@shmuel כתב בשדרוג לרכב חסכוני.:
@פתוח-לשמוע כתב בשדרוג לרכב חסכוני.:
@shmuel לרכב חסכוני יש כמה אופציות
א. היברידי פתרון נוח אבל קצת יקר
ב.דיזל @צילפינגים ירחיב לך על הדגמים בעיקרון מנוע K9K שיש לו טורבו שזה פלוס למי שנוסע לירושלים כל יום
ג. רכב על גז עדיף להתקין או למצוא משהו שמור
ד. מנוע קטן אבל לא מומלץ למי שנוסע כל יום לירושליםתודה רבה.
אשמח לקבל הסבר (ממי שיכול) על רכבי דיזל מה המעלות החסרונות
ואיזה דגמים נחשבים אמינים.
בגדול בנסיעות כמו שלך לדעתי אין יותר טוב מדיזל החיסכון שיכול להיות לך לפעמים יותר זול מהיברידי
אני נוסע כיום על רנו קליאו דיזל 2019 ומבסוט מאוד על הקנייה הזו
המעלות של מנוע דיזל עולות על החסרונות שלו ז"א הייתרונות זה כוח ומומנט גמישים מאוד וכמעט אף פעם לא חסר כוח אפילו בעליות קשות וארוכות כמו לדוג’ העלייות של מירון או העליות של ים המלח אתה יכול להגיע למהירות בת 3 ספרות… עם טורים 2 בלבד! ובנוסף זה החיסכון בדלק אני נסעתי בבין עירוני 450 ק"מ על כ120 ש"ח דלק בלבד ואם תעשה חישוב זה יוצא באיזור 30\1 אפילו יותר! ובנוסף אם אתה עושה דלקן שזה יוצא יותר זול מבנזין בכ40 אגורות לליטר ובתחנות מסויימות אתה יכול להוזיל בשקל לליטר ובמקרים קיצוניים גם יותר משקל לליטר שזה משמעותי מאוד!!
“החסרונות” שלהם זה תחזוקה שצריך להפנים תמיד שתחזוקה זה לא תקלות!!!
צריך לטפל בשמנים טובים ובזמן בלי משחקים ובד"כ צריך להחליף או לחלופין לבדוק מתי נעשה פעם אחרונה רצועת טיימינג בגדול זה החסרונות וכמו שציינתי ה"חסרונות" מתגמדים לעומת היתרונות ואל תשכח שאין לך בטריה וכו’ ובנוסף יש לך כוח ועוצמה שאין ברכבים היברידיים
ועוד משהו קטן זה נקודת המחיר שרכבי דיזל המחירים שלהם יותר זולים ובעצם אתה מרוויח מהחיסרון שמנוע דיזל מרעיש יותר והישראלים המפונפנים לא אוהבים את “הרעש” שכמעט לא שומעים תו"כ נסיעה ובכלל בבין עירוני בכלל לא מרגישים רק לטובה שבסוף בעליות של ירושלים אתה הראשון לפני כווולם!!
אני חוזר על המלצתי בחום ללכת לכיוון הזה במיוחד שאתה נוסע בין עירוני ואם יש לך רשיון ידני [דאצ’יה דאסטר \לודג’י ] בכלל אתה במצב הרבה יותר טוב ויכול לחסוך עוד יותר ועלויות תחזוקה יותר נמוכות בגלל הגיר שהוא ידני ויש פחות בעיות שיכולות להיווצר בכמות של שנים שתחזיק את האוטו
בהצלחה מרובה לעוד שאלות על הדיזל יותר מאשמח לענות לך!