@POKER כתב בהמלצה לרכב 7 מקומות:

@צילפינגים י”א שרכב בצבע שחור גרע טפי נכון או לא?

רק מבחינת חום בקייץ זה פשוט תנור רכב כהה

@חובק-עולם חפש בגוגל דיוטי אנרגיה אני שם [יש עוד חברות ]
@פתוח-לשמוע אני לא יודע במדוייק כי הדלקן לא יורד מהחשבון שלי אפשר להתקשר לדיוטי אנגיה ולשאול

@מאיר אם זה המנוע של האלטימה אז אני יכול להגיד לך שהוא מעולה לאבא שלי יש כזה עם 230 אלף מנוע כמו שור והוא לא עבר חיים קלים

@POKER כתב בהמלצה לרכב 7 מקומות:

יונדאי סנטה פה מול מצובישי אאוטלנדר…

@צילפינגים כמו"כ רכב לבן מול רכב שחור…

??

@שמואל-יצחק כתב ב-- כח סוס או מומנט --:

האם זה אומר שרכבי שטח אמורים לעבור לחשמלי ראשונים?

הג’יפאים האמיתיים בחיים לא יעברו לחשמלי!! [גם אם יגמר העולם וכל הרכבים יהיו רק על חשמל]
תחשוב על תקיעה בגלל תקלה כל שהיא באיזה מעלה לך תסחוב 3\2 טון בגלל הסוללה הענקית מה שבדיזל כמעט הכל אפשר לתקן ולהמשיך בנסיעה עד למוסך

@פתוח-לשמוע בשביל זה יש דלקן שאתה משלום קבוע בכל התחנות גם אם כתוב 50 ש"ח לליטר ובדרך כלל זה יותר זול מבנזין שאתה גם חוסך בנסיעה יותר מכל רכב קלאסי וגם שילמת יותר זול לליטר וחסכת כפול!

@אבי-בר תראה לכל רכב יש את התקלות האופייניות בפריוס זה ABS וכל מיני תקלות קטנטנות בקארנס יש לו בלאי בגיר שבשימוש נכון אפשר לשמור על הבלאי הזה שיקרה יותר מאוחר יש בלאי בעיקר של קלאצ’ים [יכול להיות שלאנשים אחרים היו עוד בעיות כל רכב זה ספציפי] עלות תיקון אני לא יודע בדיוק אבל כמה אלפים נחמדים אבל לא סוף העולם זה קורה פעם ב100 אלף ואפילו היו כאלו שעד 200 אלף לא היו צריכים להחליף לכן כדאי לקנות ק"מ גבוה קצת ככה ודאי החליפו או לחלופין לשאול את המכר אם הוא החליף
רק אל תשכח שאוטו חסכוני וגם אמין כזה וגם 7 מקומות ווגם מחיר כזה ועוד שנתון מתקדם לא תמצא בשום מקום
ואם רוב הנסיעות שלך בתוך העיר וגם נסיעות קצרות אז פחות מומלץ לך דיזל אבל אם זה נסיעות ארוכות בעיר אז זה בסדר [למשל עיר הררית זה גם בסדר]

@אריאל-קמחי כתב במה עדיף טויוטה פריוס 2016 או יונדאי איוניק 2018:

אתה עדיין חושה שהפריוס עדיף?

הוא לא מסר הרבה מידע מלבד הנתונים היבשים
והמחיר הוא הקובע
לכן שאלתי אותו בתגובתי הראשונה מה המחירים שדורשים על הפריוס\איוניק לפי זה אני ידע לענות
ובנוסף מה המצב של הרכבים היכן טופלו ועוד

@אריאל-קמחי כתב במה עדיף טויוטה פריוס 2016 או יונדאי איוניק 2018:

ולא שמעתי על כאלה תקלות…

אני אין לי אפילו אחד כזה במשפחה כולנו לוגמים בנזין או דיזל טהור
אבל שמעתי על הבעיות האלו לכמה חברים אחד מיד אחרי הקנייה כחודש אחרי הלכו לו קלאצ’ים והשני אחרי כשנתיים שלוש שהחזיק את האוטו הלך לו הכיול של הרדאר והוא נאלץ להיפרד מ10 אלף שח מרשרשים יותר נכון מגוהצים [באשראי] בגלל חוק המזומן…
לגופו של עניין אני לא אמרתי שפריוס לא חף מחסרונות אבל הירידת ערך שלו הרבה יותר נמוכה מאיוניק הוא שורד ק"מ יותר גבוהים והשוק שלו בריא ולא נגמר
יש לו מחלה של ABS וסוללה שאם בודקים והיא במצב טוב אז אין סיבה שהיא תלך בזמן הקרוב וגם אם היא תלך היא תהיה יותר זולה מהסוללה של האיוניק

@ראובי רכב האברכים זה לא!
באותו מקום שזה נטען כבר ענו לאותו אחד שאמר את זה [אגב חיפשתי את המיקום של זה לא מצאתי]
יש לו תקלות ובעיות
רדאר [10 אל"ש]
קלאצים [10 אל"ש]
חלק שמתווך בין החשמל לבנזין שגם הולך והוא לא זול
בטריה של איוניק עולה יותר יקר משל טויוטה
בקיצור הייבריד זה רק טויוטה יונדאי עדיין לא אפויים
להזכירך שטויוטה מייצרים הייבריד כבר משנות ה90 בדור הראשון של הפריוס
אומנם הוא רכב מפנק וכו’ וכו’ אבל הוא לא רכב האברכים האולטימטיבי מי שרוצה להנות שיקנה איוניק מי שרוצה אמינות כבר יודע את הכתובת הוא לא צריך אותי…
בהצלחה!

@משה-אא אהבתי מאוד את הפירגונים על האיוניק אבל לצערי הם לא קשורים כלכך למציאות…
לגוף השאלה אני לא יודע לחרוץ לך בוודאות מה עדיף אם תכתוב מחירים מדוייקים נוכל אולי לעזור לך יותר כי אולי המחיר של הפריוס יקר וכדו’
לגבי האמינות של האיוניק יש את הראדר של המערכות בטיחות שנמצא בסמל מקדימה והוא נוטה לזוז בגלל נשיקות חניה למיניהם ואז האוטו בולם באמצע נסיעה וכדומה
עלות תיקון וכיול 10 אלף ש"ח!!!
בנוסף יש את הקלאצ’ים שהולכים כל 100 אלף ק"מ שהעלות שם גם 10 אלף ש"ח
ובנוסף אני זוכר עוד משהו במעומם שיש את החלק שמחבר בין המנוע הבנזין לחשמלי שגם שם יש איזה בלאי מסויים שעלותו גם לא כזו זולה…
אז מי יותר אמין?!
ולגבי ירידת ערך שאתה תגיע ללאיזור ה200 אלף יש לו ירידה מטורפת למחיר מה שלפריוס הרבה יותר שומר על הערך
בקיצור תכתוב כמה מציעים לך על שניהם נוכל אולי בס"ד למקד אותך יותר
בהצלחה

@ביתשמשניק אם כבר תלך על ה S40 יותר אמין חלקים של פורד פוקוס
יש לי חבר שיש לו כזה 2011 עם 60אלף ק"מ יכול להיות שהוא רוצה למכור דבר איתי אם אתה רציני אני יברר לך

@POKER כתב בהמלצה לרכב 7 מקומות:

אבל אני רוצה לשמוע המלצות מניסיון.

אם החכמת משם
אז על איזה רכב אתה רוצה לשמוע המלצות

@חילי כתב בקארנס (דיזל) או קשקאי+2 (עד 2013 כמובן..):

לקארנס יש גיר רובוטי דו מצמדי ושמעתי שיש להם בעיות

ולקשקאי יש גיר רציף שגם הוא עדין
לכל רכב יש את הבעיות שלו בקארנס יש קלאצ’ים שצריך להחליף כל 100K ואם אתה קונה אחרי החלפה אז יש לך שקט
אין רכב בלי בעיות

@POKER רשיון ידני?

@POKER מה הצרכים שלך?
כמה אתה נוסע בשנה?

@יצחק-רשטונ פשוט מדריך ענק!!
אין מילה אחרת!
הכל כתוב בטוב טעם גם למי שיודע ומכיר עדיין היה תענוג לקרוא את הדברים אחד המדריכים היפים שקראתי בפורום וגם בכללי גם ילד בכיתה א’ היה מבין את הדברים פשוט נהיה קנאת סופרים על המדריכים פה בפורום
עלה והצלח!

@יצחק-רשטונ כתב ב-- כח סוס או מומנט --:

[7 מושבים]

8 מושבים לייתר דיוק…

@בנימין-הלוי כתב ברכישת מאזדה 2 2011:

מבחינת כח יש לה מנוע1500 103 כ"ס בגלל שהרכב מאד קל זה אמור להרגיש בסדר בעליות או שזה עדין ירגיש עגלה?

האוטו לא עגלה אני היה לי את האוטו המקביל שזה פורד פיאסטה האוטו היה בסדר גמור מבחינת סחיבה רק עם מזגן קשה לו קצת למשל בעליות לירושלים
מבחינת גיר זה המחלה שלהם אבל כמו שאמר @טוסון צריך לבדוק מהיכן הוא הגיע

@בנימין-הלוי נשמע בסדר גמור תבדוק מה המחירי שוק ביד 2 ואז תוכל לדעת בדיוק אני פחות מתמצה בשוק הזה
לתשומת לבך רכב שהיה הכל במורשה שווה להשקיע עוד כמה שקלים בשביל לקבל אוטו כזה גם אם המחיר שוק קצת יותר זול
בהצלחה מרובה!

@נתי-2 כתב בעזרה דחופה קיה סיד 2015 בעיות בהתנעה ותחילת נסיעה:

@צילפינגים איך זה קשור לבעיות בהנעה?

דיברתי על הגיר לא הבעיות בהנעה