@EBA כתב בהוספת תאורה אחורית ברכב:

עולה גרושים ונראה ממש טוב

קודם כל תודה רבה נראה באמת מעולה השאלה מבחינת

@EBA כתב בהוספת תאורה אחורית ברכב:

קשה למצוא כזה של 12 וולט

אני הזמנתי גם לתא מטען פס מאלי אקספרס שעלה לי 3.5 ש"ח והוא מתאים ל12V
זה המוצר

שלום לכולם
ברכב שלי יש תאורה פנימית רק ליושבים מקדימה כנראה אצל הצרפתיים כולם יושבים מקדימה [נהג וכלב…] ומאחור הכל חשוך בלילה
רציתי לשאול האם יש מישהו שמכיר מוצר מסויים שיראה אסטטי ולא סתם לדחוף איזה פס לד כמו רכב של ערבים…
לעצם החיווט עצמו יש לי מיקום להתעלק שיהיה חשמל בפתיחת דלתות וכו’ אני שואל לגבי המוצר עצמו אם יש למישהו אני ישמח מאוד!
@EBA אני זוכר שפעם כתבת שעשית דבר כזה…
תודה לעונים.

@אבו-ארבע אני לא זוכר בדיוק את השנתונים המומלצים אבל המומלצים הם עם המנוע דיזל 1.5 ליטר עם 110 כ"ס
צריך לבדוק שהאוטו טופל טוב ושעשו שם לא מזמן טיימינג ומשאבת מים, ומה מצב הטורבו והקלאצ’ים
סה"כ צריך לבדוק תחזוקה זה לא תקלות כל מה שצויין

שלום וברכה
למסירה שני כיסויים למושבים פשוטים בצבע שחור וחום מתאים לשני הכיסאות הקדמיים כולל כיסוי הגה תואם
נמצא בירושלים שכ’ רמות לתיאום מסירה ניתן לפנות במייל שבחתימה
עריכה: המוצר נמסר!

@יעקב יש סיכוי שאתה צודק צריך לבדוק אם הוא תומך בכלל
אם הוא מ2023 הוא לא אמור למות כבר…

@מנדי-פיזון כתב בהתיעצות לקנית ורסו:

הוא דומה מה הרווחנו? (אולי שבורסו מתקלקל יותר בלי קשר להתנהגות… אני מנחש)

קודם כל ניחשת טוב… בנוסף אתה מרוויח הרבה יותר גם יותר חסכוני וגם עוצמה של מנוע דיזל ובנוסף גם שנתון יותר מתקדם שבוורסו תקבל עם ק"מ נורמאלי מקסימום 2014 וגם אתה מקבל רכב יותר מרווח יחסית לוורסו אבל לא בהרבה…
בנוסף אני לא יודע לומר לך מה יותר יקר הוורסו או הקלאצ’ים של הקארנס

@מנדי-פיזון כתב בהתיעצות לקנית ורסו:

אתה מצליח לשכנע אותי

אני גאה בזה…

@מנדי-פיזון כתב בהתיעצות לקנית ורסו:

מירושלים לקרית ספר מספיק

אתה מירושלים?
אם אתה נוסע ביום באיזור ירושלים זה דיי מספיק המנוע מגיע לטמפרטורה הנכונה בגלל העליות שבירושלים

@sandstorm כתב במצבר ברכב עם מערכת Stop & Start:

@יעקב הונדה אינסייט ג״כ מצוידת במערכת סטרט אנד סטופ, ומצבר רגיל של שנפ ואחריו של וולטה עבדו יופי.

בהונדה אינסייט זה שונה מאשר הרכבים שצויינו לעיל זה כיבוי והדלקה כמו של פריוס בגלל שזה היברידי זה לא כמו שדובר עד כאן כדוג’ רנו קליאו או פיאט פונטו וכו’

@יעקב כתב במצבר ברכב עם מערכת Stop & Start:

יש דרך לדעת אם הוא מצבר שתומך S&S או לא?

בד"כ אמור להיות על המצבר מהצד תמונה של כפתור הנעה זה מצבר שתומך ואם לא אז כנראה כבר הבעלים הקודמים עשה את העבודה בשבילך ולכן לא עובד לך הסטארט סטופ…

@מנדי-פיזון כתב בהתיעצות לקנית ורסו:

כמובן רק בדיזל נכון?

אם אני לא טועה גם בבנזין יש את הגיר הזה ושוב זה לא גיר בעייתי זה רק תחזוקה והתנהגות נכונה הוא ישמר ויחזיקו לך הקלאצ’ים המון זמן!
התנהגות נכונה זה אומר סה"כ לא לעשות “פתיחות” עם האוטו להתחיל רמזורים בעדינות לתת לאוטו להגיע למהירות בקצב שלו [אל תדאג זה לא יקח הרבה זמן…]

@מנדי-פיזון כתב בהתיעצות לקנית ורסו:

המחיר של התיקון הוא יקר?

לא יודע בדיוק מה המחיר זה כמה אלפים נחמדים…

@מנדי-פיזון כתב בהתיעצות לקנית ורסו:

(אין מה לעשות אני אברך וחוץ מי הכסף יש גם ענין של זמן יקר…)

אל תדאג גם אני אברך כמוך ועדיין אני חושב שזה ממש משתלם מול כל טויוטה אחרת ז"א וורסו או פריוס פלוס אתה תשלם באיזור ה80 אל"ש בשביל לקבל רכב נורמאלי ושמור פה אתה מקבל רכב באיזור ה40 אל"ש ואין לך בטריה אבל יש קלאצ’ים שצריך להחליף אחד ל100 אלף ק"מ זה ממש מינורי ואתה נוסע על רכב 2017 חדיש ועוצמתי כמו שרק מי שנהג על דיזל יודע מה זה ולא רוצה להחליף!
וגם בנוסף חסכוני בדלק ורכב אמין מאוד שלא נופל בהרבה מהטויוטה שרק בגלל השם עולה פי 2
בקיצור זה משהו מאוד מינורי אבל צריך לבדוק ובתמורה אתה מקבל המון רכב בלי כסף!

@תודה-לבורא-עולם-0 נראה שעשית טוב סה"כ רק צריך לבדוק שאכן מגיע מתח בזמן רוורס ואת זה צריך לבדוק עם בודק פיוזים או רב מודד יש לך כזה דבר?
אם אין לך ואתה גר בירושלים אשמח לעזור…

@יעקב לפי מה שאני הבנתי שזה לא בעיה ולא הורס את הרכב מסברא כמו שאמר @יצחק-רשטונ המצבר הגדול זה בשביל הכמות של ההנעות שצריך ובשביל זה המצבר גדול בפער ממצבר רגיל
כדאי לבדוק שוב עם מישהו שמבין באמת חשמלאי רכב מקצועי ולא חרטטנים למיניהם שמקשרים כל דבר למשהו גדול באוטו בשביל להלחיץ אותך שלא תעשה את זה כי כנראה הוא מרוויח יותר על מצבר עם סטארט סטופ…

@מנדי-פיזון כתב בהתיעצות לקנית ורסו:

@צילפינגים

אם כך מנוע דיזל יכול להתאים לך
קיה קארנס יכולה להיות טוב?

היזהירו אותי על הגיר שלה שיכול להיות בעייתי האם זה חשש נכון?
עד כמה ק"מ אפשר ללכת (תקציב של 45000 עד 50000)

הגיר עצמו אינו בעייתי הבלאי שלו גבוה יחסית לגיר פלאנטרי ז"א שצריך לבדוק שהוחלף שם קלאצ’ים או לחלופין לבדוק מה מצבם של הקלאצ’ים…
מה לעשות הישראלים מחפשים 0 תחזוקה 0 טיפולים ושהרכב לא יפסיק לעבוד ומה לעשות שזה לא עובד…
בקיצור זה בחירה מעולה ותמורה מעולה לכסף שלך כי אתה לא תקבל שום רכב בשנתון כזה במחיר כזה [אם מעניין אותך גם יש סיטרואין C4 שם יש לו גיר של טויוטה…]

@מיוחד כתב בפתרון לסטופ סטארט:

@צילפינגים
איך להשבית ברנו קליאו
אולי יועיל.

תתחדש…

הוא סה"כ אומר איפה ללחוץ על הכפתור מה שהכי פשוט לעשות הוא לא אומר איך לבטל

@אליה אני לא יודע להגיד לך בדיוק את האמפרים שמספיק בשביל שהמערכת תושבת אבל כן זה הרעיון כמו שאמרת ואפילו שהמצבר חלש המערכת לא עובדת

@אליה ברעיון הפיתרון הכי פשוט זה להחליף למצבר קטן יותר וזהו אבל כרגע קיבלתי מצבר חדש עם האוטו [עם הסטארט סטופ המצבר עולה כ1400 ש"ח]

@אליה מעניין לבדוק אני גם מחפש את הכבל הזה שנמצא באלי אקספרס לביטול של זה אבל לא מצאתי לרכב שלי אם מישהו ימצא אני ישמח לקישור

רק רציתי להוסיף עוד בעניין הסטארט סטופ שמבדיקה שעשיתי אצלי באוטו מיום שישי שקיבלתי את האוטו “החדש” שלי רנו קליאו דיזל ניסיתי וניתקתי את הקונקטור ש @אליה הזכיר ואז פתאום הכניסה ללא מפתח שיש באוטו התחיל להשתבש פעם עובד ופעם לא אבל כשהחזרתי את הקונקטור חזרה הכל עבד חלק…
לך תבין את הצרפתים האלו באמת הזוי… חופשי אם יהיה חסר אוויר בגלגל האוטו לא יניע…
אבל אני מדגיש שזה עדיין בבדיקה אני עוקב אחרי זה אם אכן זה קשור לבינתיים זה מה שיצא לי בהצלחה לכול מי שיש לו את הטיפשות הזו…

@גיל כתב בפתרון לסטופ סטארט:

@צילפינגים כתב בפתרון לסטופ סטארט:

@גיל כתב בפתרון לסטופ סטארט:

@צילפינגים מראש טענו שזה יהיה חסכוני משמעותית בדלק.

אם תחזיק את האוטו 50 שנה זה יחסוך לך ליטר דלק…

וודאי שזה התברר כבוקי סריקי, רק כתבתי את ה"רבות מחשבות" שהיו בליבם של הוגי ההמצאה.

אל תדאג באמת לא חשבתי שזה דעתך… אני סומך עליך שאתה עדיין בשפיות גם אחרי העוגות גבינה שאכלת…