@m0548407 מנוע של ניסאן עדיף על מנוע של רנו

@חיים-בלוי כתב בעזרה דחופה קיה סיד 2015 בעיות בהתנעה ותחילת נסיעה:

@צילפינגים 2015

אני לא יודע בדיוק אבל נראה לי שזה גיר דו מצמדי וזה יכול להיות שלכן הוא מחליק לך

@נתי-2 כתב בזיהוי בעיה ברכב:

@צילפינגים איך קשור אלטרנטור?

העלתי השערה שאפשר לבדוק ולכן שאלתי אותו אם ההגה נהיה קשה לא צריך לתקוף!!!
כי ליזה קרה פעמיים בשני רכבים שונים והבעיה היתה אלטרנטור

@חיים-ברזל לכן שאלתי אם ההגה נהיה קשה ואז האוטו נכבה אם כן אז זה אלטרנטור
וגם אם אלטרנטור הלך האוטו יכול להניע אבל נכבה מייד לכן נחכה שהוא יגיב מה היו התסמינים הנוספים

@חיים-בלוי נשמע גיר מחליק איזה שנה האוטו? [קלאצ’ים]

@בבציק כתב בזיהוי בעיה ברכב:

יש לי ניסאן טידה על גז נסעתי איתה שלשום
ופתאום המנוע נכבה ונדלקו נורות מצבר ושמן
בדקתי שמן מים הכל היה תקין.
כיבתי והנעתי כמה פעמים האוטו מניע ואז המנוע שוב נכבה
גררתי למוסך והוא אומר שהרכב עובד פצצה
והוא עדין לא מצא את הבעיה
אשמח לשמוע רעיונות מה התקלה.

ההגה נהיה קשה?
אם כן זה אלטרנטור
EGR אין בטידה

@תלת-גוונא כתב בספייסטאר, ק''מ נמוך ואוכל שמן?!:

שווה בדיקה?

לא!
בטוח היה איפוס או משהו כזה לא שווה התעסקות ואג הרכבים האלו לא נמכרים במחירון אז לא צריך להתרגש ממחירון שיכול להיות שבסוף תגיע למנוע

@אליחי קודם כל אתה יכול לחפש בפורום קיה קארנס אני פעם כתבתי על זה ממש באריכות אז עכשיו אני יקצר
נוחות מעולה אפילו קצת ג’פוני אפשר לומר אפילו שהרכב עצמו הוא קלאסי
מבחינת ק"מ אין הבדלים גדולים סה"כ או אמין מאוד מבחינת המנוע גם איזור ה250 אק"מ בסדר גמור צריך לבדוק מה מצב הקלאצ’ים מתי הוחלפו
רכב מעולה מאוד סה"כ
צריך לבדוק כמובן טיפולים וגם אתה צריך להקפיד על טיפולים בזמן בגלל הטורבו וגם פילטר סולר כל 2 טיפולים
זהו בגדול

@שמואל10 כתב באוריס או ורסו:

לא חושב שתשלם על הדלק הרבה יותר מאשר באוריס

ההיברידי חסכוני בעיקר בעיר ופחות מחוץ לעיר ובדיזל אפשר להגיע לחיסכון יותר מאשר היברידי 25\1 לא צריך להתאמץ בשביל זה מנסיון!
ושלא נדבר על כוח ומומנט שלא נגמר

@חובק-עולם בשמחה רבה

@יהודה-5 זה לא עובד לכל הלנסרים הישנים השלטים הם אונברסליים ויש שם כפתור של באגז’ אבל זה לא נתמך

@מאיר נרגעתי…
כי היה זכור לי איפה שהוא כשיצא הדור הזה של האאוטלנדר @הכל-בעזרת-השם אמר שזה רנו אולי הוא יחכים אותנו
[אני לא בונה על האוטו הזה כחדש אלא בשוק המשומשות לכן זה מעניין אותי ובנוסף מסתבר שזה יעניין עוד אנשים]

@יעקב כתב בדיון בנושא דאצ'יה לודג'י:

מה כוונתך עד כמה קילומטר שווה להתעסק עם הרכב הזה יש ביד 2 גם רכבים של קרוב ל300 אתה אומר בעצם לא להסתכל עליהם (אומרים בכללי שדיזל יכול לשרוד יותר

תקח איזור ה200 אלף לא שהם לא עוברים את ה300 אבל עדיף לך

@אליחי ודאי שהאוריס עדיף הגיר של הוורסו בעייתי ולא מומלץ בכלל
בתקציב של קצת יותר מ30 אפשר להביא קיה קארנס דיזל שוודאי יותר טוב מהוורסו וגם חסכוני ובעיקר זה שהוא 7 מקומות ולא 5

@יעקב יש הבדל בכוח סוס וזה הסיבה להבדלים לכאורה

@צילפינגים כתב בהוותיק שלא מוותר. מבחן הדרכים המלא מיצובישי אאוטלנדר 2026.:

ושאלה קטנה המנוע הוא ניסאן - רנו או ניסאן ניסאן? אני חושב שזה באמת נפק"מ למי שרוצה לקנות כי בסוף כולם תחת רנו גם ניסאן גם מיצובישי השאלה מאיפה המנוע

@מאיר יש לך תשובה על זה במקרה?

@חובק-עולם כתב בדיון בנושא דאצ'יה לודג'י:

ממליץ עליה מבירורים,

אני ממליץ מנסיון יש לי את אותו מנוע רק עם גיר אוטומט על הקליאו דיזל
אני עוד מעט סוגר איתו שנה עם כ17 אלף ק"מ
המלצה קטנה בשבילך @חובק-עולם לגבי שמן צריך תקן מסויים RN720 לא לזייף בשבילך!
בנוסף לשים תוסף סולר מומלץ מאוד אני קניתי משהו גרמני ממש מעולה מרגיש את המנוע פשוט מתרענן אחרי טיפול + תוסף אגב קל מאוד לבד…
אם תצטרך עוד משהו דבר איתי בשמחה

@יהודה-5 בשמחה רבה!

@משתדל לא יודע בדיוק כדאי לבדוק

@מאיר להתכונן נפשית לפרסומת על אאוטלנדר בפורום? [בהומור כמובן…]
קודם כל כתיבה שהולכת ומשתבחת ואם חיפשת הערות אז ההערה שלי שזה כתוב מידי יפה ומושלם בצורה שלא תבייש שום כתב רכב שמקבל טיסות ומלון על חשבון היבואן [תומר הדר מפורש]
ושאלה קטנה המנוע הוא ניסאן - רנו או ניסאן ניסאן? אני חושב שזה באמת נפק"מ למי שרוצה לקנות כי בסוף כולם תחת רנו גם ניסאן גם מיצובישי השאלה מאיפה המנוע