@MENACHEM מה הכוונה מהחלק האחורי? איפה שיוצא העשן? או שאתה מתכווין לממיר קטליטי?
קיצור, תמונה שווה 1,000 מילים.

@שר-שלום אתה מחפש קישור?

@kasnik תנסה לתת כבלים ואז הוא (כנראה) יצא.

@kasnik לא נראה שיש קשר בין צ’ונט להתרוקנות המצבר
אבל כנראה הכל בגלל מצבר חלש (בן 4 שנים?!) ואם תחליף מצבר הכל יסתדר, לסחוב כך (ולהניע כל פעם עם כבלים/בוסטר) יכול לגרום נזק לאלטרנטור.

אז ראיתי את הסרטון (בהרצה עם דילוגים כי בכל זאת…) ואני לא מאמין שזה עובד גם לא כנסוי מעבדה לתלמידים, וגם אם כן אז כבר @אושר-מתקרב הסביר את הכשל הלוגי (הסבר שלא נצרך אחרי שנודע שאותו אחד גם ייצר ‘גנרטור בלתי פוסק’).
ה’גאונות’ שבסרטון הזה (חוץ מהאליפות של עריכה והדמיה) היא ישנה מאוד ונמצאת בכל מערכת קירור, מאז העולם התקדם הרבה ומערכות קירור מכילים עוד הרבה חלקים ומערכות אינוורטר וכו’, לא אמור להיות שום רווח בנסיון להמציא את הגלגל מחדש על סוללה של 9 וולט.

@פריוס-אפור כתב בלבנות מזגן לרכב לבד, אפשרי?:

קיצור לך תעשה שיעורי בית ואז אולי תבין שהרעיון שבסרטון הוא רעיון גאוני!!!

המדריך הממצה בנושא מיזוג

עוד לא ראיתי את הסרטון, אבל מהצורה שאתה כותב כבר הבנתי מי כאן בצד של ה’גאונים’, מצורף כאן חומר לשיעורי בית המדוברים ומי שכאן יגלה שטעה אם הוא גבר שיספר לנו על זה באותה נחרצות שהביע דעה!

@בבית ברוך הבא לפורום!

בלמים לא עובדים הכוונה שהם שוקעים או שקשה ללחוץ?
יש תופעות נוספות? נורות?
וברור שלא נוסעים כך!

@כנען ממליץ שתפתח נושא חדש. מי זה המכונאי התורן? עוד אחד שמתעצל לבדוק?
שים לב שערבים בד"כ לא יאמרו לא יודע/גדול עלי אלא ימרחו אותך שזה מסובך/יקר/קשור לתחום אחר (למשל פנצ’ר מאכר או בתים מאכר)

@כנען כתב במדריך מצולם להתקנת מולטימדיה לגרנדיס:

ה’ יעזור

אמן!

כתבו פה הרבה דברים ולא אטריח לצטט כל אחד אבל אשתדל להתייחס לכל מה שנראה לי לא מדוייק או מידע חסר:

• סליל עולה בארץ בסביבות 800-1,000 ש"ח בהזמנה מעלי זה עולה 40-80 ש"ח, מצד החוק אסור לייבא סליל לא מקורי וזו הסיבה להפרשי המחירים. ההתקנה עולה כפי שכתבו 200-300 ש"ח אבל זה לא מסובך כ"כ (כפי שנשמע ממה שמישהו כתב כאן). יש על זה מדריכים ברחבי הפורום. בעיקרון זה גם לא עובר במכס אבל בד"כ זה כן עובר :).
• הגריז שבסליל לפי הבנתי לא שומר על הכבל אל משמן את חלקי הפלסטיק.
• סליל שנהרס מיד אחרי התקנה זה כמעט בוודאות בגלל התקנה שגויה, זה מוצר פשוט מאוד מבחינת ייצור ואם הוא לא פגום בייצור אין סיבה שיהרס כ"כ מהר.
• יש מי שטען שסליל לא מקורי נהרס יותר מהר (יותר מהר הכוונה שנה-שנתיים), לי לא ידוע על כך מהתקנות שעשיתי.
• בחיפוש בפורום נראה לי שכדאי לכתוב סליל הגה, זהו הכינוי היותר נפוץ.
• @פתוח-לשמוע , אני משתדל להחזיק אצלי סלילי הגה לטויוטה שזה אחד שתואם כמעט לכל הדגמים כי מירב הסיכויים שזה יבא לידי שימוש, לניסן נוט/טידה לא נראה שיש הצדקה להחזיק.

Spoiler

@israel_458xv20n כתב בשרשור "חיות על הכביש":

להוריד כוכביות.

על אף שהורדתי הגעתי ל’אופסס’…
הסתדר

@שמואל10 כתב בהחלפת תושבות:

@צביקה-0
בדרך כלל מחליפים אותם בזוג, העלות 300-400 ש"ח.

בכזה מחיר זה בטוח צלחות סוג ג’=סיני, וזה עלול ללכת תוך חודשים, צלחות צריך לשים איכותי! אחרת זה עלול לעלות יותר יקר.
בצלחות אחוריות ניתן להקל ולקחת סיני, אולי ברכב מיני גם בקדמיות שווה את ההימור.

@צביקה-0 כתב בהחלפת תושבות:

תודה מדובר בנוט

אז מה זה 2 תושבות קדמיות? אולי התכוונת ל’עליונות’ ואז זה פחות דחוף.

@צביקה-0 בטיחות!!

@גיל מה החוק לגבי [למשל] ספר רכב של טויוטה שמפורסם ע"י החברה להורדה חופשית כקובץ, יש בעיה לעזור להם ב’הפצה’?
ומה לגבי תמונה שמפורסמת ברשת? למשל אם אני רוצה להדגים משהו על מנוע הונדה סטרים אז אני מחפש תמונה ועושה הורדה.

@צביקה-0 כתב בהחלפת תושבות:

האם זה דחוף כלו’ אם זה יכול להזיק לדברים נוספים ?

1. בקטנה, לא באופן ישיר ולא מיידי. במצב קיצוני לאורך זמן זה יכול גם לדפוק גיר. (חבל שלא כתבת איזה רכב)

2. @י.-שטרן כבר ענה

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב באיך עושים טיפול לגז?:

קיבלתי תגובת מ"ערן".

פילטר לחץ נמוך כל 15 אלף ק"מ.
פילטר לחץ גבוה כל 45 אלף ק"מ.

Spoiler

@שמואל1 ממה שהתרשמתי (כמובן שאין לי אפילו חלק מהידע של @הכל-בעזרת-השם בתחום רכב שטח) מדובר בכלי עוצמתי שדורש תחזוקה של משוגעים לדבר, ממש לא משהו שמומלץ לאדם פרטי גם אם הוא חובב שטח. וזה עוד לפני שדיברנו על כך שהרכבים האלו היו בשימוש בד"כ אצל אותם המשוגעים וד"ל.

ועד משהו שאצלי הוא מאוד משמעותי, הכאב ראש של ללכת למוסך ולחשוש שמא הוא מרמה אותך כשלמעשה אין לך איך לדעת מצדיק הרבה מאמץ, ואחרי שלמדתי את הנושא אז כבר בטח שאעשה בעצמי.

Spoiler

@צפוני-פשוט גם אני כמוך, ועכשיו הלך לי המנוע ואני מנסה ‘לעשות לו ראש’ (כבר עשיתי כמה ראשים).
קח את זה בחשבון ותחליט מראש איפה אתה רוצה לעצור