איך עושים טיפול לגז?

[תודה לבורא עולם 0]

@נייטרון-חפשי הזוי ומטורף!!!

Spoiler

אולי כדאי לעצור את הנידון כאן על גיי גז, שלא נסטה ממטרת השרשור.
בכל אופן כחלק מבירור העניין היה חשוב להבין ממי לוקחים מידע וממי לא…

[נייטרון חפשי]

ועוד משהו, למי ששואל את ערן:
אני לא מתווכח שערן הוא מקצוען ראשון בתחומו (ובעוד תחומים) אבל אם הוא יגיד להחליף את הלחץ נמוך כל 45,000 אני רוצה לבקש ממנו לנסות לנשוף לתוך פילטר כזה אחרי 45,000, אם בן אדם ינסה לנשום דרך כזה דבר הוא ימות מחנק תוך כמה דקות!
בפילטר חדש אתה לא מרגיש שום התנגדות לנשיפה.

[תודה לבורא עולם 0]

@נייטרון-חפשי כתב באיך עושים טיפול לגז?:

ועוד משהו, למי ששואל את ערן:

שלחתי לו סמס, נחכה לתגובתו.

עריכה:
בינתיים מחכה לתגובה.

ראיתי כאן בקישור שאתה צודק!! ולא ג’יי גז…
לא מכיר את האתר.
עריכה:
@נייטרון-חפשי באסה… לא שמתי לב שזה אקודרייב שכבר ציטטת לעיל!
https://ecodrive.co.il/low-pressure-filter/

[תודה לבורא עולם 0]

Spoiler

אווףףף שילמתי כמה מאות שקלים להחלפת פילטר שעוד כלל לא הגיע זמנו!!
ובמקומו הפילטר שצריך להחליף נשאר שם מבוייש ומיובש!!

וזה רק בשביל לשמור על האחריות של החברה, שחייבים להיצמד אליהם כדי לא לאבד אחריות.
גם בחוברת תיעוד טיפולים שמקבלים בהתקנת המערכת גז,
הם מציינים בבירור שאת הפילטר לחץ גבוה מחליפים כל 15 אק"מ והנמוך כל 45 אק"מ…

אני לא מבין מה קורה פה, חברה עלה לי הפיוז!! (או בעצם נפל לי…)

זה כבר לא פעם ראשון שאני משתגע למה למה למה אני התקנתי אצלהם ???
כמובן שאני לא מתלונן על השגחת הבורא, והכל לטובה ומאת ד’, וזה ברור ופשוט…

[מוטי 56]

@תודה-לבורא-עולם-0 אני לא מצליח לעמוד בקצב השינויים והעריכות בנושא
אני רק מנסה להבין, אתה טוען שג’יגז וכל המוסכים הנלווים אליהם מטעמם, בנוסף לחוברת ההפעלה פשוט טועים, וסדר הטיפולים הוא הפוך?

[תודה לבורא עולם 0]

@מוטי-56 השינויים שעשיתי במדריך הם מנוריים…
ברגע שיהיה כאן הכרעה ברורה בעניין אערוך את המדריך בהתאם,
בעיקר מתי להחליף כל פילטר.

אכן! זה לא אני טוען אותה, אלא @נייטרון-חפשי לעיל.

אני רק הדגשתי עד כמה הם סגורים על עצמם בקטע הזה,
שאפילו בחוברת הרשמית מטעם החברה מופיע כך,
ולא נאמר שרק המוקדן בטלפון התבלבל בין הפילטרים.

שכן לעיל כתבתי שדיברתי איתם, והוספתי שאחרי בדיקה ג"כ מופיע בחוברת.

[מוטי 56]

@תודה-לבורא-עולם-0 אני לא ראיתי את המדריך
התכוונתי לאשכול כאן
אבל זה דבר שצריך בירור מיידי לטובת משתמשי המערכת גז הזאת
אני למשל קרוב ל45000 ק"מ, ולא עשיתי עדין טיפול גדול כהוראת הספר טיפולים שלהם…

[תודה לבורא עולם 0]

@מוטי-56 מחכים לבירור העניין, בא נקווה שזה יקרה מהר.

[תודה לבורא עולם 0]

@מאיר @נייטרון-חפשי וכל השאר כאן!

קיבלתי תגובת מ"ערן".

פילטר לחץ נמוך כל 15 אלף ק"מ.
פילטר לחץ גבוה כל 45 אלף ק"מ.

אך הטיל פצצה על כל הדיון כאן !!

אחזתם??

המשכתי לשאול מה בדיוק הכוונה בדיקות וניקיון,
נמתין בסבלנות שיענה לי שוב.

[דוד 100]

@תודה-לבורא-עולם-0 אז אני יענה לך למה הוא מתכוון הוא מתכוון בדיקות מבחינת הכיוונים לראות שהכל בסדר ואין תקלות על המחשב וניקיון הוא פותח את הבנד של הצינור של הגז לכיוון המזרקים משפריץ לשם ספריי קרבורטור ( אם אני לא טועה) שייצא מהצד השני שגם שם הוא מסיר את הבנד ומפרק רואה שכל אזור המזרקים נקי וככה הוא מנקה את כל המערכת לראות שאין סתימות אפילו קטנות ביותר מחליף פילטרים וזהו ככה אני יודע כמובן לא לכולם הוא עושה את אותו הדבר

[תודה לבורא עולם 0]

@דוד-100 תודה על המידע החשוב, נראה שעשית אצלו טיפול בעבר?

משפריץ לשם ספריי קרבורטור ( אם אני לא טועה) שייצא מהצד השני שגם שם הוא מסיר את הבנד

הכוונה שהוא מנקה את הצינורות עם ספריי, ואח"כ בודק את המזרקים,
האם גם המזרקים הוא מנקה עם ספריי?

עריכה:
מה שמפליא אותי ההגדרה שלו:

“הפליטרים עצמם, הם הדבר הכי שולי בטיפול”

עד כדי כך??

[נייטרון חפשי]

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב באיך עושים טיפול לגז?:

קיבלתי תגובת מ"ערן".

פילטר לחץ נמוך כל 15 אלף ק"מ.
פילטר לחץ גבוה כל 45 אלף ק"מ.

[דוד 100]

@תודה-לבורא-עולם-0 כן בהחלט הוא מתכוון להגיד לך שכל המתקינים מחליפים פילטרים ויוצאים ידי חובה ומשחררים אותך וזה בהחלט גרוע מאוד כי מערכת גז חשוב בה התחזוקה לראות שהכיוונים בסדר שהיא נקייה וכו אחרת זה יוצר בעיות
והוא מנקה את על המעבר הראשי של המזרקים כן לא עובר מזרק מזרק אבל במעבר מלמעלה הוא מנקה הכל