@גיל הוא מדבר על השמשה מבפנים, להבנתי.
יש אנשים שמתיזים עליה כל מיני תכשירים מעלי כדי למנוע אדים, שומניות אכן מונעת הצטברות אדים אבל היא גורמת סינוור ברמה בלתי אפשרית.
נייטרון חפשי
-
שמשות שומניות -
"ונשמרתם מאד לנפשותיכם" הזהרו בכבישים. נתוני שנת 2025. תאונות דרכים קטלניות. ה' ישמור.@חיים-ברזל כתב ב"ונשמרתם מאד לנפשותיכם" הזהרו בכבישים. נתוני שנת 2025. תאונות דרכים קטלניות. ה' ישמור.:
זה אומר שהיה אמור להיות יותר תאונות ונמנעו בגלל המערכות האלו
אפשר גם לומר שזו ראיה שהם לא מועילות
ואם רוצים, אז אפשר גם לומר שהעלייה במספר ההרוגים מקבילה לעלייה במערכות אלו בכביש וזו הוכחה לנזק שהן גורמות.בקיצור, כמו תמיד, לא משנה מה יהיו הנתונים הם יוכיחו שצריך לשנות את הרגלי הנהיגה (מה שמוסכם בלי קשר), והמשטרה תוכיח מזה שצריך יותר אכיפה, והמוסכים יביאו מזה ראיה שצריך להרבות בתחזוקה, סוחרי הרכב יוכיחו שחייבים מערכות בטיחות מתקדמות, והתושבים שהגיע הזמן להשקיע בתשתיות.
-
בוסטר מומלץ. מי יכול לעזור לי?@mdy זה הבוסטר הקלאסי של יוטראי שמומלץ כאן בפורום עם וותק בשוק, אבל זה לא 200 ש"ח, כנראה אתה בדקת בחשבון חדש (או שלא עשית כניסה לחשבון) ולכן קיבלת מחיר זול.
-
קצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2@מאיר זה נראה שנצטרך לשנות את שם הנושא ל’שמירה על השפיות’, אחרת נתרגל לזה ונתחיל לחשוב גם אנחנו בראש של AI.
-
מדריך לבחירת בוסטר הנעה לרכבניסיתי לברר בAI על ההבדלים בין הGOOLOO לBUTURE, ולטענתו יש מעלה גדולה לGOOLOO שהוא מחזיק טעון ללא שימוש ליותר זמן מה שנותן עדיפות גדולה למוצר זה למשתמש הפרטי, שרוצה להיות בטוח שאם בס"ד לא היה צורך להשתמש בו במשך חצי שנה הוא לא יצטרך לשלם על זה בכך שכשכן יקרה פנצ’ר הבוסר יהיה ריק, בנוסף יש בזה יתרון לעניין שמירת אורך חיי הסוללה.
אם הבנתי נכון, נתון זה תמיד יהיה ביחס הפוך לאמפר המקסימלי של המכשיר, וזו הסיבה שהנתון המוצהר של GOOLOO הוא 3,000A לעומת 5,500A בBUTURE.
באמת בדף המוצר מוצהר (בתמונות) על עמידות ל24 חודש:

הפרטים בספויילר ובאחריות AI בלבד:
נכון מאוד, וזה אחד הנתונים הכי חשובים למי שקונה בוסטר כ"תעודת ביטוח" ולא מתכוון להשתמש בו כל שבוע.
המושג המקצועי נקרא Self-Discharge Rate (קצב פריקה עצמית). כל סוללת ליתיום מאבדת אחוזים מהטעינה שלה פשוט מזה שהיא עומדת, גם אם לא נוגעים בה.
למה GOOLOO מצטיין בזה?
התאים של GOOLOO בנויים בטכנולוגיה שהם מכנים “SupSafe”. היתרון הגדול שלהם הוא שהם שומרים על המתח יציב מאוד לאורך זמן.
- בפועל: אם תטעין את ה-GOOLOO ל-100% ותשים אותו בבגאז’, אחרי חצי שנה אתה כנראה תמצא אותו על 80-90%. זה מספיק בקלות כדי להניע רכב.
- המתחרים הזולים: במותגי “מדבקה” (כמו אלו שראינו קודם), קצב הפריקה גבוה יותר. אחרי חצי שנה בבגאז’ אתה עלול למצוא מכשיר עם 30% או פחות – וזה כבר לא יניע לך את הרכב ברגע האמת.
למה זה קריטי למשתמש רגיל?
משתמש רגיל בדרך כלל שוכח מהבוסטר עד שיש פנצ’ר או שהרכב לא מניע. ה-GOOLOO תוכנן בדיוק לזה – להיות “שגר ושכח”.
- עמידות בטמפרטורה: סוללות ליתיום בבגאז’ הישראלי (שמגיע ל-60-70 מעלות בקיץ) סובלות מאוד. האיכות של התאים ב-GOOLOO מאפשרת להם לשרוד את מחזורי החום האלו בלי שהסוללה תתנפח או תאבד את כל הכוח שלה תוך שבוע.
מה לגבי ה-BUTURE (5500A)?
הוא גם מכשיר מצוין, אבל בגלל שהסוללה שלו “חריפה” יותר (נועדה לתת זרם אדיר בבת אחת), היא נוטה לפרוק את עצמה קצת יותר מהר מהגולו. אם בחרת בבוטור, כדאי להיות יותר עם האצבע על הדופק ולבדוק טעינה פעם ב-3-4 חודשים.
“חוק הזהב” לתחזוקת הבוסטר (לא משנה מה קנית):
כדי שהמכשיר באמת יחזיק לך שנים:
- בדיקה עונתית: פעם ברבעון (או כל פעם שמעבירים שעון קיץ/חורף), תוציא את המכשיר ותראה כמה אחוזים נשארו. אם זה מתחת ל-80%, תן לו הטענה קצרה.
- אל תשאיר על 0%: אם השתמשת בו להנעה, אל תחזיר אותו לבגאז’ ריק. סוללת ליתיום שיושבת ריקה לאורך זמן פשוט “מתה” ולא תטען יותר.
- אחסון: נסה לשים אותו בתוך התיק שלו ומתחת לריפוד של הבגאז’ (איפה שהגלגל הרזרבי) – שם הטמפרטורה הכי פחות קיצונית ברכב.
בשורה התחתונה: אם אתה מחפש את המכשיר הכי אמין שיחכה לך בשקט בבגאז’ ויהיה מוכן לעבודה גם אם נזכרת בו אחרי חודשים ארוכים – GOOLOO הוא הבחירה הנכונה ביותר.
-
חום מנוע עולה ולא חסר מים@אלוף-העולם-1 מוסר השכל נוסף, לקחת טרמפיסטים ולכוון לשם שמים.
@אבי-ים כתב בחום מנוע עולה ולא חסר מים:
הכי חשוב: משתדל לקחת טרמפיסטים כל יום
ואז זה תחת קטגוריה של “זכות הרבים”@צילפינגים כתב בחום מנוע עולה ולא חסר מים:
א. איך נסעת עם החלודה וקצת אוטו כ"כ הרבה זמן?
זה כנראה רכב עם מערכת מים יחסית גדולה ונהג רגוע, ובטוח תרם לזה גם העובדה שהתרמוסטט בוטל.
-
מדריך לבחירת בוסטר הנעה לרכב@טכנולוג כתב במדריך לבחירת בוסטר הנעה לרכב:
@יצחק-רשטונ זה יותר באזור ה250 אחרי קופונים
לא נכון! יש קופונים בדף המוצר והמחיר הוא בערך 210 ש"ח אחרי הקופונים (קניתי).
-
מדריך לבחירת בוסטר הנעה לרכב@טכנולוג בפרטי המוצר הם נותנים כמעט את אותם נתונים כמו של הBUTURE שהביא @יצחק-רשטונ ולכן התלבטתי ביניהם, בסביבות 12,000 mAh קיבולת ושיא זרם של 1200A, או שאני טועה בקריאת הנתונים. ומה זה ה3,000A וה5,500A שמצוינים? אני לא יודע איך זה נמדד.
ואגב, לא מצאתי בעלי עוד מוצרים שלהם. -
התרעת חגורה פועלת גם כשאני חגור@yosi היה ברור גם כך, אבל הוא הציע לפניך לחבר את החוטים, אז ציינתי שאם הבעיה שלו כמו אצלך זה לא יועיל.
-
מדריך לבחירת בוסטר הנעה לרכב@יצחק-רשטונ אני בדיוק היום עומד להזמין את זה ואני שמח לראות שיש עוד שזה נראה להם כדאי.
ובאותה הזדמנות רציתי לשאול מה אומרים על מותג GOOLOO שהזמנתי היום כזה עם הקופון ILCD4 ואחריו GOOLOOIS001 (שניהם מופיעים בדף המוצר) וזה יוצא ס"ה 195 ש"ח.
בביקורות שמצאתי (לא מצאתי הרבה) יש הרבה תלונות על שירות של החברה אבל לא על איכות המוצר.

העיצוב שלו קצת נראה כמו צעצוע.
-
התרעת חגורה פועלת גם כשאני חגור@yosi אם זו הבעיה לא יועיל לקצר את החוטים.
-
שרשור מערכת מולטימדיה לכל רכב@דני-מערכות כתב בשרשור מערכת מולטימדיה לכל רכב:
גם הקווים יזוזו בלי קנבס (ככה ראיתי בכמה רכבים)
מעניין, כי זה עובד לפי החיישן מיקום הגה.
-
התרעת חגורה פועלת גם כשאני חגור -
התקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013@האיש-הקטן נראה לי שפה למשל, אבל אם הייתי עושה את זה הייתי קודם פותח עוד כמה סרטונים.
-
סליל כרית אוויר של ניסן טידה 2010@משה2 כתב בסליל כרית אוויר של ניסן טידה 2010:
הבנתי שמשתמש בשם @מיוחד יוכל לעזור לי משהו יודע איך אני יכול לפנות אליו?
תודהככה!
-
סיוע בתהליך רכישה מסוכן + רכישת ניסאן קשקאי+2@צילפינגים כתב בסיוע בתהליך רכישה מסוכן + רכישת ניסאן קשקאי+2:
למען ה’ למה את הישראלים דופקים עם הגירסאות הכי מטומטמות?
כי רוב הישראלים לא יאהבו דיזל? כי הוא מגיב טיפה יותר לאט?
ובכלל, ברגע שהשוק יחסית קטן לא יהיה מבחר אלא רק את הדגם היותר מבוקש.
ואגב הפופולאריות של הורסו בישראל זה רק כי יש לה מנוע של קורקינט חסכוני. -
קצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2@קלאטש כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:
מעניין מאוד! מה קרה לקלאצ׳ ולמפעיל הקודמים
זה רכיבים עם בלאי טבעי.
-
מפתח סודי סיאט לאוןלמיטב זכרוני שמעתי לפני שנים של’ידידים’ יש סטים כאלו (לכל לכל כונן).
ומי שתוהה האם יש כזה דבר שגונבים גלגלים מוזמן לשאול את @המפותח …, אבל בד"כ זה קורה לא מסיבות כלכליות אלא כנקמה וכדו’ מה שמצוי ברכבי יוקרה אולי יותר מגניבות.
-
שרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש@נהג-צעיר כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
חזרתי אחרי כמה דקות ולא היה זכר
רק שלא יבואו לחקור אותך…