היום יום אחרון בחודש, מי שנשאר לו נקודות בנטפרי מחר הם נמחקות, זה ההזדמנות לשלוח לבדיקה סרטונים.

@עבד-נאמן כתב במה יותר זול- רכב זול או רכב יקר?:

טסט. עלות אגרת טסט שנתית יורדת בהדרגה ככל שהרכב ישן יותר [אולם ברכב ישן ישנם עלויות תיקונים לפני טסט – הגבוהות יותר, ראה סעיף 6, וכן אישור בלמים או עלות מאכער להעביר את הטסט וכדו’].

הפרמטר הזה די זניח.

תיקונים ותקלות. כמובן ככל שהרכב ישן יותר, ישנם יותר תקלות שעלולות לצוץ. גם ברכבים אמינים, פשוט וברור שברכב ישן ישנם תיקונים יותר מברכב חדש, בפרט תקלות הנובעות מבלאי טבעי [בסעיף הזה נכון להקביל את הדגם הספציפי ישן מול חדש. לדוגמא קורולה 2020 מול קורולה 2010, לא נכון להקביל רנו 2020 מול קורולה 2010].
אולם גם יש צד שני למטבע – תקלות עלולות להגרם גם ברכב יחסית חדש, וכאן טמון המוקש: ברכב ששווה 8,000 ₪ בדר"כ לא משתלם לתקן פחחות [ובאופן כללי להשקיע אחרי תאונה קטנה, מעבר לענייני הבטיחות], להחליף חלקים תקולים באופן שאין בהם עניין בטיחותי [חלונות חשמל, כסא נהג וכו’ וכו’], משא"כ ברכב חדש תמיד ‘משקיעים בו יותר’, ודואגים שהוא יהיה בלי שריטה. וזה עולה כסף.

יש להוסיף גם שחלפים לרכב חדש עולים בד"כ הרבה יותר יקר (בין השאר כי עדיין אין חיקויים) אלא שזה משמעותי יותר ברכב בן שנתיים/שלש אבל לא ברכב בן 10.

בקשר לצריכת דלק לא נכנסתי לזה אבל זה בעיני הנתון היחיד שמצדיק העלאה בתקציב.
סיכמת את העניין מאוד יפה ואני מאמין שיש רבים ש’יהיה להם מזה תועלת’.

ניסיתי את זה על קודן עם כוכבית ועשיתי רק את הספרות בלי לעשות כוכבית עם הסוויץ’ וזה עבד

במים רגילים יש אבנית שבשלב מסויים עלולה לסתום את הנחיר כמו שכתב @מאיר ועדיין גם אם עוד 10 שנים תשלם למוסך 200 שקל כדי להחליף נחיר (או מעלי ב8 ש"ח) יצאת בחיסכון גדול ולחילופין ניתן לשים מים מזוקקים או לשפוך למיכל מסיר אבנית אחת לחצי שנה (או שלש שנים)
מצד חומרי הניקוי אמר לי המוסכניק שלי וגם ראיתי בעיני שלפעמים דווקא החומרים ה"ייעודיים" מכילים חומרי צבע ומשאירים משקעים שסותמים את הצינורות מתי שהוא
את הטבליות מעלי ניסיתי ומבחינתי הם עושים את אותה עבודה - “צובעים את המים בכחול ואין דרך לדעת אם הם מנקים יותר ממים רגילים”
לעומת זאת ספריי חלונות וודאי מנקה ולא נראה שעלול להכיל משקעים
באופן אישי אני הרבה פעמים שם את החומרים של מקסטוק מטעמי נוחות וזמינות כי כמו שאמרתי זה לא כ"כ משנה ונזק גדול לא יכול לצאת מזה

מים לרדיאטור מזיק לרכב יותר מסיגריות לאדם ונוזל אנטיפריז במקסטוק עולה 12.90

Spoiler

@דוד-שמש כתב בהחלפת אטם מכסה שסתומים לבד:

מה רמת הקושי?

בינונית.

הסיכון?

שלא יחזיק הרבה זמן, ואם אין לך ידית מומנט אז יש גם סיכון אמיתי ונחמד שתשחק ההברגה או הבורג ואז קצת מסובך לתקן (הברזה?)

שווי החיסכון?

עלות העבודה במוסך כ200 שקלים.

כל זה ברכב רגיל אבל הכל נהיה יותר מסובך כמובן ברכבים מסויימים ומנועי 6 צילינדרים.

Spoiler

@צילפינגים כתב בהאם זה אומר שמצאתי את 'ה'מציאה?:

אני היה לי משהו מצחיק שככל שהייתי נוסע במהירויות הגבוהות הוא היה שותה פחות… פשוט הייתי בהלם מזה

זה קורה לפעמים בתיבות עם קצת הילוכים וממילא יחסי העברה ארוכים כך שהעברות הילוכים זוללות דלק אבל אם אתה נוסע מהר אז ההילוך נקבע על הכי גבוה, היה לי קיה קארנס (4הילוכים 7 מקומות מנוע 2000) ושם זה היה קורה באופן מוגזם שככל שהנהג אגרסיבי הוא משלם פחות וזה הגיע עד חיסכון של 50-100 שקל בנסיעה צפת-ירושלים וחזור.

כנראה בעיית מגעים בדלת אחורית או שאחד מכפתורי הדלתות נשבר.
בדלת המטען יכול להיות בעיה במנגנון הנעילה (לפעמים הפלסטיק בפנים נשבר ותוקע את הדלת) ויכול להיות גם בעיית מגעים במקום שהחוטים עוברים לשלדה (לא מצוי).

@מנוע-אלפיים-טורבו צודק!
הבדיקה הראשונה היא לנתק את הצינור ולראות אם בכלל משפריץ.

@יהודה לא השארת פרטי קשר (לידיעתך, מאיר לא סתם שאל הוא ‘קצת מכיר את נתיבות’)

@פייבל-אשרינו הוא טען שבקבלת אישור רכב מיושן אין קומבינות, אלא שהוא לגמרי טועה ואני משלם על אישור רכב מיושן אותו מחיר של אישור בלמים (לא ידוע לי על בדיקה שעושים בשביל האישור הזה), ובמקרה שאתה מטפל אצל מישהו קבוע אז הוא בוודאי יוציא לך אישור ב100 ש"ח אם הוא לא מהרמאים הגדולים.

ולגופו של עניין:
רכב - 2,000
2 בולמים (סיניים) ועבודה - 7,000
חופש בגלגל - 250 בערך (לא יודע ספציפי לדגם)
גיר - ?..
וזה מחירי מינימום בלי מחיר כאב ראש.
מהחלונות התעלמנו (המיזוג פועל?)
בדקת בלמים וצמיגים?
עד מתי טסט? זה גם דבר שצריך לתמחר.
עד כאן ייתכן ששווה את הסיכון אם אתה אוהב את האטרקציה כראוי לחבר הפורום (אולי עוד תקבל תואר… ‘מתמחה’)
אבל עכשיו, מה הסיכוי שהמנוע עדיין תקין אחרי 5 פעמים!!! שהוא נכבה בגלל חום מנוע???!
אם לא נגיד שאתה חייב בנזק בגלל שלא היית אמור להמשיך ליסוע אחרי שהרכב נכבה אז לא הייתי ממליץ לך לקחת רכב במצב כזה.
ועל הטענה האחרונה צדק מי שאמר שאל תנסה את זה אם אתה לא ממש מייבין ברכבים, אבל אני עדיין מאחל לך ‘בהצלחה’.

@TCRVO

@y05832 כתב באיך מנקים שמשה קדמית?:

מישהו העלה פה סרטון של קצף גילוח

שימו לב שלכל הפתרונות קסם הללו (שמשתמשים בדווקא בחומרים מפתיעים כדי לצבור צפיות) יש בד"כ גם חסרונות.
ובמקרה שלנו, כל חומר שומני ימנע אדים אבל במקביל יגרום להגברת סינוור וגם ללכלוך מכוער בכל נגיעה קלה.
ואדרבה אם מישהו כבר ניסה את השיטה וזה לא קורה נשמח שיעדכן.

@YOLEVI כתב בהלך מנוע?:

הציעו לי להשים איזה אבקה נקווה שיעזור

פיזור אבקה יעיל לגילוי שדים, אבל זה לא מסלק אותם (לזה דווקא עשן עוזר, מסוג מסויים) אבל זאת הפעם הראשונה שאני שומע על נזילת מים עקב התנכלות שד… מצד שני אין סיבה שזה יהיה שונה מכל וונדליזם אחר.

@YOLEVI כתב בהלך מנוע?:

הוא הסתכל על המים כשהנעתי והוא אמר שהייתה קפיצה קטנה אז הוא לא בטוח אם הלך ראש מנוע…

כשאתה מניע, ובמיוחד כשהמנוע קר, וכ"ש אם עכשיו מילאת מים וייתכן שיש אוויר כלוא במערכת, אין שום הוכחה מקפיצות של המים ובועות. את זה צריך לבדוק אחרי שמנוע קצת חםואחרי שמילאת מים עד למעלה תוך כדי שהמנוע פועל, ואז אם הלך ראש אז כשנותנים גז יהיה שפריץ (אם המים קצת עולים זה לא ראיה).

@טוסון כתב בביטול המעבר חציה בניו יורק- וציפיה שזה יקרה גם בישראל:

אני לא מכיר מישהו בארץ שקיבל על זה דו’'ח

אני ראיתי את השוטר המסריח של משטרת צפת נותן דו"ח למישהו שעבר מטר (בדיוק!) ליד המעבר, אבל יש ללמד עליו זכות שזה היה בביה"ז והוא ראה באותו יום יותר חרדים ממה שהיה יכול לשאת…

ולגופו של עניין אני הבנתי מדבריך שבוטל החוק המחייב את הולכי הרגל לעבור במעבר חצייה, אתה בטוח שבוטל גם החוק המחייב את הנהגים לתת זכות קדימה להולכי רגל?

@Klonimoos ועוד נקודה חשובה מאוד לדעתי:
הם גם ‘מבינים’ ברכבים ומשתמשים בזה כדי לטשטש תקלות (מחליפים שמן כדי שלא תראה את הטחינה במנוע, מוחקים תקלות) ואז אין לך שום דרך לעלות על השקר.

@צילפינגים כתב בבטריה לשלט טויטה:

לחלופין ללכת לטמבור הקרוב לביתך בד"כ הם עושים את זה זה עולה 10 שקלים כולל ההחלפה

וזה גם מחזיק פי 10 ואז לא מסתבר שזה יקרה לך שוב אי פעם.
כדאי כמובן לראות שאכן שמים לך סוללה איכותית ולא זבל ממקסטוק במחיר טמבור כי יש כאלו טמבורים.

@פתוח-לשמוע כתב במנגון חלון קדמי לרכב ניסאן טידה:

@משוש יש ל @נייטרון-חפשי מדריך לחלונות

https://rechavimzelaze.ovh/topic/479/תכנות-חלונות-ומדריך-כללי-לתקלות-בחלונות-וחלונות-שנסגרים-לאט-מדי/1

Spoiler