@איבזה-ידנית
יש בגמ’'ח כמה כלים אולי ישמש אותך.
האם יש לך דוגמה על איזה כלי שאתה צריך?

@יוני-כהן
תעדכן אם זה נורה.

@משהקפלן
לא יודע יש לך גם באליאקספרס כאלו.
אפשר לכתוב למוכר שיכתוב על זה דבר אחר.

יש גם את זה אבל הוא גם לא מעודכן.

הכי מעודכן זה הגמחי’'ם שמופיעים ברכבים זה לזה…

@רפאל-יהושע
יכול להיות הרבה הסברים.
אולי מרווחים במצת עצמו גדולים יותר ואז הוא זולל יותר חשמל, או שהוא גמור, בעיות חשמל, רעידות. נזילות.

עוד דבר שראיתי שאנשים מסתבכים איתו, וזה החלפת הפילטר, לאיזה כיון…, עיקר הבעיה מתחילה שזה תפוס חזק ביותר.
ידוע שנעילה זה עם כיון השעון ופתיחה זה נגד כיון השעון, אז למה לא הולך אני עושה נגד כיון השעון, ואני עושה חזק, טוב אז אני יעשה הפוך רגע זה גם נועל אותו, מה הולך כאן…
א. אז קודם כל נעילה אם אתה ימני ולא שמאלי אז היא דוקא בכיון שהכי קל להפעיל כח.
ב. מלמעלה לצד ימין.
ג. אפשרי שיהיה לצד השעון. [אם כי כתבתי את זה בג’ בגלל ההמשך]

רגע אז מה קרה לאותו אחד שניסה לפתוח נגד כיון השעון והוא נעל, איך יכול להיות, וא’'כ אז למה שהוא עשה גם לצד של כיון השעון הוא גם נעל.

אז ככה נכון שפתיחה זה נגד כיון השעון ונעילה זה עם כיון השעון, אבל זה תלוי איפה השעון עומד, דרך כלל הפתיחה זה מול השעון שבקיר, אבל כשהפילטר למטה הוא הפוך, ואתה מסתכל לפי השעון שבקיר אז זה מתהפך, נכון אם תחשבן מהשעה 12 זה לא יתהפך אבל מהשעה 6 זה יתהפ.

עכ’'פ אז לתועלת אם הוא למטה הפוך לא בצד. אז הפתיחה היא לגלגל השמאלי והנעילה לגלגל הימני כאשר אתה עומד מול האוטו [נכון אם אתה יושב ברכב נוהג אז הנעילה היא לצד שמאל והפתיחה לצד ימין], או אם יש לך ידית לפתיחה או סגירה תעשה על פתיחה וגם אם נראה לך הפוך, תסמוך על הידית שהיא מכוונת למצב פתיחה בכל מצב.

ולכן אותו אדם שעשה פעם חשבן לפי השעה 12 ופעם לפי השעה 6.

מקווה שיועיל…

@משהקפלן
חיישן או שסתום?
https://www.youtube.com/watch?v=L0fR7KFzPpk

https://www.ebay.co.uk/itm/354075576644

@מאיר

Spoiler

@צדוק-לב
לא כ’'כ, אני לא מכיר את הרכב הזה.
אבל אולי זה יעזור לך מיקום
החלפה1, החלפה 2, החלפה 3

@צדוק-לב
תכניס אותו לתוך מים רותחים קומקום.

@moshe-1 כתב בנזילת מים מהאוטו:

(ברכב הקודם לא זכור לי שזה היה)

חורף, עכשיו קיץ.

@יצחק-רשטונ כתב בנוזל קירור - מים מינראליים והחלפה:

ולהצמד לצבע שיש כרגע ברדיאטור .

אם זה צבע חלודה אז חלודה

מעשה שהיה… מישהו שהחליף שמן והרים את הרכב עם 2 ג’קים מספרים ועוד גלגל למקרה שח’'ו יפול… והפילטר שמן היה תפוס ברמה שצריך לבעוט על המפתח לשחרר אותו, ופתאום הרכב נפל לצד אחד, והג’ק מספרים הלך לפח, לא חרם על הג’ק:
בטח אתם שואלים לגבי האדם.
יצא בלי נזק, אבל מקווה שלמד לקח לחיים.

@YOLEVI איפה הוא אומר חום? יכול להיות לא יודע. נזילה באטם וכו’. אבל זה מוגזם שם שהכל נהרס כל האטם, אז פחות נראה לי.
כאן יש כמה מההבדלים בין מים לנוזל קירור כאן

@145
יכול להיות שכן, בשביל ויסות הטפרטורה

@145
עיין כאן

בעלי דאצ’יה סנדרו ולוגאן מדגמי 2016-2020 יקבלו הארכת אחריות מוגבלת למשך שנתיים, ומי ששילמו עבור תיקונים יקבלו החזר של 2,500 שקלים

קישור לכתבה

@נייטרון-חפשי
זה?

כן זה עובד ברכבי ניסאן. [גם ניסאן נוט וכדומה] זה עושה שהמערכת תכנס לסריקה.

@צדוק-לב
א’'כ יכול להיות שהוא תקוע והוא לא במצב פתיחה עד הסוף כמו שכתב @נייטרון-חפשי

[משהו הוסיף נוזל קירור לאחרונה?]