@סים-שלום יש כאלו שמעלים לדיר קאדיס

@YOLEVI כתב בנהיגה מושכלת לשמירה על הרכב.:

מה הסברא בזה אתה יודע?

כל חומר נקי סופח לכלוך
השמן החדש עלול לספוח לכלוך ולפרק שכבות של פסולת בגיר ולהיתקע בפילטר ולסתום אותו, או להיתקע בכל מקום אחר בגיר

@צילפינגים כתב בחלון כהה:

בנוסף שזה לא עובר טסט,

בד"כ עובר
אם לא עבר, יש להסיר את זה במקום

@נייטרון-חפשי כתב בהפיוז של המדחס מזגן נשרף הרבה:

מה הקשר למדחס? מה כבר יש שם חשמלי?

יש שקע חשמל למדחס
אולי של החל שמעביר אותו למצב פעולה
אגב, העוצמה הגבוהה של המזגן לא מצריכה יותר מאמץ
זה פשוט בלי לשלב אוויר חם

אני הייתי מציע ל@משהו-חדש לבדוק שזה באמת פיוז של מדחס
א"כ לחפש את השקע שלו ולראות האם יש שם בעיית מגעים

@מרדכי-MC כתב בלא מצליח להתניע את הרכב:

ותנתק את הפלוס מהצבר

לעולם אסור שרק המינוס יהיה מחובר

@עמוד-ענן כתב בהמנוע התחיל רעש מוזר:

תודה
איך מנקים צריך מוסך או שאפשר לבד עם חומר או משהו?

אפשר לנסות תוסף דלק , זה קצת עוזר לניקוי
אם לא עזר, צריך ללכת לבעל מקצוע שמבין בממיר שיגיד אם אפשר לתקן אותו או שצריך להחליף אותו
אבל אני מאוד מסופק אם זאת הבעיה
אם אני זוכר נכון כתבת ששמו לך כסנטימטר וחצי יותר שמן יותר ממה שצריך ונדלקה נורה
אני הייתי חושש שנפרץ משהו במנוע, הוא אוכל הרבה שמן
נראה לי שכדאי לפנות למוסך בעניין זה

@Lexus כתב באיך להשתמש נכון במנוע שלי?:

הפלוס והמינוס, איך אני משתמש בזה?

מוריד הילוך בעליה כשקשה למנוע, הטורים יעלו קצת, אולי תוסיף גם גז, ואז התאוצה תגדל
אח"כ אתה מנסה להחזיר להילוך היותר גבוה ולשמור על התאוצה

שלום
יש לי ברכב אנטנה רגילה
רציתי לדעת האם אפשרי ופשוט להחליף אותה לאנטנה בצורת סנפיר
והאם זה עובד טוב יותר
תודה

@צילפינגים כתב בהרכב לא מגיב לדוושת הגז:

@מנוע-אלפיים-טורבו אולי זה לא קשור בכלל לחום מנוע אולי הגיר מחליק לו מההילוך ואז הגז לא מגיב
אם זה הגיר שמחליק אמורים להרגיש שהגז מגיב אבל לא מזיז את הרכב

הרבה נוסעים על חופשי חודשי או שנתי
הם מנסים את מזלם לטרמפ
אבל עדיין לא שווה להם לשלם

@פתוח-לשמוע למה אין אחריות?

@ביתשמשניק כתב ברעיון להורדת חום מנוע?:

במציאות זה עזר השאלה האם זה נכון???

זה בהחלט נכון
מי הקירור עברים ברדיאטור הפנימי ואויר נושב אליהם ברגע שאתה מדליק חימום

@מאיר כתב בחלונות שחורים לרכב בזול:

@ראש-מנוע כתב בחלונות שחורים לרכב בזול:

בשני צדדי נהג ואחורי מושחרים.

קיבלת דו"ח גם על האחוריים או רק על הקדמיים?

אחוריים בצד מותר לשים
שמשה אחורית, לא נאכף

@יוסי-0 אם הקור מפסיק לגמרי ויוצא אויר רגיל זה עלול להיות מהתחממות בעמידה של הרכב
או מחסור בגז או בעיה במדחס או מעבה מלוכלך ועוד אפשרויות שאני לא מכיר, זה כנראה יצטרך מוסך

@אברהם-0 כתב בלא זוכר מתי עשיתי טיפול 10000 - כמה זה קריטי:

מישהו יודע להגיד מה עושים בטיפול 10000

בגדול מחליפים שמן מנוע פילטר שמן ופילטר אויר
לפעמים גם פילטר מזגן
במוסך רציני גם אמורים לבדוק בגדול את מרכב הרכב

זה מאוד קריטי לעשות בזמן
איחור בטיפול עלול ליצור בוצה במנוע וחסר בסיכוך של השמן

תנסה לשחזר בערך מתי היה הטיפול הקודם
כדאי גם לראות את מצב השמן, צבע וריח, ולהסתכל על הפילטר אויר
כל זה זה רק חצי אינדיקציה

@מאיר לנסר הדור הישן זה רצועה
(אולי גם החדשים, אין לי מושג)

שוטר מושחת, לא דבר נדיר במדינה הזאת

@מאיר כתב במזגן במהירות גבוהה לא מוציא קור לנסר 2008:

לא. לא על זה אני מתכוון. אני מתכוון על הפלסטיקה שממסכת בפועל בין החום לקור ומפרידה בינהם.

מלבד זאת, בלנסר בדור הישן מאוד מצוי שהבורר עצמו לא מגיע עד הסוף, דהיינו אי אפשר לסובב עוד לקור הקיצוני, ואז זה ממש מחזק את ההשערה שלך