@מן-ההר יתכן שאין חשש, אבל הוא שאל לגבי האם זה עלול להיפתח באמצע נסיעה
לזה כמובן לא עוזר לנתק מצבר בהתקנה

@שלמה כתב בהמלצה לבדיקת המצבר:

נשמח אם יש למישהו מה להוסיף כגון בדיקת כמות המים המזוקקים (אני לא יודע איך עושים את זה)

זה לא רלוונטי לרוב המצברים היום
אין בהם פתחים למילוי

@יהושע איזה רכב???

@שי-וי כתב במכסה שסתומים:

לכאורה זה אומר שבאמת המכסה שסתומים בעייתי

רק לדייק, מדובר באטם מכסה שסתומים
לא במכסה עצמו

@אלי כתב בטיפול 10,000 לבד - כל אחד יכול!:

בעיקרון כל אחד יכול להחליף שמן ומסנן שמן לבד רק בטויוטה פריוס ונראה לי גם בקורולה החדשות ובסיריון צריך מפתח מיוחד לפילטר שמן, הפילטר שמן הוא כמו ספוג שקוע בתוך מיכל שנפתח וצריך חלק יחודי לפתוח אותו,[בארץ בין 100 ל150, ובעלי אקספרס 20 ש"ח לא יודע איך הוא הזמנתי לפני חודשיים ועדיין בדרך]

מומלץ תמיד להתארגן על מפתח כזה
לפעמים הפילטר סגור מממש חזק

ריאתי פעם המלצה למרוח קצת שמן על דפנות הפילטר כדי שבפעם הבאה יהיה אפשר בקלות להוציא אותו

אני לא חושב שהייתי ממליץ לו לנסוע ככה
הוא כותב שהוא ממלא נוזל קירור והכול נשפך מיד
זה ממש לא נשמע נזילה
זה נשמע יותר כמו מחבר שנשבר או צינור שברח
אני לא חושב שכדאי לנסוע ככה עד שהוא יודע לומר מאיפה ואיך המים בורחים

@ראובן-שבתי כתב בלקראת הקיץ-רוצה לקנות מדבקות השחרה לחלון באלי אקספרס יש לכם המלצה?:

ומורידים לפני הטסט גם ככה זה עולה גרושים

לא לפני הטסט
אלא במקום אם לא עברתם
קשה להאמין שזה יקרה

@שלמה כתב בסקר מהו הבושם היעיל לרכב:

עוד טיפ: בפחיות של SUN RISS יש מכסה מפלסטיק שמאפשר לוסת את כמה הפחית תהיה פתוחה תקנה פעם אחת כזו פחית ותעביר את המכסה לפחיות אחרות לכשיגמר הריח

זה טיפ חשוב מאוד
כי הצורה שאתה מניח את הפחית מכריחה לפתוח את כולו
אם יש מכסה שמווסת את הפתיחה, זה פותר את כל הבעיה
יש"כ

@ניקושלה פלאש מנוע לא משאירים כמה ימים ולא נוסעים על הרכב תוך כדי
הוא לוקח בין 10 דק’ לרבע שעה של מנוע דולק ואפשר לתת קצת טורים מידי פעם
כך שהחמש דקות כנראה לא הספיקו, והשהיה של כמה ימים בפנים, אין לי מושג מה עלול להיות
ממליץ לציין איך היה נראה השמן לאחר הניקוז, האם היה שמן דיו ברכב כשדלקה הנורה אדומה, והאם יש מידע כמה זמן היא דלקה

@DanielC אם זה דבר שלא הולכים לטפל בו, זה הפתרון עד לבלאי גבוה יותר

@DNI כתב במנוע שלוקח המון שמן:

יש לי מאזדה שנתון ישן שהמנוע לוקח הרבה שמן בצורה לא תיקנית אפי לרכב ישן
מה יכול להיות הבעייה והפתרון?

אם השמן ששמת הוא 5/30 כדאי אולי להחליף ל10/40
אם זה לא נזילה זה יכול לעזור

@Klonimoos כתב בביטול טסט - אי זמינות בוחן:

@מוטי-56 כתב בביטול טסט - אי זמינות בוחן:

אני הייתי דורש מהמורה

מהניסיון המר שלי בעבר, קצת קשה ‘לדרוש’ מהמורה וכדו’ כי אתה חושש שידפוק אותך אח’‘כ וכו’
בי’'ס שמשחק משחקים, צריך לעזוב אותו, חבל על הזמן!
כמובן בכפוף לשיקולים.

מורה ורכב חדש

צריך לדעת באמת מה רמת הנהיגה שלך, רוב הטסט (על אוטומט) זה על תאוריה… כך שהשיקול העיקרי זה האיזור שבו התאמנת.

אפשא לדרוש בצורה יפה…
לגבי להחליף מורה ורכב זה ממש תלוי איזה רכב תקבל, חניות שונות מרכב לרכב
מורה חדש עלול להיות סיפר עד שיגיש לטסט

בקיצור, לא נראה שחכם לעבור מובית ספר בגלל זה
אבל זה רק דעתי

@ראובן-שבתי אני דווקא חושב שיש בעיה שמצריכה פתרון
אבל אני באמת לא כל כך רואה מה יגרום לאנשים להתקשר לקו הזה ולא לידידים

@בן-ציון מי אמר לך שהוא צודק?
ומי אמר שזה תקני בארץ?

תוציא את הנורה בלי לפרק את המנורה
תעביר מטלית ותנקה מה שאפשר…
לא יודע אם יש פתרון יותר טוב

@הכל-בעזרת-השם כתב בלמה כ"כ קשה לא לעבור בטסט:

@דגש כתב בלמה כ"כ קשה לא לעבור בטסט:

למה כל מי שלא עבר לפחות טסט אחד מתער שזה ממש קשה
הרי גם במבחן והרבה דברים שלא מצליחים זה גם קשה אבל לא כמו זה מדוע???
וגם שיש עוד אפשרות לנסות

המחיר שזה עולה והלחץ הנפשי והחברתי סביב זה יוצר את התשובה לשאלה

בנוסף למרווחי הזמן בין טסט לטסט שמוציאים את האדם מדעתו

@מיישה כתב במיזם אדיר! מי רוצה?:

@EBA כתב במיזם אדיר! מי רוצה?:

כי במודיעין עילית, בית שמש, בני ברק, ביתר, זה עובד הכי טוב…

לא יודע מה קורה בק"ס
בבית שמש יש מה לשפר.

בק"ס קורה הרבה שמחכים די הרבה זמן, ואז מגיעים חברה מחשמונאים
סיפרתי פה קודם שפעם הייתי עם חבר שחיכה קרוב לשעה והגיע יהודי מבוגר ממודיעין

@YOLEVI כתב בנהיגה מושכלת לשמירה על הרכב.:

מה הסברא בזה אתה יודע?

כל חומר נקי סופח לכלוך
השמן החדש עלול לספוח לכלוך ולפרק שכבות של פסולת בגיר ולהיתקע בפילטר ולסתום אותו, או להיתקע בכל מקום אחר בגיר

לנסות תמיד כדאי
אולי יקבל פנס מקורי

@EBA ביקשת להוסיף ולהגיב ע"מ שתוכל לערוך ולהוסיף
מתנצל אם לא הבנתי אותך נכון