@מיכאל-לוי אני לא מכיר מוסכים באזור הזה
מילוי גז עולה כ250 עד 300 ש"ח
כלול במחיר הוספת זרחן לתוך הגז, כך שניתן לראות מאיפה הבריחה בד"כ ללא תשלום נוסף
אם יש בריחה ממקום פנימי, לא ניתן לאבחן בלי לפתוח, וזה עלול להיות יקר יותר, רק שבד"כ זה בצינור חיצוני
אתה יכול כבר עכשיו לגשת לרכב ולראות על צנרת הגז אם ישנם סימנים של שמן וא"כ משם הבריחה

כשאתה ניגש למוסך, תנסה לכלול את מה שתשלם על הגז, בתוך המחיר של תיקון הדליפה עצמה, יתכן שיסכימו לפחות חלקית

@אבי-ים אם הם סיניות ומקוריות עולות הרבה יותר, ממליץ לשקול שוב לחרוץ את הקודמות, אם זה יקר כי הוא עושה את זה אצל מישהו אחר, תלך אתה למוסך אחר

@ישראל-1 זה יכול להיות מכמה אפשרויות
גומיות תא מטען
פנסים אחוריים לא מוברגים מספיק חזק ואטום
או מלמטה בד"כ מאזור הגלגל רזרבי
כדאי שתחפש איפה בדיוק מקור הרטיבות כך תוכל לקבל יותר עזרה
כו"כ כדאי לכתוב את שם הרכב והדגם

@הכל-בעז-ה הכול זה רק הימורים
לא היינו שם…
אבל הוא הצליח להניע לרגע
הרכב נכבה
אח"כ הוא הניע ע"י מצבר אחר וגם נכבה
כדאי לבדוק את החיבור של המצבר כמו שאמרת, אבל לי נראה יותר סביר שהאלטרנטור עושה בעיות

@יוני טורים שיורדים לא קשורים לתושבת מנוע
אם הטורים לא יציבים בעמידה, מומלץ להתחיל עם ניקוי מצערת

@צילפינגים אבל הוא מספר שניתקו לו מגעים מקדימה
הוא יצטרך לטפל גם בזה

@גיל צריך גם את משקל הפגאז’
מומלץ לומר לבעל החנות את הדגם, הוא ידע להתאים
ולדעתי כדאי להזמין מעליאקספרס
קישור לדוגמא
https://he.aliexpress.com/item/1005008612943952.html?spm=a2g0o.productlist.main.3.2ed0zfv1zfv1N2&algo_pvid=20cacde1-767c-4b20-854b-d225f87d7bca&algo_exp_id=20cacde1-767c-4b20-854b-d225f87d7bca-2&pdp_ext_f={“order”%3A"18"%2C"eval"%3A"1"}&pdp_npi=4%40dis!ILS!85.22!67.32!!!24.66!19.48!%40212e508d17511934121738571ee963!12000045986078204!sea!IL!1859690052!X&curPageLogUid=RMD0prEK03li&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A

@טאטל-ע כתב בחוסר במים ברדיאטור ללא נזילה:

קומפרסיה

המונח קומפרסיה מתייחס לאויר והדלק שיש בתוק הצילינדרים במנוע ונדחסים ע"י בוכנה
הבדיקה היא כמו ש@הכל-בעז-ה כתב לך
אגב כדאי לך לגשת לרכב עם חבר שמבין ולבצע בעצמך את בדיקה מס’ 3
אולי זה יפשוט לך ספיקות

@אהרלה כתב באטראז' שמוציא עשן לבן מאגזוז:

@צילפינגים בין הנקודה של המקסימום למינימום
ושקרה העשן הוא היה על הנקודה של המינימום

בנקודה של המינימום זה ממשש לא שכל השמן התרוקן
רוב השמן לא מגיע למדיד בכלל
מהתיאור שלך נשרף כנראה הרבה שמן
השאלה היא האם יש עוד נזק מההצפה

@אהרלה כתב באטראז' שמוציא עשן לבן מאגזוז:

@EBA אחריי הסתכלות שוב היום אני רואה שעדיין יש טיפה עודף שמן
יש לכם רעיונות איך לרוקן בלי לרוקן מתחת לרכב…(אין לי כלים)
שמעתי פעם על לרוקן אם צינור או משהו דומה
אשמח לכל הצעות שהם…

לקנות סבון עם משאבה
לחבר צינור של אינהלציה למשאבה
לפתוח את המכסה של השמן למניעת וואקום
להחדיר דרך הצינור של המדיד ולשאוב תוך שמידי פעם אתה בודק האם הגעת לכמות הרצויה

@מאיר כתב בנורת אזהרה אדומה שמן:

אשמח אם תעשה על זה מדריך בנפרד.

נראה לי שלפרק אגן שמן ולהחזיר כמו שצריך בלחץ אחיד על כל עשרות הברגים שיש לו, ובנוסף לגרד את הסיליקון למי שאין אטם, ולמרוח שכבה אחידה, זה פחות נראה עבודה למדרכה…

@פתוח-לשמוע כתב במנוע לא מגיב B3:

@הכל-בעזרת-השם כתב במנוע לא מגיב B3:

ולא תקלות BCM של המחשב בודי

סינית
יש תקלות מנוע ויש?

ויש תקלות המופיעות מהמחשב שמנהל את החשמלים ברכב

@מיכאל-0 אני חושב שכדאי לשאול את הבנדוד כמה יעלה אטם ראש אצלו

@מיוחד כתב באטם ראש מנוע:

נכון התכוונתי שכאשר יש סימני טחינה אז כבר המנוע בעייתי [הנוסח בעייתי קצת ערכתי קצת, (כנראה מעייפות)]

עלול להיות בעייתי, לא חושב שבהכרח
הטחינה זה ערבוב של המים והשמן עקב פריצת האטם. אולי זה פגע בתכונות השמן, אבל לא בהכרח גרם לנזק
אני כן הייתי חושב על כיוון של לתקן אצל הבנדוד, ואולי הרכב ישמש לעוד תקופה

@נייטרון-חפשי כתב ברכב רועד | שמתי לב שכשמכסה הדלק פתוח אין רעידות:

רשמית זה לא בטיחותי, מעשית אין שום בעיה.

הבעיה היא שהוא חומר מתאדה

@יוסי-0 ניסית ביותר מתחנה אחת?
אולי זה בכלל לא בעיה ברכב?

@מן-ההר יתכן שאין חשש, אבל הוא שאל לגבי האם זה עלול להיפתח באמצע נסיעה
לזה כמובן לא עוזר לנתק מצבר בהתקנה

@שלמה כתב בהמלצה לבדיקת המצבר:

נשמח אם יש למישהו מה להוסיף כגון בדיקת כמות המים המזוקקים (אני לא יודע איך עושים את זה)

זה לא רלוונטי לרוב המצברים היום
אין בהם פתחים למילוי

@יהושע איזה רכב???

@שי-וי כתב במכסה שסתומים:

לכאורה זה אומר שבאמת המכסה שסתומים בעייתי

רק לדייק, מדובר באטם מכסה שסתומים
לא במכסה עצמו