הפוסטים הטובים ביותר שנוצרו על ידי לך תדע...

ל

@המפותח כתב באיפה נמצא הפילטר של המזגן בדייהטסו סיריון 2008 ?:

בסוף זה משפיע על האוויר שיוצא לחלל הרכב כי הפילטר הוא בין המפוח לצינורות של היציאה לחלל הרכב

זה ברור.
שאלתי ביחס למדחס…

ל

@טוסון כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

@ידני בלי לוחיות רישוי?
או שלט ‘במבחן’?
זה חוקי בכלל?

זה עם רישוי של ‘כלי (צורה) הנדסי’=לוחית אחורית, כמו אופנוע…!

ל

@שלמה
אחרי ההכתרה שלי לעיל, אני קצת ‘נוגע’, אך יש איזון גם מהצד השני, התקזזנו…
ובכל זאת, לדעתי התשובה היא גם ו—גם!
ראשית, אכן ישנם אינסוף ‘טריקים’ בכביש, שידועים רק למקומיים/מביני עניין/שומרי סוד, ומן התועלת לרכז אותם, לטובת אלו שמדי פעם מוצאים את עצמם במקומות אלו (למי שמגיע פעם ב… זה לא כ"כ יעזור, כי רוב בני האדם לא יזכרו שבדרך ל"אבנאבריק" בכביש אל-עריש צפון, שווה לקחת את הפניה ימינה לכיוון “תלליטוינסקי” ולהשתלב בחזרה בכביש המרכזי אחרי 3 ק"מ).
בשל זאת - צפויה תועלת מרובה מאשכול כזה, ובלבד שהוא יכיל מידע ברור ומפורט…

אמנם, במקרה נשוא הודעתך, הרי שהובא מקרה של הזיה, סטייל:
“מוחמד, נשאר פה קצת אספלט, מה עושים?”
“תוסיף עוד נתיב בשוליים, ההטמנה תעלה לנו יותר…!”
לתחושתי, זה בהחלט ‘מתחבר’ לחוויה ששרשור זה ביקש להעניק למשתתפים בו…

הנ"ל אינו בא לגרוע מחובת העברת התוכן שבה גם לאשכול מתאים, וכדלעיל, ו…קריינא דאיגרתא וכו’…

עם או בלי קשר, למזהים את המקומות שצוינו לעיל (לא המצאתי!) מגיע פרס מיוחד, מעצמם-לעצמם. בהצלחה!
כמובן, הצעת ה’קומבינה’ דלעיל אינה מדויקת ואינה תקפה לכל זמן, ועדיין…

ל

@גגגג
לא. אקסס-פוינט/נקודה חמה.
זה גם יישום של MIDM.
רק שהכלי הוא כלי ההקלטה של נטפרי, ולא התותחים של קאלי.

ל

@תלת-אופן כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:

@יצחק-רשטונ זה כבר מצריך תרגום
כוונתו שהרכב לוקח ליטר ל- 18 ק"מ?

יש לי תחושה קלה שהקוריאנית כבר לא על הכביש, פיגור של 8 חודשים בטסט…
תמיד תוכל לוודא אצל עבד למה בדיוק הוא התכוון, ולמה הוא לא טרח להקפיץ את המודעה ביד2…
אגב, הבחור מ’הכנופיה’ דיווח כמדומני על 1/16 לגרסה הידנית, צא ולמד…

ל

@גגגג כתב בהאם יש רוגלות במערכות מולטימדיה?:

@לך-תדע אתה עורך כפיייתי…

עיין בחתימה…

פיקסל מוגדר כאנדרואיד נקי אבל הוא ממש לא אנדרואיד סטוק
נראה לך שגוגל לא תאסוף עליך מידע?

@לך-תדע כתב בהאם יש רוגלות במערכות מולטימדיה?:

@גגגג
כל יצרן אוהב לקבל כמה שיותר נתונים על המשתמשים במכשירים שלו, גם יצרנים מכובדים מהמערב, ההבדל הוא עד כמה אתה כלקוח עשוי לסמוך עליו שישתמש במידע בהגינות ובאחריות, על החבר’ה מהמזרח רובינו כנראה לא כ"כ נסמוך…

הפיקסל מבחינתי הוא מודל של ‘לא זדוני’ והכי קרוב למוצר האוטנטי (כולה אנדרואיד, אבל כן!), מה שנכון בסך הכל גם על סמסונג, אך ממש לא על שיאומי, וודאי שלא מזרחה משם…
לא תוכל להשתמש בג’יפיאס כדי לשדר נתונים, זה מצריך חומרה אחרת, והעלות לא ממש כדאית אם אתה לא ממש-ממש מסקרן את צ’ינג-צ’ונג.
אם אתה מחבר את המכשיר לAP שהוא המחשב שלך - אתה יכול לנטר את התקשורת בקלות (יש עוד דרכים).

ל

@Lexus כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

גמני צילמתי אחת כזו שבוע שעבר

סופסוף עוד אחת מ-1981!
אילו רק היית מצלם את הצד הנגדי - היית פותר לי כמה דברים שמוזרים לי בתמונה לעיל (חלונות, פתח תדלוק, תאים).
יש לך משהו כזה?

ל

@Klonimoos כתב בבקשת בירור למולטימדיה:

ראיתי הרבה ששמים את זה טיפה בצד לא ממש באמצע, כנראה שזה לא כזה קריטי…
תקנו אותי אם אני טועה…

לא טועה, וזה נסבל, מנסיון!
יש רכבים שמגיעים כך במקור (מהמפעל/התקנה מקומית, לא יודע…).
(באמצע יש כפתורים, כך שאי אפשר למקם שם, ואחריהם יש את הפנסים)

עוד קצת שמאלה, עכשיו זה בול באמצע, מה לא?....jpg

ל

@יוני כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:

אם הוא לא עוצר כנראה זה לא 2004 ק"מ אלא 2,004,000 ק"מ

קרוב, אח של…

617cda76-8e8c-4361-8db8-c4d7f01fd7b6-y2_4_07943_20241123224018.jpeg

ל

@EBA
למיטב זכרוני זה סדר גודל של 3 חודשים אחורה (אפריל 24).
סקרנות: התפריט של המסלולים החלופיים לא מעצבן אותו (מפה)? או שהוא עוד לא הגיע לשם…

ל

@מאיר
ובנוסף, גם המהירות שתוצג בספידומטר תהיה שונה מזו האמיתית.

ל

@טכנולוג כתב בהתקנת אנטנה לרכב:

@אלוף-העולם-1 אין כל כך מה להסריט זה קוד שצריך להקיש כדי להגיע למסך הזה אצלי (לא T10) זה 4455 ואז אתה מגיע למסך הזה אפשר לשנות בו כמעט כל דבר שקשור לgps

חידשת לי, היה נשמע לי מופרך, אך בזכותך חקרתי מעט על הנושא של SUPL, וגיליתי שאכן יש יישום קליטת GPS דרך האינטרנט (בערך…).

תיאור קליל של ההליך בקוים הסגולים:

במשפט וחצי: אין אפשרות להחליף את השידור הלוויני ישירות למכשיר, אך בכל איפוס (אחרי הדלקה/אובדן של האות) המכשיר צריך לקבל מפה מפורטת של הלווינים הרלוונטיים, ומכיוון שמהירות השידור היא אפעס נמוכה מדי, יש שרתי ‘קאש’ שאוגרים את המידע ומשדרים אותו דרך הרשת למכשיר, מכאן והלאה המכשיר צריך לקבל רק ‘עדכונים’ והם קלילים הרבה יותר ועוברים מהלווינים ישירות למכשיר.
בקיצור, חשבתי שאם אני יודע מזה אלמנך אז אני מבין מה זה ג’יפיאס, אז חשבתי…
@לך-תדע… מה עוד אני חייב ללמוד…

ל

@מאיר כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:

איזו זכות! גם לקנות רכב וגם לזכות יהודי בשלום בית! מה המספר?

https://www.yad2.co.il/vehicles/item/7zgzdng0

ל

@aiib כתב בצילום פנורמי, יעיל?:

כיום לדוגמא לא ניתן להפעיל את המסך שיראה את המצלמות אא"כ זה ברוורס.
איך תתווסף האפשרות לבחור שיציג את העיבוד על המסך?

בד"כ מוצרים כאלו מגיעים עם שלט, או כפתור שליטה.
כמו"כ עם חיבור נכון - באיתות זה מופעל אוטומטית, ומציג את הצד שאליו מאותתים.

ביחס למוצר הזה שהוצע לעיל, שטייט מפורש:

כאשר מנוע מכונית מתחיל, המערכת תפעיל את לעקוב אחר המכונית כל את המצלמה סביב אחד אחד כדי לבדוק את מבט סביב עבור 10 שניות, ואז לכבות.
כאשר אתה מושך את ההילוך (שמאל/ימין מפנה לא מופעל), את מערכת תפעיל את המצלמה והצג אחורי עד ההילוך בחזרה, ולאחר מכן עובר קדמית לצפייה 10 שניות ואז לכבות.
את מערכת להתחיל במצב תצוגה קדמי כברירת מחדל. מול הנוף נשלט על ידי מתג (כלול). לחץ על מתג שליטה עבור 2 שניות, רכב צג רכב מבט קדמי מצלמה יהיה לעבוד את-זמן, אם אין הדק אחר עבודה. ואז אתה יכול לכבות את מול נוף על ידי מחדש לחץ על מתג שליטה עבור 2 שניות.
לחץ על מתג שליטה פחות מ 1 שני כדי להיכנס צד להציג מצב. כאשר אתה מדליק את מתג, זה מערכת תפעיל צג ומבט מצד מצלמה (שמאל/ימין צד להציג מצלמה נשלט על ידי שמאל/ימין היגוי מנורת). את צג ומצלמה יכבה לאחר 1.5 שניות כאשר מפנה לנווט הוא סיים. לחץ על מתג שליטה פחות מ 1 שני שוב כדי להיכנס מצב תצוגה.

(התרגום מזעזע אך ברור, לא?)

ל

@טכנולוג כתב במכשיר WAZE או מולטימדיה עם WAZE:

@לך-תדע כמדומני שעדיין זה פולט עיין כאן

ברור, וגם אם זה מסכן חיים ברמה המיידית, במה זה שונה מבלוטוס, לפחות מבחינת התדר (בשונה מהעוצמה)?
אם כי מדובר על כמה עשרות ס"מ של מרחק נוסף.
ראית במקושר משהו נוסף?

ל

@שלמה
לפי ויקי זו הרשימה…

ל

@צילפינגים
או ששמו שם קופסת אנדרואיד…
אם כן, יתכן והיא מוסלקת מאחורי המסך…