@טכנולוג כתב במכשיר WAZE או מולטימדיה עם WAZE:
ברור, וגם אם זה מסכן חיים ברמה המיידית, במה זה שונה מבלוטוס, לפחות מבחינת התדר (בשונה מהעוצמה)?
אם כי מדובר על כמה עשרות ס"מ של מרחק נוסף.
ראית במקושר משהו נוסף?
@טכנולוג כתב במכשיר WAZE או מולטימדיה עם WAZE:
ברור, וגם אם זה מסכן חיים ברמה המיידית, במה זה שונה מבלוטוס, לפחות מבחינת התדר (בשונה מהעוצמה)?
אם כי מדובר על כמה עשרות ס"מ של מרחק נוסף.
ראית במקושר משהו נוסף?
שתי נקודות:
מעבר לכך, מצטרף לדבריו של @הכל-בעז-ה, אין שום דבר משונה/מפחיד בתוצאת הבדיקה, אבל היא רק בדיקה…
@EBA
מצטרף.
מבירור שעשיתי פעם, הפוליסה שלהם לא מתייחסת כ"כ לרכבים עצמם, אלא לסכום המבוטח (לדוגמא, מיליון ש"ח).
בקיצור - מוצר אחר, עם מטרה דומה מאד.
משכירים גדולים עשויים לבטח בכלל אצל עצמם, וזו כמובן פרוצדורה שונה עוד יותר.
טויוטה פרואייס (PROACE), סיטרואן ג’אמפי (JUMPY), פיג’ו טראוולר (TRAVELER).
2017-2023
@צילפינגים
או ששמו שם קופסת אנדרואיד…
אם כן, יתכן והיא מוסלקת מאחורי המסך…
@טכנולוג
אכן בגרסה הרגילה יש 160 מ"מ, אין (לי) מידע על גרסת הN, אך אין סיבה שזה יהיה יותר גבוה, אם כבר הפוך.
אגב, יש גרסת XRT שמיועדת לשטח, עם הגבהה של 3.8 ס"מ, אך היא קיימת רק בתמונות ריגול, בינתיים…
(לשאלת אחד החברים: כנראה גם הם מתפדחים מה’עז’ שיצאה להם…)
@Klonimoos כתב ברכב גפ''ם כל הזמן עובר לדלק:
אם הם לא מבינים שאם האוטו לא תקין אז מחזירים לך את הכסף + פיצוי הוגן על העוגמת נפש, יש להם בעיה חמורה מאד!!!
צודק ב-100%. לא בהתקנות גפ"מ, וחבל שכך.
ביותר מדי מקרים זה התהליך, כיוונון ועוד כיוונון, ובין לבין האוטו מתחרפן כמו תינוק צווחן (ורכבים נוטים להיות יצירתיים בתלונות שלהם על כיוונים “מחופפים”, שלא תדע…).
אסייג: לא זוכר מקרוב אנשים שהתקינו במרכבת המשנה (באר שבע), יתכן ויש לו סטים מנצחים שלא מצריכים את הפרוצדורה המטורללת הזו…
@דובאי כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:
אם אני לא טועה הבעלים של סיטי קאר קנה את מיי קאר כבר לפני תקופה ארוכה.
כל פרט בפני עצמו די נכון, אך ההקשר כנראה שלא כ"כ.
@צבי-דורש-ציון - לתשומת לבך.
@טוסון כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:
@ידני בלי לוחיות רישוי?
או שלט ‘במבחן’?
זה חוקי בכלל?
זה עם רישוי של ‘כלי (צורה) הנדסי’=לוחית אחורית, כמו אופנוע…!
@ראובן-שבתי כתב במחפש פאנל+צמה לקיה קארנס 2015 (דוקא מהארץ):
@לך-תדע אבל נורא מוזר שיש שם קנבס
ממש לא עושה רושם שצריך קנבס
מבלי להכיר את האתר המדובר, את הרכב הנזכר, וגם את הקנבס הלא-מחובר:
זה נוסח גנרי מדי מכדי לייחס לו משמעות (הוא באמת מופיע על כל פאנל שבדקתי שם באתר, מה אכפת להם לכתוב…).
אבל זה באמת רק בכובעי כבלשן (כובע שמש…), לא מבין בזה.
@Mazda
כעיקרון אתה צודק, לכן ציינתי זה מה שעבד לי הכי טוב במצבים קשים, יתכן שברכבים שונים מדחס יתן יעילות דומה.
@המפותח כתב ברכב זול ואמין לנהג חדש:
מה אתם אומרים דהייסו סריון
מישהו מכיר את הרכב הנ"ל ויכול להגיד לי עליו פרטים
תודה רבה
תכל’ס, מכנית זה טויוטה יאריס, לא ברור מה עוד שונה (חוץ מהעיצוב), אבל זה הבסיס.
אמינות? יפה, בהתחשב בגיל.
כך ידוע וזכור לי, לא מהיכרות קרובה.
@דובאי
אין כיום קשר עסקי בין החברות.
@שלמה
אחרי ההכתרה שלי לעיל, אני קצת ‘נוגע’, אך יש איזון גם מהצד השני, התקזזנו…
ובכל זאת, לדעתי התשובה היא גם ו—גם!
ראשית, אכן ישנם אינסוף ‘טריקים’ בכביש, שידועים רק למקומיים/מביני עניין/שומרי סוד, ומן התועלת לרכז אותם, לטובת אלו שמדי פעם מוצאים את עצמם במקומות אלו (למי שמגיע פעם ב… זה לא כ"כ יעזור, כי רוב בני האדם לא יזכרו שבדרך ל"אבנאבריק" בכביש אל-עריש צפון, שווה לקחת את הפניה ימינה לכיוון “תלליטוינסקי” ולהשתלב בחזרה בכביש המרכזי אחרי 3 ק"מ).
בשל זאת - צפויה תועלת מרובה מאשכול כזה, ובלבד שהוא יכיל מידע ברור ומפורט…
אמנם, במקרה נשוא הודעתך, הרי שהובא מקרה של הזיה, סטייל:
“מוחמד, נשאר פה קצת אספלט, מה עושים?”
“תוסיף עוד נתיב בשוליים, ההטמנה תעלה לנו יותר…!”
לתחושתי, זה בהחלט ‘מתחבר’ לחוויה ששרשור זה ביקש להעניק למשתתפים בו…
הנ"ל אינו בא לגרוע מחובת העברת התוכן שבה גם לאשכול מתאים, וכדלעיל, ו…קריינא דאיגרתא וכו’…
עם או בלי קשר, למזהים את המקומות שצוינו לעיל (לא המצאתי!) מגיע פרס מיוחד, מעצמם-לעצמם. בהצלחה!
כמובן, הצעת ה’קומבינה’ דלעיל אינה מדויקת ואינה תקפה לכל זמן, ועדיין…
@YOLEVI כתב במזגן על חום לא עובד:
@aiib כן, רק ככה: להוסיף, ואז אחרי שנסעת איזה 50 ק"מ - להוסיף שוב.
כמדומה שזו צריכה להיות כוונת המשורר, אופתע אם לא.
כמובן - הנראה לענ"ד כתבתי.
@Klonimoos כתב בהאם טויוטה אוריס מומלצת ובאיזה ק"מ?:
@הכל-בעז"ה ראית מה קרה לשם משתמש שלך?
יש כנראה איזשהו באג במערכת של הפורום (עדכון? @admin אתה בלתי נלאה!) שמשבש את הר"ת.
זה נראה שאכן מקור הבאג בעדכון כלשהו, גם השורות בספוילרים חזרו לסורם.
עדכון: הבעיה נעקפה, שמו של ידידנו @הכל-בעז"ה שונה ל- @הכל-בעזרת-השם. ובא לציון גואל.
@admin יש סיכוי לפתור את הבעיה בספוילרים? זה כבר היה בסדר, וחזר לסורו…
@תלת-אופן כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:
@יצחק-רשטונ זה כבר מצריך תרגום
כוונתו שהרכב לוקח ליטר ל- 18 ק"מ?
יש לי תחושה קלה שהקוריאנית כבר לא על הכביש, פיגור של 8 חודשים בטסט…
תמיד תוכל לוודא אצל עבד למה בדיוק הוא התכוון, ולמה הוא לא טרח להקפיץ את המודעה ביד2…
אגב, הבחור מ’הכנופיה’ דיווח כמדומני על 1/16 לגרסה הידנית, צא ולמד…
@simon
צפיה מקומית היא דרך הוויפי (או בלוטוס תלוי במדינות), בעיקרון דרך האפליקציה, בפועל יש קומבינה גם דרך מחשב, בכל מקרה זה לא אמור להתנגש עם הסינון, אך יתכן שהורדת עדכוני גרסה למצלמה (דרך האפליקציה) תתקע, כי זה צריך גישה לשרת של החברה ויתכן שהוא טרם נפתח, איני יודע.
צפיה מרחוק זה דרך שרת של החברה שמתווך את המצלמה לאפליקציה, לכאורה זה אמור להתקע בנטפרי, אין לי נסיון מולם עם זה (מסתבר שיהיה אפשר לזהות את הכתובת ולבקש פתיחה, לא אמורה להיות התנגדות, רק שזו פרוצדורה).
כמובן שלסים שבמצלמה אין צורך בסינון כשלעצמו, רק מצד החשש שהוא יוצא ממקומו…
ואגב, משך הצפיה בלייב מוגבל לכמדומני 15 פעם בחודש עד 30 דקות כל פעם, אך ההתראות וכו’ בלתי מוגבלות, כך למיטב זכרוני.