@יוסי-לוינטל
הוא אשר אמרתי, למרות ההתקדמות הטכנולוגית בתחום עדיין יהיה ביקוש בשוק המשומשות לרכבים ‘מיושנים’ יותר, כמו הבי איי די והג’ילי.
כמו שמחירם של הרבה רכבים עם מערכת הנעה מיושנת יחסית המבוססות בנזין לא ירדו במחירם משמעותית מאז כניסת החשמליות לשוק.
ואם בטווח עסקינן, טווח של 350 ק"מ מספיקים לאדם הממוצע, זה שיש יותר טווח ברכבים חדשים לא בהכרח יגרום לפגיעה בשוק המשומשות של הרכב.

יש לי את אותה התקלה בדיוק!!! (פתחתי אפילו על זה שרשור, תבדוק).
המסקנות שלי לבינתיים: א. לגבי רעש הדיזל - תנסה לפתוח ולסגור את דלת הנהג בחזקה כמה פעמים, זה אמור להפסיק את הרעש (אפילו שהרכב לא צרפתי…)
ב. לגבי ש’הרכב רוצה להתקדם’ תנסה לשים תוסף דלק (איכותי כמובן), אצלי זה שיפר את התופעה פלאים ואני לא מרגיש אפילו את המעבר בין מנוע הבנזין למנוע החשמלי (וכמובן להשתדל לתדלק בתחנות דלק מוכרות).
ג. האם הרעש מהמנוע קורה רק אחרי שהמנוע חם (אחרי שעתיים של עבודה רצופה למשל) או גם ממש בתחילת הנסיעה?
ד. בדקת שמן?
ה. אם בדקת וזה נראה תקין תנסה גם לעבור את מד האקו בעליות, זה אמור לשפר את תופעת הרעש.
ו. מאיפה אתה בארץ?
תעדכן אותי בהתפתחויות
https://rechavimzelaze.ovh/topic/5970/רעש-דיזלי-בפריוס/18

@EBA כתב בסקר רכב אדום:

כמה אנשים אתם מכירים שעונים על ההגדרה “אברך כולל” [ועוד כזה שבאמת נמצא בכוילל, ששם החברים יכולם לצחוק עליו] שהאשה (!) שלהם קונה להם רכב (!) ליום ההולדת (!) בהפתעה (!) ולא מבינה מה הבעיה בצהוב זורח?

אין קשר למה שאמרתי
אני יכול גם להמציא מחר סיפור על אברך עם מינוס רציני ביותר בבנק שפתאום נפל לו מהשמיים טויוטה לנד קרוזר חדשה 2025 באורח נס? כן, אני בהחלט יכול, אני יכול גם להוסיף לזה עוד ירקות שבדיוק הוא עשה איזה מעשה חסד או משהו כזה שממש משמים שלחו לו את הלנד קרוזר.
אבל, האם אני יכול לחזק מישהו מהסיפור הזה? לא! כי זה צ’יזבאט, מצוץ מהאצבע, חלומות בהקיץ. אף אחד לא אמור ללמוד מהסיפור הזה כלום אם הוא לא קרה במציאות.
גם כאן, הסיפור חמוד, מאוד, אבל השאלה הנשאלת האם הסיפור קרה באמת? כי אם כן - אז זה באמת וואו, סיפור של סיעתא דשמיא מיוחדת ומופלאה. אבל אם זה סיפור מומצא - אז מה הקשר לכאן? מה אנחנו אמורים להבין מזה?=|
גם @מיישה עצמו כתב ש’מה זה משנה אם הסיפור קרה במציאות או לא? זה סיפור יפה!’ הסיפור יפה, אבל אם זה דמיונות אז זה לא רק סיפור יפה זה גם סיפור שלדעתי ‘חבל על הזמן…’.

אם זה הטענה, אפשר לבדוק אותה ביום אחד! פשוט למלאת שוב, לסגור היטב, ולראות אם נעלמו שוב…

רעיון גאוני בהחלט!

אבל הבעיה היא שהרכב לא אצלי כעת אלא אצל המוכר ועם כל הכבוד - על ה 1 % שאולי הוא מרמה (והוא באמת עושה רושם של אדם ישר) ובאמת ישנה תקלה במים - אני לא מוכן להמר על כאלה סוגי בדיקות.

בטח רכב חף מתאונות…

@אבי-ים כתב במהירות מופרזת - הסוף?:

זה כמו שתטען על מצלמת מהירות רגילה שזה לא מדויק

כשהמצלמה מתעדת - זה משהו אחד, אבל כשאין תיעוד מהעבירה אלא רק הכרח שהייתה עבירה - כל זמן שהיא לא מתועדת - יש הרבה מקום לערער.

@אחרית-לעמך כתב בראיתי מציאה ביד 2 אני מניח אותה כאן לטובת הציבור:

פריוס 2010, בטרייה של לקסוס מסוף 2024 ב17999
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/6ekctlge?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=9&pagination=1

תיקון ‘קטן’.
הוחלף מנוע למנוע של לקסוס (???) במוסך מורשה של טויוטה, לא מוזכרת החלפת סוללה.
גם בקבוק הבירה ליד מושב הנהג לא מטיבה עם מוכר הרכב…

טסט פנימי זה השטות הכי גדולה על פני כדור הארץ, עוד סרבול משלל הסרבולים הנהוגים בארצנו.

ולעניינינו, טסט פנימי זה כמו קארטינג, זה בעצם השיעור הראשון שאתה יכול לעשות מה בא לך על הכביש מבלי הפרעה של המורה נהיגה, ואפילו אם תיפסל זה לא משנה כלום לגבי הטסט האמיתי.

אני למשל בטסט הפנימי שלי בשעתו עשיתי את כל הטעויות האפשריות, אי עצירה על הקו, אי מתן זכות קדימה (שאגב, זכות קדימה זה משהו שעליו ‘פוסלים’ (במרכאות כמובן) בטסט הפנימי) עשיתי פדיחות רציניות למורה שלי, אבל אחרי שבוע היה לי טסט ‘חיצוני’ ועברתי בראשון בעז"ה.

תכלס חודש הבא המחיר עולה או יורד?

@Shebsale כתב בהמלצה לרכב ידני: 7 מקומות, או 5 סטיישן:

א. כל רכב סטיישן שתיקח זה אותו רעיון, יש רכבים קצת יותר ארוכים וקצת פחות אבל לאו דווקא איביזה.

חיכיתי לתגובה הזאת.
זה לא כל כך משנה בין סיאט איביזה לקיה סיד ליונדאי I30 וסיאט לאון… הכל פלוס מינוס אותו גודל בגאז’ לכאן ולכאן. אין יותר מידי הבדל בשורה התחתונה.
זה שהיה לך כיף שם זה לא אומר שזה רעיון פרקטי, פות"ש ביקש רעיון בר - קיימא ולא אילתורי סבתא בע"מ.
היה לך כיף? נהנת מהמאוורר בסובארו אבריכים? שינעם לך, אבל מי שחושב לקחת רכב סטיישן לשימוש יומיומי וקבוע - שבל יטעה לחשוב שהוא עלה על הנוסחה.

@מאיר
לטובת הכלל, אולי כדאי ששרשור זה יהפוך לנעוץ?

@מיישה כתב בסקר רכב אדום:

יש מצב,שמעתי את הסיפור לפני כמה שנים, וסיפרו שזה היה אברך מביתר, נשמע מבוסס, אבל תכל’ס יש מסר חזק, אז מה זה משנה?

זה מאוד משנה.
אם זה סיפור אמיתי אז זה עם מסר, ואם זה סתם צ’יזבאט אז אין פה שום מוסר השכל.
אין עוררין על זה שזה סיפור נחמד, אבל יש הבדל אם זה קרה במציאות או לא.

@מוטי-56
אני לא מכיר אישית את נהוראי.
וזו אפילו פעם ראשונה שאני רואה כאן את השם הזה.
אבל אם זה נהוראי שמתעסק בתיווך מכוניות - שווה לך מאוד לשמוע לו, הוא בן אדם ומקצוען ברמות על!
שוחחתי עימו לא פעם ולא פעמיים ומדובר בבן אדם עם לב זהב וידע מטורף.

@Klonimoos כתב בצמיג חדש עם רעש של שפשוף בעת סיבוב גלגל ההגה - תקין?:

@לוחצגז , הסתדרת?

כן
תודה לך וכמובן גם ל@Shebsale
פשוט אלופים! בזכותכם נסעתי בראש שקט

גם בסרטוני השיווק של ‘אוטו’ מסריטים את ‘מבחן הנסיעה’ בכביש הזה כמדומני
https://www.youtube.com/watch?v=NHAck-PvSKo
https://www.youtube.com/watch?v=BWRESoAVR3Y

@EBA כתב בראיתי מציאה ביד 2 אני מניח אותה כאן לטובת הציבור:

מבטיח לך שגם אם לא הייתי קונה שבוע שעבר קורולה 2019 הייתי מגחך, או כועס.

ידוע שאם תתקין מברשות על תחתית הקורולה הרכב יהפוך לאוטו מטאטא מרוב שהוא מגרד את האספלט כל היום…

שלום לכולם!
ברשותי טויוטה פריוס 2013 מטופלת ושמורה אך ורק בחברה, אך דא עקא יש לי בעיה מוזרה ברכב. כשאני לוחץ על דוושת הבלם (בד"כ אני לוחץ בירידות במהירויות גבוהות כמעט עד חצי הדוושה) ואני משחרר את הדוושה (נניח ברמזור או תאוצה מחדש) יש קול מוזר מכיוון דוושת הבלם, משהו כמו ‘ממממממממ’ כזה ארוך שמשתנה לפי עוצמת הלחיצה על הדוושה.
שומעים את הרעש הזה גם מחוץ לרכב בצד שמאל מקדימה.
חוץ מזה הרכב בולם כמו שצריך ובלי תקלות מיוחדות ב"ה.
וכעת אשמח לעזרתכם, חברי הפורום, מישהו יודע לומר לי ממה הרעש הזה נובע? מה זה אומר? האם מישהו נתקל פעם ברעש דומה?
אני אישית כבר התרגלתי לרעש, אבל כשאני עוצר במעברי חצייה וכדומה אנשים פתאום מסתכלים עלי מה זה הרעש הזה… בקיצור, לא נעים ולא אסתטי.
אשמח לכל פיסת או בדל מידע.
בתודה!

@תצמנ

מה תגובת הנהגת?

Spoiler