מזעזע ביותר.
צריך להקדיש במוסדות הלימוד יותר זמן לזהירות בדרכים, הרבה מוסדות לצערינו נרתעים מלהביא מרצים שירצו לתלמידים על זהירות בדרכים מחשש שהם יקרינו מצגת ר"ל… חבל.
בדידי הוי עובדא, לפני יומיים בביתר עילית, נהגתי ברכב, ולפתע ללא כל הודעה מוקדמת קופץ לי ילד על אופניים מבין 2 רכבים חונים. בנס!!! לא קרה כלום (אולי איזה כמה שריטונות קטנטנות לרכב… אבל מה זה מול ילד שנשאר חי בנס?).
מצו"ב הסרטון - למרות שהוא כבר הופץ ובטוח חלק מכם כבר ראו את זה.

20250629141921_0060(1) (online-video-cutter.com).mp4

קיבל תיאבון… |

!

אני חושב שזה שיא ההגיוני וההוגן לבקש ‘דמי השתתפות’ (לא תשלום חלילה, זה יכול לסבך…) בבלאי ובהוצאות השוטפות של הרכב.
כשגיסי ביקש ממני פעם את הרכב ביקשתי ממנו על זה סכום מסוים, וסיכמתי איתו שהוא משלם עד סכום מסוים את הדלק, וזה בתנאי שהוא נוסע את כמות הק"מ שהוא סיכם איתי (ביתר עילית - בי"ש).
לא כי אני גיס רע, אלא כי אני לוקח ‘דמי השתתפות’ בהוצאות השוטפות של הרכב, וכן ידוע שדבר שמשלמים עליו, אפילו סכום מינמלי - פחות מזלזלים במוצר - סוג של דמי רצינות.
רכב שתשאיל חינם ללא השתתפות ולו המינימלית ביותר - יגרם לו בלאי בצורה מואצת יותר מרכב רגיל.

@אפרים1 כתב בהמלצה לרכב ידני: 7 מקומות, או 5 סטיישן:

סטיישן שאוסיף ספסל נשלף (עם 3 חגורות), מאחר ובין כה אין לי כרגע מספיק מקום, לדוגמא https://www.yad2.co.il/vehicles/item/h8htaenp , או פורד פוקוס.

כמדומני שהוספת ספסל אחורי באיביזה לא מכוסה בביטוח אם ח"ו קורה נזק.
אבי שליט"א התקין בעבר ספסל אחורי באיביזה, וגם זכיתי לשבת שם בתור ילד (בנסיעה לצפון!!!), זה לא נח, לא שימושי, הספסל האחורי שם הוא דרגש של חדר חקירות, נמוך מאוד ויושבים כמו שיושבים על הרצפה.
וזה עוד לפני הנקודה שהספסל האחורי מותקן הפוך מכיוון הנסיעה, ולנסוע נסיעה אפילו בת חצי שעה בבגאז’ האחורי, הפוך מכיוון הנסיעה - זה עינוי בפני עצמו, ותוסיף לזה גם הצטופפות של 3 נוסעים באותו ספסל בבגאז’ (צפוף מוות) + פגיעה בשדה הראייה לאחור + נפח האחסון בתא המטען קטן משמעותית + מזגן שלא מגיע עד לשם + עצבים + הקאות + עצירות בצד הדרך = לא שווה את הכסף.
בברכה
אחד שנפגע
(אם אתה עדיין רוצה תוכל לפנות אלי באישי, אולי אוכל לתווך לך את הספסל…)

השלום והברכה לכל חברי הפורום הלזה
בשעה טובה ומוצלחת הגיע הזמן להיכנס עם האוטול’ה שלי למוסך של אוטואים ולהאריך את האחריות על הסוללה ההיברידית.
א קיצע’ר אני נכנס למוסך, כל המנהלים המעונבים מסתובבים שם עם האף למעלה, מוסך של טויוטה, כן? ולאחר דיברור של מס’ דקות אני מוצא איזה בן דוד יושב בתוך הרכב שלי ומחבר לרכב מיני כבלים וכל מיני כלים מכלים שונים כדי לבדוק את האפשרות של הארכת האחריות על הסוללה ההיברידית.
לאחר מס’ דקות קורא לי הבן דוד, ההוא שעובד אצל המעונב ואומר לי ‘אתה יודע שאי אפשר להאריך לך את האחריות על הסוללה ההיברידית’ ‘מה?’ ‘כן!’ הוא אומר ‘יש קוד תקלה, וואלה לא יודע מה זה, זה יכול להיות צמה ויכול להיות בעיה במערכת ההילוכים’, ‘וכמה זה אמור לעלות? כמה זמן טיפול?’ אני נזעק ‘וואלה בין 3 שעות ליום’ הוא אומר, אחלה של תשובה.
בקיצור, אני נכנס למעונב - דוד - והוא מסביר לי שיש תקלה במערכת ההילוכים, והוא מבהיר שזה לא יפריע להתנהלות היומיומית שלי עם האוטו בכהוא זה, לדבריו, אני יכול לנסוע עם הרכב עד אילת הלוך וחזור בלי בעיה. סך הכל המחשב לפני שהוא סורק את הבטריה הוא עובר על כל הרכב, ופשוט התקלה הזאת ‘מפריעה’ למחשב להמשיך לסרוק את הרכב עד לשלב של הסוללה.
‘וכמה עולה לתקן את הבעיה בהילוכים?’ אני שואל ‘2000 שקלים’ מגיעה התשובה, וזה עוד לפני הארכת האחריות שזה עוד 1032 שקלים.
ועכשיו אני פונה אליכם, חברי הפורום הנכבדים והיקרים, מס’ שאילות, בתור טירון בפריוס.
א. האם שווה לתקן את התקלה במערכת ההילוכים? האם התקלה במערכת ההילוכים כן יכולה לגרום ‘נגיסה’ ברכב?
ב. האם יש אפשרות, מבחינת טויוטה לתקן את הרכב במוסך מורשה (לא של טויוטה) ולבוא רק להאריך את האחריות? או שרכב שידיים אחרות נגעו בו - זה כבר לא כשר מבחינתם?
ג. האם שווה בכלל להאריך את האחריות על כזה רכב (355000 ק"מ, אך מטופל אך ורק בחברה)? מה עוד שהאחריות היא עד 15000 ק"מ, (ומבדיקה - זה לא מכסה לי את העלות בדלק)?
ד. מדובר בפעם האחרונה שאני יכול להאריך את האחריות - אולי זה שווה לי כי אולי הסוללה תילך בדיוק בתקופת האחריות ואז ‘הרווחתי’ סוללה חדשה?

@יוסי-לוינטל
הוא אשר אמרתי, למרות ההתקדמות הטכנולוגית בתחום עדיין יהיה ביקוש בשוק המשומשות לרכבים ‘מיושנים’ יותר, כמו הבי איי די והג’ילי.
כמו שמחירם של הרבה רכבים עם מערכת הנעה מיושנת יחסית המבוססות בנזין לא ירדו במחירם משמעותית מאז כניסת החשמליות לשוק.
ואם בטווח עסקינן, טווח של 350 ק"מ מספיקים לאדם הממוצע, זה שיש יותר טווח ברכבים חדשים לא בהכרח יגרום לפגיעה בשוק המשומשות של הרכב.

אני לא חושב שיש ממש בדבריו
כי מקסימום כל הרכבים ה’פחות שווים’ ילכו למי שתקציבו דל, ויהיו הסובארו אברייכים (או הפריוס אברייכים, אם תרצו) של הדור הבא.
כמובן זה לא יקרה בבת אחת, אבל ככל שיכנסו לשוק רכבים במחירים עממיים עם טווח נסיעה ארוך (של 600 ק"מ ומעלה) נוכל לראות את שאר דגמי החשמליים כמו הג’ילי, בי ווי די ודומיהם כלהיטות בשוק המשומשות ביד 2.
עדיין, 350 ק"מ טווח זה משהו שמספיק לרוב הציבור.

@Klonimoos כתב בצמיג חדש עם רעש של שפשוף בעת סיבוב גלגל ההגה - תקין?:

@לוחצגז , הסתדרת?

כן
תודה לך וכמובן גם ל@Shebsale
פשוט אלופים! בזכותכם נסעתי בראש שקט

תכלס חודש הבא המחיר עולה או יורד?

שלום לכולם!
ברשותי טויוטה פריוס 2013 מטופלת ושמורה אך ורק בחברה, אך דא עקא יש לי בעיה מוזרה ברכב. כשאני לוחץ על דוושת הבלם (בד"כ אני לוחץ בירידות במהירויות גבוהות כמעט עד חצי הדוושה) ואני משחרר את הדוושה (נניח ברמזור או תאוצה מחדש) יש קול מוזר מכיוון דוושת הבלם, משהו כמו ‘ממממממממ’ כזה ארוך שמשתנה לפי עוצמת הלחיצה על הדוושה.
שומעים את הרעש הזה גם מחוץ לרכב בצד שמאל מקדימה.
חוץ מזה הרכב בולם כמו שצריך ובלי תקלות מיוחדות ב"ה.
וכעת אשמח לעזרתכם, חברי הפורום, מישהו יודע לומר לי ממה הרעש הזה נובע? מה זה אומר? האם מישהו נתקל פעם ברעש דומה?
אני אישית כבר התרגלתי לרעש, אבל כשאני עוצר במעברי חצייה וכדומה אנשים פתאום מסתכלים עלי מה זה הרעש הזה… בקיצור, לא נעים ולא אסתטי.
אשמח לכל פיסת או בדל מידע.
בתודה!

@Shebsale כתב בהמלצה לרכב ידני: 7 מקומות, או 5 סטיישן:

א. כל רכב סטיישן שתיקח זה אותו רעיון, יש רכבים קצת יותר ארוכים וקצת פחות אבל לאו דווקא איביזה.

חיכיתי לתגובה הזאת.
זה לא כל כך משנה בין סיאט איביזה לקיה סיד ליונדאי I30 וסיאט לאון… הכל פלוס מינוס אותו גודל בגאז’ לכאן ולכאן. אין יותר מידי הבדל בשורה התחתונה.
זה שהיה לך כיף שם זה לא אומר שזה רעיון פרקטי, פות"ש ביקש רעיון בר - קיימא ולא אילתורי סבתא בע"מ.
היה לך כיף? נהנת מהמאוורר בסובארו אבריכים? שינעם לך, אבל מי שחושב לקחת רכב סטיישן לשימוש יומיומי וקבוע - שבל יטעה לחשוב שהוא עלה על הנוסחה.

אפשר את מספר הטלפון של יחיא?
והאם האזור שם לא מסוכן? צריך להיכנס לתוך הכפר?
אשמח ליותר פרטים, כי כנראה גם אני אצטרךלהחליף בקרוב.
בברכה

@משהקפלן
החלפתי רפידות בלם קדמיות

מתוך ג’ימני

Spoiler

@מוטי-56
אני לא מכיר אישית את נהוראי.
וזו אפילו פעם ראשונה שאני רואה כאן את השם הזה.
אבל אם זה נהוראי שמתעסק בתיווך מכוניות - שווה לך מאוד לשמוע לו, הוא בן אדם ומקצוען ברמות על!
שוחחתי עימו לא פעם ולא פעמיים ומדובר בבן אדם עם לב זהב וידע מטורף.

@משהקפלן
שמן ברקס (נוזל בלמים אולי)? וואלה לא יודע.
אני בימים הקרובים יעשה טיפול 10000 ואני יבקש מהמוסכניק להוסיף את זה.
עוד רעיונות? מאסטרים נוספים? איפה הם כשצריך אותם ?

@EBA כתב בראיתי מציאה ביד 2 אני מניח אותה כאן לטובת הציבור:

מבטיח לך שגם אם לא הייתי קונה שבוע שעבר קורולה 2019 הייתי מגחך, או כועס.

ידוע שאם תתקין מברשות על תחתית הקורולה הרכב יהפוך לאוטו מטאטא מרוב שהוא מגרד את האספלט כל היום…