יש לי את אותה התקלה בדיוק!!! (פתחתי אפילו על זה שרשור, תבדוק).
המסקנות שלי לבינתיים: א. לגבי רעש הדיזל - תנסה לפתוח ולסגור את דלת הנהג בחזקה כמה פעמים, זה אמור להפסיק את הרעש (אפילו שהרכב לא צרפתי…)
ב. לגבי ש’הרכב רוצה להתקדם’ תנסה לשים תוסף דלק (איכותי כמובן), אצלי זה שיפר את התופעה פלאים ואני לא מרגיש אפילו את המעבר בין מנוע הבנזין למנוע החשמלי (וכמובן להשתדל לתדלק בתחנות דלק מוכרות).
ג. האם הרעש מהמנוע קורה רק אחרי שהמנוע חם (אחרי שעתיים של עבודה רצופה למשל) או גם ממש בתחילת הנסיעה?
ד. בדקת שמן?
ה. אם בדקת וזה נראה תקין תנסה גם לעבור את מד האקו בעליות, זה אמור לשפר את תופעת הרעש.
ו. מאיפה אתה בארץ?
תעדכן אותי בהתפתחויות
https://rechavimzelaze.ovh/topic/5970/רעש-דיזלי-בפריוס/18
לוחצגז
-
היברידי על דיזל -
מוּדעוּת !! עדכונים מהקטל בכבישים להגברת המוּדעוּת !מה תגובת הנהגת?
נ.ב. אני חושב שיחסית לכזאת תאונה הטסלה יצאה די בזול, וגם תא הנוסעים כמעט ולא נפגע. אני לא יודע אם ככה היה המצב ברכבים אחרים
-
תעלומה מעניינת בקיה נירו, המים נעלמו....אם זה הטענה, אפשר לבדוק אותה ביום אחד! פשוט למלאת שוב, לסגור היטב, ולראות אם נעלמו שוב…
רעיון גאוני בהחלט!
אבל הבעיה היא שהרכב לא אצלי כעת אלא אצל המוכר ועם כל הכבוד - על ה 1 % שאולי הוא מרמה (והוא באמת עושה רושם של אדם ישר) ובאמת ישנה תקלה במים - אני לא מוכן להמר על כאלה סוגי בדיקות.
-
שרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש@שלמה כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
שני הרכבים מדהימים ביופים,
לא הגזמת? זה בכל זאת טויוטה אוריס…
-
שטיפה רכב יסודית באזור ירושליםלא להתקרב לשטיפות באיזור גבעון החדשה!
קיימים דיווחים על כך שהם משתילים שבבים ברכבים שהם שוטפים לצורך מעקב, כך שבעת שירצו לגנוב את הרכב - הם יוכלו להגיע לזה ביתר קלות, וכבר היו כמה וכמה מקרים שרכבים בירושלים נגנבו ‘בדיוק’ לאחר שעברו שטיפה באיזור.
-
שרשור "חיות על הכביש"@חיים-ברזל כתב בשרשור "חיות על הכביש":
מעניין איזה רכב זה שככה הוא מצליח לדחוף ועוד בלי שניזק לו כלום
מי אומר שהוא לא ניזוק?
ברור שהוא ניזוק, אבל כנראה האגו יותר יקר מעלות התיקון…
-
רעידות משמעותיות בבלימה באאוטלנדרהייתה לי אותה תופעה בנירו 2018 שלי, כשלאחר החלפת סט צמיגים וכיוון פרונט הרכב היה עדיין רועד בעת בלימה במהירויות גבוהות בירידות. הצלחות והרפידות נבדקו ונמצאו תקינות, כך שלא נמצאה בעיה כלשהי. ועדיין, הרעידות נמשכו.
הבעיה נפתרה באופן אקראי לחלוטין כשבקשתי מהמוסכניק להתיז לי על הצלחות ספריי לניקוי ברקסים (לא יודע איך קוראים לזה בדיוק) ומאז התופעה נעלמה!
שווה לבדוק את זה.
-
קצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2בטח רכב חף מתאונות…

-
שרשור "חיות על הכביש"@פיג-ו5008 כתב בשרשור "חיות על הכביש":
@מאיר-ג כתב בשרשור "חיות על הכביש":
ב’ לא הבנתי מה הסיפור של הקורולה היא חוטפת וממשיכה הלאה כאילו לא קרה כלום?
כנראה בן דוד ללא רישיון נהיגה טסט וביטוח
או דרייבר עם לקוחות…
-
שרשור על חידושים והמצאות בעולם הרכב@מאיר-ג כתב בשרשור על חידושים והמצאות בעולם הרכב:
0737 נכון, אבל לא לזה התכוונתי. התכוונתי להמצאה יפה וקלה שיש היום ברכבים וכן גם בפריוס 2010 שמונעת את כל התהליך המיגע הזה
אבל מעניין אותי לראות את תגובות הציבור כי נתקלתי בכמה שלא ידעו על זה, אז אני עדיין לא הגלה.אגב, אם אני זוכר נכון, בספר רכב של הפריוס כתוב במפורש לא להשתמש עם ה’מערכת למניעת דרדור הרכב’ ברוורסים ובעליות קשות וכדומה, זה הורס את ה ABS.
-
שרשור על חידושים והמצאות בעולם הרכב@מאיר-ג כתב בשרשור על חידושים והמצאות בעולם הרכב:
וסתם מעניין אם לא נשתמש בזה בירידות אז איפה כן?
אתה בהחלט צודק, גם אני חשבתי על זה. אבל אולי זה בכלל סוג של מנגנון הגנה של המשאבה אם המערכת שמה לב שלוחצים מידי חזק. תנסה לשם הדוגמה לפמפם את דוושת הברקס כמה פעמים ברציפות למשך דקה ותראה איך פתאום המערכת משתגעת…
@מאיר-ג כתב בשרשור על חידושים והמצאות בעולם הרכב:
@לוחצגז אבל ל @סוסיתא-קדישתא אין ספר רכב של טיוטה בשביל לבדוק
כך שאותי אתה יכול להוכיח על עצלותי אבל לא את @סוסיתא-קדישתאאם הוא גולש פה, כנראה שהוא מחובר לאינטרנט וברגע שיפתח כרטיסייה חדשה הוא יוכל לערוך חיפוש על ספר רכב של הפריוס
-
שרשור "חיות על הכביש"@טרנטע כתב בשרשור "חיות על הכביש":
דל"פ, אבל דווקא אהבתי את מה שהוא עשה, מגניב ביותר!!!
הוא עשה את זה שהיה לך אדום ואתה היית במרחק מספיק בשביל לבלום, איזה זכות קדימה בדיוק הוא היה צריך לתת ולמי?!
אבל ללא ספק יש לו נשמה של ע’רסאתה שם לב שאתה מצייר אותו כבן אדם הכי מתוכנן בעולם? לפי צורת הפניה שלו ברגע שאחרי האחרון, זה ער’ס שאפילו לתכנן את עצמו הוא לא יודע, הפעם זה נגמר בטוב. אסור להקיש מזה להבא.
-
המלצה לרכב ידני: 7 מקומות, או 5 סטיישן@Shebsale כתב בהמלצה לרכב ידני: 7 מקומות, או 5 סטיישן:
א. כל רכב סטיישן שתיקח זה אותו רעיון, יש רכבים קצת יותר ארוכים וקצת פחות אבל לאו דווקא איביזה.
חיכיתי לתגובה הזאת.
זה לא כל כך משנה בין סיאט איביזה לקיה סיד ליונדאי I30 וסיאט לאון… הכל פלוס מינוס אותו גודל בגאז’ לכאן ולכאן. אין יותר מידי הבדל בשורה התחתונה.
זה שהיה לך כיף שם זה לא אומר שזה רעיון פרקטי, פות"ש ביקש רעיון בר - קיימא ולא אילתורי סבתא בע"מ.
היה לך כיף? נהנת מהמאוורר בסובארו אבריכים? שינעם לך, אבל מי שחושב לקחת רכב סטיישן לשימוש יומיומי וקבוע - שבל יטעה לחשוב שהוא עלה על הנוסחה. -
חניות בירושלים ובבני ברק@מאיר
לטובת הכלל, אולי כדאי ששרשור זה יהפוך לנעוץ? -
סקר רכב אדום@מיישה כתב בסקר רכב אדום:
יש מצב,שמעתי את הסיפור לפני כמה שנים, וסיפרו שזה היה אברך מביתר, נשמע מבוסס, אבל תכל’ס יש מסר חזק, אז מה זה משנה?
זה מאוד משנה.
אם זה סיפור אמיתי אז זה עם מסר, ואם זה סתם צ’יזבאט אז אין פה שום מוסר השכל.
אין עוררין על זה שזה סיפור נחמד, אבל יש הבדל אם זה קרה במציאות או לא. -
מה אומרים על זה?@מוטי-56
אני לא מכיר אישית את נהוראי.
וזו אפילו פעם ראשונה שאני רואה כאן את השם הזה.
אבל אם זה נהוראי שמתעסק בתיווך מכוניות - שווה לך מאוד לשמוע לו, הוא בן אדם ומקצוען ברמות על!
שוחחתי עימו לא פעם ולא פעמיים ומדובר בבן אדם עם לב זהב וידע מטורף. -
טסט פנימי, תכלס' מה זה אומרטסט פנימי זה השטות הכי גדולה על פני כדור הארץ, עוד סרבול משלל הסרבולים הנהוגים בארצנו.
ולעניינינו, טסט פנימי זה כמו קארטינג, זה בעצם השיעור הראשון שאתה יכול לעשות מה בא לך על הכביש מבלי הפרעה של המורה נהיגה, ואפילו אם תיפסל זה לא משנה כלום לגבי הטסט האמיתי.
אני למשל בטסט הפנימי שלי בשעתו עשיתי את כל הטעויות האפשריות, אי עצירה על הקו, אי מתן זכות קדימה (שאגב, זכות קדימה זה משהו שעליו ‘פוסלים’ (במרכאות כמובן) בטסט הפנימי) עשיתי פדיחות רציניות למורה שלי, אבל אחרי שבוע היה לי טסט ‘חיצוני’ ועברתי בראשון בעז"ה.
-
כיצד אתם נוהגים כשהנכם מבחינים ברכב עם תא מטען או דלת פתוחים? (סקר) -
כביש מעניין וחריג בדרך לירושליםגם בסרטוני השיווק של ‘אוטו’ מסריטים את ‘מבחן הנסיעה’ בכביש הזה כמדומני
https://www.youtube.com/watch?v=NHAck-PvSKo
https://www.youtube.com/watch?v=BWRESoAVR3Y
