אשמח לדעתכם על מיצובישי ספייס סטאר 2013 בגירסה הידנית.
האם מישהו התנסה עם זה? מה המחלות שלו? מעלות, חסרונות.
ובפרט, האם עדיף אותו על פני סוזוקי אלטו.
תודה לכל העוזרים.

Spoiler

בסופו של דבר לא הצטרכתי למוסך ברמת גן, אלא בתל אביב. הלכתי למקום בשם ‘מוסך שאפט’ בתל אביב. אנשים נחמדים שעשו רושם מאד מקצועי ואמין. אגב, הוא לא רצה לקחת כסף על הבדיקה כי סידרנו אצלו איזו תקלה קטנה שהיתה.
בנוגע למה שנכתב פה סביב מכונאי/מכון בדיקה. אכתוב מה שיצא לי מהנסיון שצברתי בחודשים האחרונים (הרכב של אבא שלי הלך בתאונה, הוא קנה אחר וגם הוא הלך בתאונה. בקיצור התעסקתי פעמיים עם קניית רכב בחודשים האחרונים).
רוב המוסכים לא עוסקים בבדיקה לפני קניה, כי הם לא רוצים לקחת אחריות. הנוסח שעבד לי בדיבור עם מוסכים זה לבקש שמכונאי יסתכל על זה בלי שום קבלת אחריות ואין צורך בטפסי בדיקה וכו’.
ישנם מוסכים שכן עוסקים בזה, אבל ממש בצורה רשמית עם טפסים ושאר מרעין בישין, ולכך המחיר בהתאם (מתחיל ב300 שקלים).
מכון בדיקה עולה יותר יקר, ואתה מקבל דו"ח מאד מקיף על מצב הרכב. אבל אין סיכוי שהם יתנו לאיזשהו רכב ציון מושלם, כי תמיד הם מנסים לכסות את עצמם מכל כיוון אפשרי.
מסקנה, ברכבים זולים יותר ופשוטים, אין עניין במכון בדיקה, בדיקה נורמלית של מכונאי טוב תגלה לך את אותם הדברים בפחות כסף.
ברכבים יקרים יותר, יתכן שכדאי ללכת למכון בדיקה, כי אולי הוא ימצא משהו שקשה לראות בבדיקה יותר שטחית. וחבל לקנות משהו יקר עם מלא בעיות…
שיהיה בהצלחה מרובה לכולם.

שלום לכולם.
אני מחפש מוסך אמין וזול לבדיקת רכב לפני קניה באיזור רמת גן.
גם מוסכניק נייד טוב לי.
אשמח להמלצות.
תודה רבה

@הכל-בעז-ה מזכיר לי את הדיון שהיה בעבר פה. לגבי חברת ניסאן…
ברכבים תקינים, לא אמור להיות בלאי למערכת ההיגוי לפני 200,000 ק"מ ומעלה.

@Lexus כתב בניסאן נוט חוו"ד:

(סליל הגה הוחלף לאחרונה)

סליל הגה לא אמור להיות מוחלף סתם כך. בפרט אם האוטו לא עבר כבר 250,000 ק"מ… כנראה שהוא התפרע בסיבובים ופניות עם המהירות וכו’.
כדאי א"כ לבדוק את מצב כל מערכת ההיגוי והמסתעף אליה.

חלק גדול מאד מהמדבקות יורד בקלות ממש אחרי יום של גשם. מים חמים לכאורה גם יעשו את זה אבל זה צריך להיות בכמויות גדולות.

בבדיקה שאני עשיתי לפני כמה חודשים, יצא לי שלנהג חדש עדיף לשכור מחברות מקומיות. כי חברות בינלאומיות (אוויס, הרץ וכדו’) לרוב דורשות שנתיים רישיון לכל הפחות. אם כי למיטב זכרוני גם בחברות המקומיות רובן דורשות מינימום של 21 ושנה רישיון.

@הכל-בעז-ה יש לי גם כזו בעיה, מילאתי אויר בכל הגלגלים וזה לא נכבה. איך מכבים ידנית? (מדובר בטויוטה פריוס+ 2014)

עוד הערה שכדאי לקחת בחשבון. לא יודע על איזה רכב ספציפי מדובר פה, אבל ברכב היברידי ניוטרל לזמן ממושך גורם נזק של ממש לבטריה, כי האוטו משתמש בה כל הזמן ובשום מצב היא לא נטענת.

שלום לכולם.
מחפש מוסך/מכונאי אמין באיזור פרדס חנה, אני רוצה שם מישהו שיוכל לבדוק לי רכב לפני קניה.
אשמח להמלצה

לאחר שהייתי היום שם, אני שמח להמליץ על מי שבדק לי את האוטו, ואף סידר איזו תקלה שהיתה.
מוסך שמוליק בחדרה.
אנחנו הגענו שם למכונאי בשם אריק, אדם נחמד מאד, מקצועי, מסביר פנים עם מחירים הוגנים לחלוטין.
הפלא’ שלו: 050-7924850

שמח לעדכן, ב"ה נקנה רכב!
סוזוקי ספלאש 2015 יד 3 ידני 94,000 ק"מ.
עלה 20,000 ש"ח.
תודה רבה לכל המגיבים והעוזרים!

@מאיר לכך שאלתי על פיאסטה ידנית שאין בה את הבעיות הנ"ל. מה שכן קראתי עליה, זה שיש לה מנוע עצל. ובזה ביקשתי עצה מבעלי ניסיון.

@יראת-שמים כתב בשרשור סוכני רכבים אמינים:

ישראל שייינברג.
סוחר רכבים אמין מאד מאד וישר כמו סרגל.
0528477795

מצטרף להמלצה. אני יודע שהוא באיזור ירושלים.
אחלה בן אדם מעבר לסוחר…
אגב, למיטב ידיעתי הוא מתעסק גם עם סכומים של 20,000

@אינטרקום ראיתי שבגלל הפוסט הזה שלי כתבת פה שהוא מתעסק רק עם סכומים של 20,000 לא זו היתה כוונתי. הוא מתעסק גם עם סכומים כאלו, אני יודע על מישהו שקנה דרכו גם ב40,000.
נ.ב. אין לי מושג אם יש לו סכום גג…

שלום לכולם.
מחפש מוסך/מכונאי אמין באיזור פרדס חנה, אני רוצה שם מישהו שיוכל לבדוק לי רכב לפני קניה.
אשמח להמלצה

@מאיר כתב בשרשור סוכני רכבים אמינים:

@נעמה-לוי כתב בשרשור סוכני רכבים אמינים:

ישראל שייינברג.
סוחר רכבים אמין מאד מאד וישר כמו סרגל.
0528477795

יש לכתוב עיר.

מצטרף להמלצה. אני יודע שהוא באיזור ירושלים.
אחלה בן אדם מעבר לסוחר…
אגב, למיטב ידיעתי הוא מתעסק גם עם סכומים של 20,000

@אושר-מתקרב פתחו כעת כזה דבר. בדיוק במקום שאמרת. קישור

@סוסיתא-2024 תודה על גילוי המיקום, פה רציתי לפתוח כזה שרשור ולא ידעתי איפה…

מורה הנהיגה שלי הוא אלי עבאדי, מלמד בירושלים, כיום הוא גם בידני וגם באוטומט, בזמני הוא היה רק בידני.
מלמד מצוין, מסביר הכל, כולל דברים שאתה קורא בתיאוריה כמו תוכי ולא ממש יודע לבצע במציאות (זכויות קדימה כמשל…)
אדם נחמד, אבל יודע לתת את ההערות במקום, גם אם צועק עליך, אח"כ צוחק איתך. אסייג ואומר, יש לי חבר שלא הסתדר איתו. אני הסתדרתי מצוין, היינו חברים ממש טובים…
זמינות השיעורים שהיתה לי זה 3-4 שיעורים בשבוע. לא יודע מה המצב כיום.
מספר הטלפון שלו: 052-2590555

ממליץ בחום

@שלמה עיין כאן שכתבו שמנוע הבנזין לא מומלץ. לא יודע אם תקף גם לרכב שאתה אמרת, אבל לכאו’ מנוע הבנזין בעייתי.

@מאיר יתכן שאתה צודק, לא יודע. לא ביררתי על דגמים ספציפיים, ולא ביררתי איך עבד שיתוף הפעולה. אני רק יודע שזו אותה בעלות. ומ"מ כתבתי למה מיקרה לא מתאים לי.
@שלמה גם אתה צודק, אבל אני יסביר את עצמי באמצעות ציטוטים מהפוסט שלך.

לא כל יפנית היא מכונית טובה תשאל את אלה שסבלו מהגיר בוורסו ואונסיס של טויוטה
כולם אומרים לא לגעת בצרפתיות למרות שיש כמה דגמים מוצלחים,

אכן לא כל יפנית היא טובה, אבל הכלל הוא טוב, ויש דגמים לא טובים.
ולגבי צרפתיות כתבת ההפך, יש כמה דגמים מוצלחים. כלומר, בעיקרון לא כדאי אבל יש דגמים טובים.
לגבי רכבי דיזל, אני לא מכיר רכב דיזל טוב בגודל של סוזוקי ספלאש/דייטסהו סיריון.
ועכ"פ, תודה רבה לכל המגיבים, העוזרים והמסייעים. תבורכו!

אני לא ממש יודע איפה המקום של זה. @מאיר אשמח שתאיר את עיני/שתפתח אשכול כזה במקום הראוי לו.
משער שזה משהו שיכול להועיל לציבור.