@צילפינגים שלושת הנורות? לא רק נורת החלקה?

@הנדימן כתב בנספח לשרשור - סרטונים במגוון נושאי הרכב:

האם מה ש @נייטרון-חפשי כתב קורה לעוד משתמשים או רק לו?

לא יודע מה הכוונה שלוקח לנושא חצי שעה לעלות. הנושא עולה ברגע אצלי, אבל הסרטונים המוטמעים עולים רק אחרי מלא זמן.
אולי באמת כדאי להצמיד קישור לכל סרטון.

@חיים-ברזל כתב ביש סיבה שלא להחליף מצבר?:

מחיר 550, וולטה

מחיר משתנה לפי גודל המצבר, כך שיתכן שמה שרלוונטי לרכב שלך לא רלוונטי אליו.

@AVIVI השאלה הפשוטה ביותר לא כתבת
בן כמה המצבר?

@בסד הוא כאילו משתעל לאט.
במילים פשוטות: מצבר.
תחליף והכל יסתדר בע"ה.

@בסד נקישות איטיות מהרגיל?

@בסד כתב במתניע רק אחרי כמה נסיונות:

@צילפינגים אז אתה אומר למעשה שהקרקורים האלה זה לא מלחיץ מידי,

מה זה קרקורים? אתה מתכוון לנקישות של ההתנעה?
אז כן, זה בסדר לכאו’.
רק אין עניין לנסות לסחוב מצבר גמור, ועיין עוד כאן

@בסד כמו לבדוק עם בודק פיוזים.
זה בערך.

@בסד כתב במתניע רק אחרי כמה נסיונות:

@יראת-שמים ההוא מידידים אמר לי שחסר רק קצת במצבר והוא כמעט מלא

איך הוא בדק?

@בסד כתב במתניע רק אחרי כמה נסיונות:

זה עובד אחרי 3 או ארבע נסיונות, (ואגב כל פעם שזה מתניע אז המולטימדיה מתאפסת ונדלקת מחדש)

אם כך, אז נראה לי בסדר.
לגבי המולטימדיה, זה סה"כ אינדיקציה שהמצבר גמור, כי הוא אפילו לא יכול לתת למערכת המתח הנדרש כדי להישאר במצב שינה.

@אבי-ים כתב ביש סיבה שלא להחליף מצבר?:

ולכן השאלה שלי על איש ידידים שזה עיקר העיסוק שלו ביום יום אולי הוא צודק

אולי, ואולי גם לא.
עכ"פ, אי אפשר באמת לדעת בלי לבדוק את מצב המצבר עם רב מודד. או לבדוק את המתח שלו על הבוקר עם בודק פיוזים, גם יכול לספק אינדיקציה.
אבל לפי הגיל סביר מאד להניח שהוא הלך.
וגם אם תשרוד איתו עוד חודש, זה לא שווה את הנזק של להיתקע על הבוקר ולחכות שיבוא מישהו להניע לך.
לא חושב שפתאום יקרה נס והמצבר יחזור בתשובה וישרוד עוד שנה.

@צילפינגים כתב במתניע רק אחרי כמה נסיונות:

@בסד כתב במתניע רק אחרי כמה נסיונות:

זה לא בעייתי לסטרטר?

לא מה שידוע לי

אם הוא ינסה יותר מדי, זה יכול להיות בעיה קצת. אבל כל עוד זה מניע אחרי כמה נסיונות (אני מקווה שאתה לא עושה 15…), אז מסתמא שזה בתחום התקין.
אגב, מצבר גמור לחלוטין, גם לא יתן סטסרטר. פשוט תסובב את המפתח ולא תשמע כלום.

@יעקב-a כתב בטויוטה קאמרי בעיה באיתות ואורות רוורס:

נראה לי רחוק מידי שנקרע חוט - בשביל לפרק את כל הרכב ולבדוק את זה…

לא אמרתי שנקרע במיקום לא ידוע, זה באמת מסובך לבדוק.
תנסה לבדוק את החיבורים של תיבת הפיוזים, בשביל זה לא צריך לפרק חצי רכב.

לכאורה (אני לא יודע, רק מהשערה), הדאבל וינקר אמור להיות על פיוז אחר. כי הוא מקבל חשמל גם בלי סוויץ’ בכלל, והאיתות לא.
אז אולי פשוט התנתק החוט שמוביל לפיוז המדובר, תנסה לבדוק את החיבורים שמאחורי בית הפיוזים.

@אבי-ים כתב ביש סיבה שלא להחליף מצבר?:

מצבר בן 4.5 שלא הצליח להניע
אחרי שאיש ידידים צדיק חיבר בוסטר והרכב הניע הוא טען שאני לא מוכרח להחליף מצבר על אף הגיל כי אולי הייתה נורה דלוקה ואחרי הטעינה המצבר ישרוד עוד קצת
האמת שהמצבר לא הראה סימני גסיסה עד עכשיו
האם יש צד שהוא צודק

צר לי לאכזב, אבל מצבר יום אחד מת, תגיד תודה גדולה שהוא שרד 4.5 שנים, זה המון!
מצבר גמור יכול להרוס את האלטרנטור, גם אם זה נראה ששורדים איתו.
https://rechavimzelaze.ovh/post/74176

@טוסון כתב במורה נהיגה במודיעין/ירושלים והגלילות - ידני:

בדיזל הרעש עולה ואפשר לזהות לפיו את המהירות?

כן.
רק לא את המהירות, אלא את הצורך בהתאמת ההילוך.

@יצחק-רשטונ צודק

@טוסון כתב בעזרה בקנייה| סוזוקי סוויפט 2008:

@יראת-שמים אתה עשית על זה מחקר שלם בזמנו?

לא מחקר שלם
בזה ובעוד כמה פוסטים אחריו, מסתכם ה’מחקר’ שלי.
לסוזוקי סוויפט בדור ששווק עד 2009 יש מנוע 1.5 ליטר. המנוע הזה למיטב ידיעתי קיים גם בSX4 עד השנתון הנ"ל, ומשום מה הSX4 נחשב יותר מושמץ.
יש עליו טענות שהוא רגיש יותר, עיי"ש מה שכתבתי.
עכ"פ פוק חזי שיש לא מעט רכבים כאלו על הכביש, כנראה שעם טיפול נכון הם שורדים יפה. אז צריך לבדוק היטב שהאוטו מטופל.

@gozef כרמל 0505505656

@חרוסת כתב בממיר קטליטי:

האם יש דרך לדעת לפני תקלה.

נראה לי חולשה של המנוע, פחות סוחב.

בעת תקלה, מהם הדרכים לטיפול.

יש איזה תוסף שממה שאני מבין עוזר רק במקרים מסוימים. או להחליף ממיר.
אם זה רק הזדקנות של הממיר ולא סתימה שלו, אז אפשר להתקין (בחלק מהרכבים) מאריך לחיישן שקולט את הגזים, או לכבות לפני הטסט את הנורת תקלה ולבוא עם מנוע חם מספיק אחרי תוסף דלק וכו’.

כמובן מהן העלויות (בערך) של הטיפול.

לא יודע לענות על זה. זה גם משתנה מרכב לרכב, יש רכבים שהעבודה מורכבת יותר ויש פחות, יש חלקים יקרים יותר ופחות.

אם לא מטפלים מה קורה.

אם זה מסתימה של הממיר, יכול להגיע עד כדי שילך מנוע. אם זה רק מזקנה והיחלשות… חור באוזון.

שאלה שלא שאלת: איך למנוע? תוסף דלק אחת לשנה או 10,000 ק"מ (תלוי גם בסוג הנסיעות שלך), טיפולים בזמן, לא לתדלק במקומות ששמים לך גם טבק לנרגילה בתוך הדלק. ולא יודע מה עוד.

זה הידע שלי.
אם טעיתי במשהו, אשמח לתיקון/הוספה.

@סוסיתא-קדישתא

https://rechavimzelaze.ovh/post/824

נראה לי שהוא יכול להיות טוב בשבילך, בפרט אם אתה מחפש ידני.