@קינג-קומפיוטר כתב בעל השיטות להוזיל ביטוח לנהג צעיר:

כמובן שבמקרה של בעיות עם הרכב הכל הולך על אביך

כל עוד הוא רשום כאחד מבעלי הרכב והוא גם מבוטח על הרכב.
אולי אוטומטי זה הולך על אביו, אבל בכל מקרה הוא יכול לשנות את זה עליו בלי הוכחות מיוחדות.

@אוהב-אוטואים לא יודע לומר לך במדויק כמה, באיזור 1000 ש"ח.
פרוצדורה? תלוי בעיני המתבונן…

@משה-חצקל יש על זה טבלה מסודרת.
https://rechavimzelaze.ovh/topic/4005/טבלה-מסודרת-לגמ-ח-כלי-עבודה-ומחשב-רכב-מי-שרוצה-שירשום-את-הפרטים/4

@אוהב-אוטואים אני עשיתי את הקומבינה הזו.
הסוכן הציע את זה, ואני מבוטח כיום בשומרה.
למיטב ידיעתי זה חוקי לחלוטין.
א"א לעשות כזו העברת בעלות באתר, צריך בדואר.
אתה לא צריך פרטים של אבא שלך, אלא אותו בעצמו.

@נהג-תפרן בעיקרון ניתן לבקש את זה בכל מוסך מורשה של הונדה.
רק שיתכן מאד שאתה לא תוכל לבקש מהם, אלא רק בעל הרכב.
כשיהיה לך היסטוריית טיפולים, תעלה את זה לפורום ואני בטוח שיעזרו לך בע"ה.

@מיכאל-0 בשמחה
זה תלוי איזו נסיעה, יש נסיעות שסוחטות אותו יותר ואפילו שוחקות אותו, ויש פחות.
בגדול נסיעה בינעירונית של חצי שעה ויותר, בסל"ד יציב ומהירות קבועה, מאריכה את חיי המצבר.
נסיעות קצרות (5-10 דק’ וכדו’), שוחקות אותו יותר משום שהוא לא מספיק להיטען דיי הצורך.
יש עוד כל מיני גורמים, כגון פקקים, מזג אויר קיצוני (חום כבד או קור כבד), ועד כל מיני שאני לא יודע בהכרח שהם נכונים… אבל העיקרון הוא כדלעיל.
ואם הרכב מניע עם כבלים ובלעדיהם לא, אז זה לא סטרטר.

@מיכאל-0 אמרת ששני המצברים היו בני 3. אם כך זה הגיוני מאד.
תגיד תודה לקב"ה שהמצבר שרד 3 שנים, יש לא מעט בשוק היום ששורדים מקסימום שנתיים…

@מיכאל-0 בן כמה המצבר שיש לך עכשיו? 3 שנים?
אם כן, תחליף מצבר והכל יסתדר בעז"ה.

@צילפינגים @Mazda אמנם לא בהכרח רלוונטי לסיפור, כי לכאו’ זה נשמע החלפת נורה קלאסית…
אבל באופן כללי חשוב לזכור לא לגעת בגוף הנורה בידיים חשופות, השומניות שיש בידיים יכולה לשרוף את הנורה לכשתדלק.

@רפאל-0 כתב ביפני או גרמני?:

חשבתי על הטרז’ אמרו לי עגלה

לא שאני חולק על ההגדרה הזו, ואפי’ פעם ראיתי שהגדירו את האטרז’ ‘מנוע של מברגה בעגלת סופר’…
אבל אני רק רוצה להציע צד נוסף.
בתקציב שלך, לא תוכל בהכרח למצוא רכב חסכוני, אמין, פשוט לתחזוק, נראה טוב ועם נוחות נסיעה של קיה קרניבל 2025…
את הרנו קליאו אני לא מכיר, יתכן שזה באמת הפתרון בשבילך. רק קח בחשבון שגם לדיזל אמין ובלי תקלות, עדיין העלויות תחזוקה שלו (טיפולים ותיקונים שאין רכב שאין לו) יותר יקרות…
אז אולי כן כדאי לשקול שוב רכבים קצת פחות נוחים על הנייר, תנסה לעשות סיבוב על איזה רכב כזה ותחשוב על האמינות והחיסכון המובטח בדלק ובתחזוקה למול החיסרון הקטן בנוחות נסיעה. ובסופו של דבר… מתרגלים לזה (אא"כ התרגלת כבר כמה שנים לסקודה קודיאק…)
סתם לשם השוואה… יש לי כיום סוזוקי ספלאש, שזה רכב מיני, עם מנוע קטן (בערך בנפח של האטרז’). עשיתי איתו ב9 חודשים 17000 ק"מ, בתוך העיר ומחוצה לה. ויש לי אותו אחרי שבשנה וחצי רישיון שהיה לפני כן נסעתי בעיקר על פריוס+ ורכבי שכירות נחמדים (לא קיה פיקנטו)… ובהחלט אפשר לומר שאני מרוצה, ולא מקטר כל נסיעה מחדש על הנוחות החסרה לעומת כל מיני רכבים אחרים.
בקיצור… א"א לאכול את העוגה ולהשאיר אותה שלמה…
בהצלחה! והלוואי שתמצא משהו שיתאים לך מכל הבחינות בע"ה

@נייטרון-חפשי לדעתי השלישיה הזו לא נופלת מאלטו בכל הקשור לבידוד רעשים… זה רכב קטן ופשוט על כל המשתמע…
סחיבה, לא ניסיתי. רק אציין שלאלטו יש 5 כ"ס פחות, בעיני לא הבדל בשמיים.
יכול להיות שהגירסה הידנית של כל אלו מביאה קצת יותר פריש בסחיבה.
ועכ"פ, מי שרוצה רכב קטן, חסכוני ואמין עם צריכת דלק מינימלית, כל אלו יכולים לבוא בהחלט בחשבון. רק א"א לבקש גם את כל הנ"ל וגם נוחות נסיעה של קיה קרניבל… (ההגזמה לצורך ההמחשה).

@גיל ראשית, תודה על המדריכים, אתה מדהים!
שאלה: יש חשיבות למיקום של הידיים? זה כמו שמלמדים אותנו בשיעורי נהיגה? או שהעיקר שיהיה על ההגה לא משנה איפה?

@itzik כתב בהאם שווה לשלם על דו"ח לפני קניה?:

בשביל דו"ח סליקה צריך פרטים מהרישיון והסכמה (בע"פ) מבעל הרכב.

לא צריך הסכמה בע"פ, רק שאין לך אפשרות להגיע לזה בלי שהוא מספק לך פרטים.
צריך מספר רכב, מ.ז. של בעל הרכב ותאריך בעלות שלו.

@מאיר כן, דווקא תרגול שאלות. על החוברות אני יודע.
@פתוח-לשמוע גם את האופציה של אמולטור אני יודע, אבל זה לא שייך במקרה דנן. אני מחפש דווקא תוכנת מחשב (לא אפליקציה) שיכולה לעבוד גם אופליין.

אשמח אם יש למישהו איזו תוכנה ללימוד תיאוריה שאפשר להתקין על המחשב. משהו בנוסח של כל האפליקציות למיניהם (נוהג, תאו וכו’), שאפשר לתרגל שאלות על נושאים ספציפיים ומבחנים.
מדובר על מחשב ללא גישה לאינטרנט, כך שצריך שיעבוד אופליין ללא חיבור.

תודה מראש לעוזרים!

Spoiler

@פייבל-אשרינו תלוי איזה סיני.
יש סינים שיותר גרועים מצמיג בן 6
ויש סינים סבירים.

@שלמה אז אני מבין שהתעלה שמתחת המושב שע"י הנהג היא הראשית לכאו’, כי יש לה את הפתח הכי גדול.
לגבי השנים הנוספות שהזכרת, לא ידעתי שהם קשורות לסוללה, חשבתי שזה משהו של המזגן.

יש לציין שהיצרן טרח לייצר אותם בצורה שהכי מזמינה לכלוך ביסלי במבה ודוריטוס חריף אש!

ועדיין האגדה אומרת שבפריוס פלוס כמעט ולא הולכת סוללה…

@שלמה כתב בצריכת דלק בפריוס פלוס:

תמיד כדאי לנקות את התעלות של הסוללה בקניית פריוס+

מה הכוונה תעלות? איפה שהיה אמור להיות ממוקם הפילטר סוללה? וכנאמר פה? א"כ אמור להיות ‘תעלה’ ביחיד, אכן?

@י-ל עיין פה, אולי יוסיף לך ידע.

@אליעזר-לוי נצרת עילית / נוף הגליל…
לפי הנראות של הרכב אני יותר מתחבר לשם הראשון של העיר…
נראה יותר מדי נוצץ ביחס לשנתון, מספר מחוק, רק השם ‘איריס’ נראה קצת מוזר.
אולי תרים טלפון ותשמע את המבטא…

@gil2272 היה על זה שרשור דומה, אולי יעזור לך
https://rechavimzelaze.ovh/post/44610
מחזק מעט את דברי @צילפינגים