@gefraim כתב בשמן 5W30 שמצאתי בזול, מה אומרים?:

אני קניתי שמן מנוע 0w20 במאה עשרים שקל של חברת פרסטנון
זה זול מדי?

מה הכוונה זול מידי ?
אתה חושש שזה חברה גרועה?
זה חברה אמריקאית מוכרת אני לא חושב שיש מה לחשוש [הם מתמקדים בעיקר בנוזלי קירור אבל סביר שגם השמנים שלהם באיכות גבוהה]

אין לך ביטוח פנסים ?

תספר יותר מה קרה אז שהחלטת שהלך מנוע

נורת טמפרטורת הגיר נדלקת בסובארו מכל מיני סיבות
לא יודע לומר מה זה אבל אל תרוץ לקנות שמן גיר [בלי קשר חשוב להחליף שמן לגיר רציף בזמן, אבל לא בטוח שזה הבעיה כרגע]

בין 400 ל700

@החפץ-בעילום-שמו כתב בריח של דלק בפתח מילוי השמן:

אבל גם בשני רכבים של חברים שלי בדקתי (קורולה ומאזדה 3) ויש ריח דומה.

אבל שוב, גם לחברים שלי היה ריח במדיד דומה לשלי.

נראה לי אתה יודע את התשובה לבד …

@ישראליק כתב בצמיגים שחוקים ממש-מסוכן???:

235/60R18 107W CEAT

לא מכיר את החברה יותר מדי [נראה שהיא הודית] אבל יש לך מידה יקרה

https://www.startmycar.com/honda/civic/info/fusebox/2007/body-sedan#anchorfusebox1

@שלמה-מביתר כתב בטסט/טיפולים וכדו'.:

א. איפה מומלץ לעשות טסט? (אני מביתר. אבל גמיש גם לאיזור המרכז אם זה מקום טוב). שלא יבלבלו את המוח על דברים לא חשובים, וגם בלי תורות ארוכים וכדו’.

יש לך רכב יחסית חדש, לא צריך להתחכם , לך איפה שהכי נח לך

ב. מה צריך לעשות לפני הטסט?

בגדול לבדוק מצב צמיגים, שלא תתרוצץ לשווא

והאם יש משהו שצריך להביא לטסט?

ביטוח חובה רישיון משולם ותעודת זהות , היום אפשר [בחלקם חובה] לעשות זאת מראש באתר ייעודי

ג. בכללי, מה עוד חשוב לדעת על אחזקה וטיפולים לרכב?

לחץ כאן

ד. גם בענין צמיגים ועוד מוצרים שמתבלים וכדו’, איך אני יודע מתי אני צריך להחליף?

צמיגים או כשמתייבשים=נסדקים או כשנשחקו מתחת לחריץ הביקורת ברקסים כשנשחקו מתחת לחריץ הביקורת

ה. אשמח להמלצה על מוסכניק אמין לטיפולים שוטפים וכו’.

@מוטי-ברנד מביתר , קח ממנו המלצות בגדול יש שם את דודי זילברמן ואת אבי עטיה ואת משה רונן ועוד לא רוצה להמליץ או לשלול ללא הכרות מספקת

@שלמה-מביתר כתב בטסט/טיפולים וכדו'.:

לא הבנתי מה צריך לעשות באתר ייעודי

להעלות מסמכים למשל כאן

מה זה החריץ ביקורת של הצמיגים והברקסים

יש בברקסים ובצמיג חריץ שנועד לביקורת, תחשוב שאתה עושה בצמיג חריץ של שני מילימטר עומק ברגע שהצמיג ישתשפף שני מילימטר החריץ יעלם

@החפץ-בעילום-שמו
הפוסט הזה מתגלגל בצורה קצת מוזרה
אתה אומר שיש לך ריח של דלק בשמן ומצד שני אתה אומר שיש את אותו ריח גם לחברים שלך, מה שנראה כריח רגיל של שמן משומש.
מכאן זה עובר לכל מיני אפשרויות לתקלות, הלו רגע !! תבדוק אם באמת יש ריח מוזר או לא, מה אתה היחיד באזורך עם חוטם פעיל, תן לחבר/אח/אבא להריח.
מכאן זה עובר לתקלה בשסתום PCV שלא הבנתי איך הוא קשור לריח של דלק [אני חושד בשיחה עם המלאכותית] , אבל לפחות הרווחת שניקת אותו זה טוב לבריחת שמן והפחתת לחץ מהמנוע.
בהצלחה רבה …

באופן כללי אתה צריך להכניס את הסיכות מאחורה לא מקדימה ( כלל בעבודה אם תתעצל לעשות לפי הסדר הנכון בסוף תעבוד כפול )
לגבי הדיסק אתה בבעיה , מכיוון שהפלסטיק הרבה יותר רך מהסיכות, כל נגיעה הכי עדינה תשייף את הפלסטיק עוד לפני שיחתוך את הסיכות, זה כמובן אפשרי עם דיסק זעיר וסבלנות , אבל כדאי שתחשוב על זה מראש

@ביתשמשניק כתב במי יכול לפתוח יוטיוב להחלפת רדיאטור לנסר 2011:

רק ראיתי שהמאוור נתקע וכשדחפתי אותו עם היד הוא המשיך לעבוד

כדאי לבדוק לעומק

מערכת קירור תקינה צריכה
רדיאטור תקין [כולל נוזל]
משאבת מים תקינה [כולל רצועה תקינה]
מאווררים תקינים
טרמוסטט תקין
צריך לבדוק אחד אחד

מה הכוונה חום מנוע סביר ?

לקחת קצוות מישלן זה הטופ ורודאקס זה סיני.
מה שכן יחסית לסינים זה צמיג טוב