@מאיר
זה לא מדאיג?

@ראובן-שבתי
למי שיש ידיים יכול להצליח אומנם זה עובדה…

@שלמה

@שלמה כתב בכך תדעו איך להחליף בולמים קדמיים לרכב:

סרטון כזה טוב לראות בשביל לאגור מידע בפועל זה מלא ברגים לפתוח, חלקם מאובטחים וחייב אקדח אוויר או מברגה חייתית ואח’'כ לאבטח חזרה

ברור שזה לאלה שיש להם ידיים ורוצים לעשות את זה. ומי שינסה להחליף לא ינסה אם
מברגה פשוטה.

@שלמה כתב בכך תדעו איך להחליף בולמים קדמיים לרכב:

עשיתי (עם המון עזרה והדרכה של מכונאי חבר קרוב) לא מזמן גומיה לציריה התלכלכנו כהוגן עד עימקי נשמתנו והתעננו לפתוח לשחרר ולהרכיב

יש כאלה מחפשים אתגרים וירצו לנסות להחליף שוב אם מברגה טובה הכול טס

@הכל-בעז-ה
שינתי

לאחרונה ניתקלתי בסירטון איך מחליפים בלמים קדמיים והחלטתי לשתף אתכם
זה הקישור

@ראובן-שבתי כתב במעוניין לקנות רכב אמין וזול:

אין מצב רכב פרטי משנתון כזה במחיר כזה
קורולה במחיר כזה שנתון עד 2007, מאזדה 2008, אבל זה הכיוון

אתה מוזמן לבדוק פה יש. אולי לא תמיד
מאזדה וטויטה אבל יש מיצובישי לנסר קלאסיק וגם הדור החדש בשנתון יותר חדש 2011 וכ"ו במחירים מאוד טובים [אני מצאתי 2011 בפחות מי200.000 ק"מ
11.500 ש"ח ויש עוד]

@אלוף-העולם-1
אני ממליץ לך ללכת על טויוטה הכי פחות תקלות מצאתי פה היום טויוטה יאריס 2008 פחות 200.000 ק"מ זה התמונה 13.000 אבל תמיד אפשר להוריד אותם.
מיצובישי לנסר יש גם קלאסיק יש גם את הדור החדש לדוגמא זה 2011 פחות מי200.000 ק"מ ב11.500 אלף יש אותם יותר ביד 2 [כי הם ניראה לי פחות מוצלחים מטויוטה ] מאזדה 3 גם יש. אבל לדעתי שותות יותר מדי דלק
יש הכול במחירים טובים זה הקישור ליד 2 בהצלחה.

@נייטרון-חפשי
יש גם את הפתרון עם מים חמים. למי שאין את כול החומרים למיניהם
יותר קשה אבל בסוף יורד

@סמך כתב בניתוקים בחיבור בנטסטיק:

בעיה מפורסמת
למה הנטסטיק נותן קליטה לכמה דקות לפעמים פחות ואז מתנתק
שמעתי מעוד כמה על הבעיה
יש למישהו פיתרון ?

זה שאלה גם לפה
יש שם אנשים שישמחו לעזור לך

@הכל-בעז-ה
לא קשור אלי

@הכל-בעז-ה כתב במולטימדיה:

@יחצ-המקצוען גיל קארד מתקינים בארץ אפשר ליצור איתם קשר

@מיישה
בדרך כלל הרכבים האלה מגעים אם מולטימדיה מובנת והוא צריך רק סים לווייז

@המתוק
יש סים לווייז בלבד שמיתחבר למולטימדיה

@aiib כתב בביטול כרית אוויר יאריס 2002:

יש אפשרות שאין כזה דבר ברכב?

למה לבטל מה עם ונשמרתם?

@מרן-הרוששיבע כתב בתחנות דלק מומלצות.:

בהצטרף עוצמת וגודל החברה אני מניח שהיא מארגנת לעצמה דלק…

שוב לא בהכרח אם זה זכיין לא ניראה לי שהוא חייב לקנות מהחברה עצמה

@מרן-הרוששיבע כתב בתחנות דלק מומלצות.:

אתה מוזמן לעשות סקר… מעולמם של אברכים מי שיותר זול מתדלקים אצלו, אף אחד לא מבין ב’איכות’ של דלק…

למי שיש רכב מבין מינימום שיש דלק זול ולא איכותי לבין דלק יקר ויותר איכותי

@מרן-הרוששיבע

@מרן-הרוששיבע כתב בתחנות דלק מומלצות.:

תסכים איתי שבסוף מי שמספק את הדלק זה ‘פז’ ל- זכיינים

לא בהכרח יכול להיות שהזכיינות זה רק על השם בלבד ומי שמספק את הדלק זה חברות חיצוניות

@מרן-הרוששיבע כתב בתחנות דלק מומלצות.:

והיא חברה ענקית כמו ‘פז’ שיש תחת חסותה עשרות תחנות דלק, חברת חשמל, חברת פזגז, פיצה האט, וכו’ וכו’.

אתה מתכוין שפז גם מוכרים לעוד חברות דלק חוץ מהם והזכינים.יכול להיות

@מרן-הרוששיבע כתב בתחנות דלק מומלצות.:

הכל בהנחה שהעירבוב בהספקה…

לא ניראה לי שזה באספקה ואם כן זה עירבוב חוקי באחוזים מאוד נמוכים

@מרן-הרוששיבע כתב בתחנות דלק מומלצות.:

גם אם הזכיינים מערבבים,

מיסתבר שמי שיערבב זה רק הזכין עצמו

@מרן-הרוששיבע כתב בתחנות דלק מומלצות.:

הם מתחרים עם עוד תחנות לידם,

אז למי שיש דלק יותר טוב אנשים יתדלקו אצלו כי הפרש המחירים לא משמעותי

@מרן-הרוששיבע כתב בתחנות דלק מומלצות.:

ואת המחיר ‘פז’ קובע והם רוצים להרויח…

אם זה זכיינות אז כול אחד קובע מחיר מעצמו. ראה פה מה בפיקוח ממשלתי. ופה עוד מידע בנושא. ופה משרד האנרגיה

@מרן-הרוששיבע כתב בתחנות דלק מומלצות.:

אלה שיש להם מלא תחנות וסוג של ‘מונופול’ על חצי מדינה מרשים לעצמם יותר, וגם לקחת יותר.

לא ניראה לי שיש למישהו כזה הרבה תחנות. המס על דלק מאוד גבוה
כך שזה לא ניראה לי כזה משתלם. לרוב זה זכיינות