@עניו-כמשה כתב ברכבים המשתלמים לקניה גם מעל 300K ק"מ:

@שלמה כתב ברכבים שיכולים להחזיק מעל 300K ק"מ:

ואגב וולוו, למי שרוצה לשזוף את העיניים
https://wheel.co.il/שיא-עולמי-4-8-מיליון-קמ-בוולוו-p1800/

הזוי…

הולך לכל מקום בעולם עם הרכב שלו מה הפלא שעשה 5 מליון ק"מ

הפלא הוא, לא שהבן אדם נסע 5 מליון ק"מ (שזה פלא מפני עצמו) אלא שהרכב נסע.

@YOLEVI כתב בחוות דעת מציבושי לנסר 2010+:

@יצחק-רשטונ כתב בחוות דעת מציבושי לנסר 2010+:

מנוע 1500 [ משנת 2008 עד 2012 בסדאן ]

לי יש סדאן 2008 עם 1594 לזה הייתה כוונתך או שזה עוד סוג חוץ משלושתם? (הצורה הישנה)

מנוע 1594 זה ה-1600

@שברולט כן, תוכל לראות את הפלאגים מתחת (גם בלי לפרק)

לסבא שלי עד לפני שנתיים היה משאית (של חברת DAF) שנת 1995 שעברה על המליון קילומטר (עד יומה האחרון הוא עבד עליה)

מה גם שהרכב שלך מאוד חסכוני.

רכב ידני צורך פחות דלק גם בגלל שהתמסורת שלו מהמנוע לגיר היא ישירה, ולא על ידי טורקונברטר-ממיר ממונט שיש ברכב אוטומט.
@חובק-עולם תתחדש! אשמח עם תשתף מה נתוני הרכב וכמה עלה.

@EBA כתב ברכב שהיה בחברת ליסינג או השכרה זה רשום ברשיון?:

@עניו-כמשה כתב ברכב שהיה בחברת ליסינג או השכרה זה רשום ברשיון?:

ויש אפשרות לדעת איזו ידיים היו בכל הפעמים?

בכל הרכב יכול להוריד מהאזור אישי ממשלתי “פרטי רכב מלאים” ושם מופיע הבעלויות, אם זה השכרה כתוב “חברה”, שזה כמובן יכול להיות גם סתם חברה.

רק בעל הרכב יכול להוריד

@מאיר כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

הכלל הזה כמו הכלל של כיוון ההגה בחניה בירידה ועליה, הם כללים עתיקי יומין, והם נכתבו בזמן שהרכבים היו בחיתולים יחסית והיו כל מיני פשלות

זה ממש לא כך! יצא לי 3 פעמים לראות רכבים ידניים שחונים בעלייה וכשנשנעו עליהם מקדימה והם התחילו להדרדר, תחנה את הרכב שלך בעליה בלי הילוך משולב, תשען עליו מקדימה ותראה מה תהיה התוצאה.

@simon כתב בקניית רכב פשוט וזול:

אתה יכול להגדיר אותו מתי יצפצף ויזכיר לך שהחום גבוה מידי

גם לי יש כזה מהסיבה שלך, איך מגדירים?

ואיך אני יודע אד כמה מעלות זה בסדר ברכב שלי? (ספארק 2012)

כהמשך לזה https://rechavimzelaze.ovh/post/20837
עשיתי סיכום של שנתוני הרכב לפי מספר הרכב לרכבים של 7 ספרות, המספרים הם בערך ולא בדיוק.
צד ימין זה השני ספרות האחרונות של מספר הרכב, צד שמאל זה השנתון של הרכב
Screenshot_20250530_022955_Gallery.jpg

שים לב: שברולט ספארק משנתונים 11-15 72% עדיין נוסעים על כבישי ישראל,
טויוטה קורולה: 79%
פער של רק 7% מול קורולה האמינה לא הייתי מגדיר את הספארק כמו שאותו אחד הגדיר לך כ"מיעוט יחידות"

@יחצ-המקצוען וואו! זה הכי יפה מכל המספרי רכב שהביאו בשרשור פה!

@יעקב-מ-פינס כתב בחוות דעת על שברולט ספארק 2013\בקשה להמלצה על רכב עד 8 אש"ח:

@יוני
אתה יודע לומר לי אם זה הפולני או היפני?

במחיר הזה זה כנראה הדגם הרובוטי.

@Lexus כתב בהועד הפועל למען כניסה שניה למודיעין עילית...:

יתכן וזו הדרך?
ניתן לארגן את זה באמצעות הסברה
ואולי גם שילוט בנוסח ‘הר בית ה’…

מה זה השילוט ‘הר בית ה’? לאחרונה נתלה כזה ביציאה מביתר לכיון ירושלים

@יעקב-מ-פינס כתב בחוות דעת על שברולט ספארק 2013\בקשה להמלצה על רכב עד 8 אש"ח:

@ידני כתב בחוות דעת על שברולט ספארק 2013\בקשה להמלצה על רכב עד 8 אש"ח:

תתמקד בספארק מנוע 1.2 יש מלא רכבים כאלה למכירה

1
2

מה אתה אומר על אלו
והאם יש לך עוד רעיונות
תודה

הקישור הראשון נראה מצוין (אני מקווה שהוא יודע לנהוג יותר טוב מאיך שהוא מצלם )
הקישור השני זה מנוע 1.0, שהוא ממש חלש, (לי יש את המנוע 1.2 ולחבר שלי את המנוע 1.0 וההבדל בינהם מאוד מורגש)

@יעקב-מ-פינס כתב בחוות דעת על שברולט ספארק 2013\בקשה להמלצה על רכב עד 8 אש"ח:

מצאתי גם את זה https://www.yad2.co.il/vehicles/item/d4b91pkl?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=3&pagination=1 רוצה 10 אש"ח
כדאי?

המחיר מצוין, כמובן בכפוף לבדיקה של כל הפרטים ברכב.

@יוני כתב בחוות דעת על שברולט ספארק 2013\בקשה להמלצה על רכב עד 8 אש"ח:

@יעקב-מ-פינס כתב בחוות דעת על שברולט ספארק 2013\בקשה להמלצה על רכב עד 8 אש"ח:

דיברתי איתו עכשיו הוא רוצה קצת פחות מהמחירון שזה 12 אש"ח

שווה את המחיר?

לדעתי יקר שווה מקסימום 10,000 אא"כ אתה ממש לחוץ
מחירון יד 2 זה 9,500

מחירון יד 2

@צילפינגים כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:

קצת נסחפת סריון הרבה יותר חסכונית מ1-13

כל בעל סריון שאני מכיר, בטוח שהסריון שלו לוקחת 1-17, למה? כי כשהוא קנה את הרכב הבטיחו לו שהיא חסכונית, שאני אומר לו שיבדוק (ןמסביר לו איך לבדוק צריכת דלק) פתאום הצריכה היא בין 1-12 ל 1-14.

@צילפינגים כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:

ויש את העליות של ירושלים אל תשכח… אני לא חושב שהגטס יכולה להתמודד מול כזה דבר…

להזכירך לסריון מנוע 1.3 לגסט 1.4, יוצא לי לנסוע בשניהם, הגסט לא פחות חזקה מהסריון, ולטעמי הסריון הרבה יותר בימבה מאשר הגסט.

@Lexus כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:

הבדיקה הכי אמינה היא פשוט למלאות טנק שלם ולמדוד ק"מ עד לריקון כמעט מלא

הבדיקה המדויקת ביותר היא: למלאות עד שקופץ, לאפס את הקילומטרז’, לנסוע עד מגיע לרבע (אפשר פחות או יותר), לתדלק, ולחלק את הקילומטר שנסעת עם הליטרים שמילאת (בתדלוק השני).
מה שטוב בבדיקה הזאת, שלא צריך לשמור או לזכור משהו מהתדלוק הקודם, ולא צריך לחכות שתדלק הנורה של הדלק.

@מאיר כתב במנוע 90 כ"ס של רנו, סוחב בעליות?:

בעליות כמו של ירושלים התשובה נמצאת יותר במומנט מאשר בכוח סוס. (בעבר הייתה לי קורולה 2.0 טורבו דיזל שנת 2004 עם 90 כ"ס, בזמן שלבנזין 1.6 הנפוץ יש 110 כ"ס. לדיזל היה 22.5 קג"מ מומנט כשלבנזין רק 14.5 ואכן בעליות לירושלים הייתי עולה על 120 קמ"ש עם טעם של עוד… בו בזמן שאני רואה (ושומע) מכוניות חדשות בהרבה נחנקות מגודל המשא…)

ברכבי טורבו המומנט מגיע בסלד נמוך יותר ממנוע אטמוספרי, ספציפית בקליאו שיא המומנט מגיע ב2500 סלד, ולכן לנסיעה מישורית וכ"ש לפתיחות הוא יהיה מצוין, מעניין אותי לדעת עם בעליות רק המנוע נותן כח, ואז יש לרכב כח מאוד חלש (מנוע 900) או שגם הטורבו מוסיף כח למנוע ואז לכאורה לרכב יהיה כח בעליה? (זכור לי שקראתי שהרכב הזה לא מומלץ למי שנוסע הרבה בעליות)