ההיסטוריה שלי קצרה, כולה 4 שנים עם רשיון
הרכב הראשון במשך שנתיים היה שברולט ספארק 2012 ידני, נמכר לחבר שעדיין מבסוט ממנו.
האשה עשתה רשיון אוטומט אז נאלצתי להחליף לניסאן מיקרה 2013
ולפני שנה קניתי גם סיאט איביזה 2014 ידני, מיד ראשונה, ומבסוט ממנה עד הגג, גם רכב חזק, שעולה לי את העליות לירושלים על 100 בהילוך חמישי בלי למצמץ ובלי לאמץ את המנוע, גם אמין, וגם חסכוני - 1/15, ואני ממש לא נוסע רגוע…

מפרסם בשביל גיסי
קורולה 2005, 237000 ק"מ, יד 3, טסט ל8 חודשים רכב שמור מאוד, מטופל כל 10,000 ק"מ, עבר טיפול לפני חודש, מזגן מקפיא, מסך מולטימדיה, נראה ונוסע מעולה, הדגם המפואר (GLI)!
מחיר 8500 ₪
0504169773

השאלה היא גם בכללי ולא רק על המקרה שלי, למה משפיעה הנתונים שעל המדבקה בצמיג, ולמה החברה או המותג (שמירת הנתונים? התייבשות? יותר יציב?)

אם יש שם ירידת ערך, אז תשקלל את זה במחירון לוי יצחק
דו"ח סליקה לדוג’ עם תאונה של ירידת ערך

מוציאים מכאן, וכדי להוציא צריך ת.ז של בעל הרכב ותאריך בעלות, ששניהם רשומים ברשיון רכב
https://infocar.co.il/

אני צריך לקנות רבעיית צמיגים לסיאט איביזה שלי, (185/60/15 H84) אם מסתכלים על נתונים של הצמיג ע"פ אתר של אוטודיפו, מישלין שנחשב כמותג על, עולה 4ב1500, מול חברת DAVANTI שכתוב שהם מיוצרים באנגליה, אך לפי תגובות שקראתי, הם מיוצרים בסין, ורק הגימור שלהם באנגליה… הם עולים 4ב900, ובנתונים בקוד עומס ומהירות ודרגת צריכת דלק הם בדיוק אותו הדבר, ההבדל היחיד בינהם הוא בדרגת בלימה B מול A, ובדרגת רעש 67 מול 69 לטובת המישלין, בגלל שני הנתונים האלו יש סיבה לשלם עוד 600 שקל? או שיש הבדל גם בדברים אחרים כמו התייבשות אחיזה וכדו’?

@מיכאל-0 תוסיף שברולט ספארק לרשימה, יחסית אמין, ויש אותו בכמויות,

מה אתם חושבים שעדיף מבחינת אמינות לאורך זמן? פריוס 2014 עם 200 אלף ק"מ סוללה שהוחלפה לפני שנתיים (40 אלף ק"מ), או קורולה 2016 עם 150 אלף ק"מ, שניהם ב40 אלף ₪, ושניהם שמורים ומטופלים פיקס.

בהתחשב בק"מ הצפוי, רכב דיזל (בעדיפות לידני) יהיה הכי חסכוני, חזק, ואמין במידה ותתחזק אותו טוב.

@מאיר-ג כתב בידע הקונה וייזהר: אשכול רכבים נפוצים עם בעיות ידועות:

@משה-אייזנבאך כתב בידע הקונה וייזהר: אשכול רכבים נפוצים עם בעיות ידועות:

טויוטה וורסו

וכמו כן ספייס ורסו

מה לגבי יאריס (לא היברידי) שנתונים שאחרי הרובוטי? יש לזה מנוע בדיוק כמו הספייס ורסו, שאוכלים שמן, שמעתי שמשנת 2015 טיפלו בבעיה הזאת, למישהו יש מידע בעניין לגבי היאריס?

הונדה ג’אז (לא היברידי) 2011 עם טסט לשנה ב14500, רק סיבת המכירה נשמע מעניין “נמכר עקב מעבר לרכב ידני” בד"כ זה הפוך…
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/khg5tmzb?isFromMyAlerts=true&myAlertsSort=1&opened-from=myAlerts&component-type=alerts&ad-location=My+alerts&utm_source=myAlertsVehicles&utm_medium=email&utm_campaign=myAlertsAd

אם ברכב עם מנוע קטן עסקינן, במיקרה שלי (מנוע 1.2 אוטומט-רציף) שזה בדיוק כמו הספייס סטאר, אני עולה את העליות לירושלים, לאחר שאני מגיע עם תנופה של 110, זה יורד עד ל80-90 קמ"ש, טורים על 3, וצריכת דלק רגעית על 1/10.

משרד התחבורה פתח אפשרות חדשה, לחסות את האפשרות להעברת בעלות של הרכב שלכם בדואר, (ואז יהיה אפשר להעביר רק באתר), כנראה בגלל רמאויות שהיו.

https://www.hidabroot.org/article/1225829

מפסם בשביל חבר, קורולה, שהייתה של סבא שלו ועברה אליו לפני שנה ולכן הוא רשום כיד 2, 227 אק"מ, טופלה כל השנים בזמן, יש טסט עד 3/27 לאחר טיפול, רפידות צלחות, וצמיגים חדשים.
מחיר 11,000
0504169773 שמואל

מרגלא בפומיא של סוחרי רכב “רכב קונים ביום, ומוכרים בלילה” וזה כך גם לכל אדם, רכב לא רואים בלילה.

@חיים-Y0737 כתב בשרשור חדש עבור מציאות ביד 2.:

@תכלת-מרדכי כתב בשרשור חדש עבור מציאות ביד 2.:

175000 קמ יד שנייה

ק’‘מ נמוך מאוד
תבדוק שזה לא סוחר או נקנה בעבר מסוחר שהוריד ק’'מ

ק"מ יחסית נמוך, אבל יכול להיות, יצא לי לקנות לפני חצי שנה, אוריס 2013, עם 130 אק"מ בלי שום זיוף ק"מ לפי ההיסטוריה בטויוטה (ב40 אלף שקל)
תנסה לבדוק לפי היסטוריה וטסטים קודמים.

סטינו מהנושא, לדעתי פריוס הוא לא רכב הכי אמין בהשוואה לקורולה (ABS, משאבת מים, סוללה, EGR) הוא שווה רק למי שנוסע הרבה,
ולכן לדעתי רכב פשוט ואמין, כמו קורולה, ויונדאי-קיה במנועים האמינים, כשהתקציב הוא 30 אלף, ולא נוסעים ממש הרבה, יהיה עדיף.
(ומכאן ההשוואה שלי בין פריוס 2013 עם 300 אק"מ ליונדאי 2016 עם 120 אק"מ)

@שלמה כתב בפריוס עם ק"מ גבוה לקניה:

כבר שזפו עניי (הבא בעבר בפורום) פריוס פלוס
שתי ידיים מוניות עם 940KKM
סוללה וגיר מקוריים מנוע הוחלף

@ידני כתב בפריוס עם ק"מ גבוה לקניה:

@א.ב. כתב בפריוס עם ק"מ גבוה לקניה:

אבל קח יונדאי עם 300K ק"מ ופריוס עם אותו סכום ק"מ ושניהם טופלו במוסך מורשה
ברור שהפריוס משאירה ליונדאי אבק

ב300 אק"מ ודאי שהפריוס יותר אמינה, ההשוואה היא בין פריוס 2015 עם 340 אק"מ, ליונדאי שלצורך הדוגמא, קניתי היום לחבר, יונדאי i25 שנה 2016 מנוע 1.6 המומלץ @שלמה … והאמין (הרבה יותר מ i30) עם 120 אק"מ יד ראשונה ב28 אלף.
פריוס שווה רק למי שבאמת נוסע הרבה (15-20 אק"מ בשנה)

הבאתה מציאה של החיים
זה לא המחיר
(כנראה זקנה שפרסמה ביד 2 אחרי שבדקה את המחיר
והתמקדה על המנוע 1.4

זה העבודה…

@א.ב. כתב בפריוס עם ק"מ גבוה לקניה:

אבל קח יונדאי עם 300K ק"מ ופריוס עם אותו סכום ק"מ ושניהם טופלו במוסך מורשה
ברור שהפריוס משאירה ליונדאי אבק

ב300 אק"מ ודאי שהפריוס יותר אמינה, ההשוואה היא בין פריוס 2015 עם 340 אק"מ, ליונדאי שלצורך הדוגמא, קניתי היום לחבר, יונדאי i25 שנה 2016 מנוע 1.6 המומלץ @שלמה … והאמין (הרבה יותר מ i30) עם 120 אק"מ יד ראשונה ב28 אלף.
פריוס שווה רק למי שבאמת נוסע הרבה (15-20 אק"מ בשנה)