זכור לי שמוסכניק פעם אמר לי שבסריון אין גישה לפילטר מזגן.

@יוני כתב בבירור בעניין קניית דאצ'יה ידני:

אם זה לא היה סוכן זה היה שווה?
זה 2 נראה שדי גמרו עליו השאלה היא אם בשביל ההתחלה זה טוב?
ומה עם זה 3?

אם זה לא היה סוכן היה שווה, אבל מדובר בסוכנות רכבים שדובר עליה רבות https://rechavimzelaze.ovh/topic/115/שרשור-סוכני-רכבים-אמינים?page=2
אתה לא צריך לקרוא את כל השרשור פשוט על תתקרב אליהם.
לגבי 2, שים לב 1. שלפי התמונה זה סנדרו ולא דאסטר. 2. שזה מכונס רכבים, על כל המשתמע מכך. בהצלחה.

ברוך ה’ אפשר להיכנס לשבת רגועים

@יעקב-מ-פינס כתב בחוות דעת על שברולט ספארק 2013\בקשה להמלצה על רכב עד 8 אש"ח:

השתכנעתי
ועכשיו נשאל את השאלה הכי קריטית
שווה לנסוע בשביל הרכב הזה חצי שעה?

אתה צריך את הרכב לעכשיו? כי אם לא הייתי ממליץ לך לחכות, תוכל למצוא נתונים יותר טובים.

@EBA כתב באטראז' שמוציא עשן לבן מאגזוז:

נו, זה מה שאמרתי בהתחלה, לא יודע איך החבר’ה כאן הלחיצו אותך עד כדי שזה להחליף מנוע.

כנראה שלא סתם אתה מקוטלג כ’מקצוען’

@יעקב-מ-פינס כתב בחוות דעת על שברולט ספארק 2013\בקשה להמלצה על רכב עד 8 אש"ח:

יד 3 (אני 4)
144000 ק"מ

@יעקב-מ-פינס תתחדש!
וואו אני כל פעם מחדש בהלם עד כמה אפשר למצוא רכב ידני בזול.

@המפותח כתב בחוות דעת על שברולט ספארק 2013\בקשה להמלצה על רכב עד 8 אש"ח:

תעדכן אותנו אחרי כמה נסיעות על הצריכת דלק

לספארק שלי בהתחלה לקח 1-15 היום אני משיג צריכה של 1-19 בנסיעות שרובם בינעורניות, וזה כשאני נוסע על 100-110 אם אני ארד ל-90 הוא ייקח לי הרבה פחות.

@מאיר כתב בביטוח סוללה לטויוטה פריוס 2016 - חייב - צריך - כדאי - או מיותר ???:

אני מציע לעשות חיסכון חודשי של כ300 שקל ובתוך שנה כבר יהיה לך את רוב הסכום לסוללה חלופית.

בתוך שנה יהיה 3600 שקל, זה אפילו לא מתקרב למחיר סוללה חדשה, והחלפה למה, למשופצת? מפירוק? וכשתמכור את הרכב הוא יהיה ללא ביטוח סוללה.

@יוני כתב בקנית רכב מבן דוד (ערבי):

@ידני כתב בקנית רכב מבן דוד (ערבי):

רק למכור להם רכבים, כשיש לי רכב עם בעיות, אני מתפלל שיבא הבן דוד ויקנה אותו, (הראשון שמכרתי היה עם נזילה מהמים כך שבאמצע הדרך הלך לקונה המנוע, השני המנוע מתחמם אז הטרמוסטט תמיד פתוח…) אני ממש בבעיה כל פעם שמתקשר יהודי ורוצה לבוא לראות… בחיים לא לקנות מהם, צריך סיבה ממש טובה שכן.

דווקא אני מפחד מלמכור לערבי
מחר לא יהיה בא לו יתחיל לרדוף אחרי
אין לי כח לכאב ראש הזה

תפגש איתו לא ליד הבית שלך.

יש לי גיס, שקנה רכב, שילם עליו ובעל הרכב הביא לו את הרכב אך בתירוצים שונים הוא לא רצה להעביר את הבעלות, ולגיסי היה דחוף שיעביר בעלות כי היה צריך לעשות לרכב טסט, אח"כ בעל הרכב רצה שיחזיר לו את הרכב אך גיסי לא סמך עליו שיחזיר לו את הכסף… בסופו של דבר בעל הרכב הוריד את הרכב מהכביש, ניסיתי לחשוב מה הוא לא עשה נכון (המוכר היה נראה לו אמין) הרי מקובל שדבר ראשון מעבירים את הכסף, ואח"כ עושים העברת בעלות, (הוא עשה איתו זכרון דברים, אך הבנתי שזה לא שווה את הנייר שבו זה כתוב).

@aiib כתב בקנית רכב מבן דוד (ערבי):

@בסד צריך לקחת בחשבון שגם אחרי שאתה מחליט לקנות שלא להעביר לו כסף עד שהוא עושה העברת בעלות וגם זה לא בטוח מספיק…

זה בעיה, כי מקובל להעביר את הכסף, ואח"כ העברת בעלות.

שמעתי על הרבה סייוק שהלכה להם הבטריה, אבל לא על האיינסיט והגאז

@יצחק-רשטונ כתב בהונדה אינסייט או סיוויק היברידית:

בעל הצתה מדורגת

מה הכוונה? (קשור ל לא יודע כמה פלאגים שיש להם?)

@צילפינגים מסכים עם כל מילה שלך לגבי הרכבי דיזל, אך חייבים להבהיר לפני שרצים לקנות, שהרכבים האלו דורשים תחזוקה יותר קפדנית (כמו סולר נורמלי-שלא יפגע באינג’קטורים) ויש יותר חלקים שמועדים לבעיות כמו הממיר והטורבו.

המחיר טוב, כמובן בכפוף לכך שהרכב במצב טוב, ועשו לו טיפול בזמן בשמן טוב, הרכב הזה רגיש מאוד לכך

@EBA כתב בראיתי מציאה ביד 2 אני מניח אותה כאן לטובת הציבור:

בסיטרואן שעשתה 300 אלף ק"מ אני אהיה בחרדות גם לנסוע לבני ברק.

יש לי דוד שקצת מתעסק בהשכרות של רכבים, ובדר"כ הוא לוקח סיכונים, היה סיטרואן c 4 פיקאסו (הרכב המדובר לעיל ב3000 שקל) שקנה אותה בגרושים מכונס נכסים עם קרוב ל300k ק"מ והחזיקה לו כ 6 שנים והגיעה ל400k ק"מ, כך שאם הרכב במצב תקין, ומישהו מחפש רכב עם סיכון על ה3000 שקל, יכול להנות מהעניין (אני ישלח לדוד שלי, מעניין עם הוא ירצה)

הרבה זמן אני רוצה לעשות טבלת רכבים לפי דגמים עם המעלות והחסרונות שלהם (הרכבים הנפוצים והמבוקשים במגזר)
אשמח עם מישהו יעזור לי בעניין.

@EBA מצחיק,

קראתי את המדריך שלך לקניית רכב, ומיד לאח"מ את המדריך הזה, כבר התבלבלתי באיזה צד אני…

@טאייער אני מדבר על ממוצע של נסועה שנתית (15k ק"מ)

הבאסה בכל הסיפור הזה, זה שנוסעים בעיר בגלל שעוצרים הרבה וגם בגלל שנוסעים יותר לאט קשה למזגן לקרר והאוטו נשאר חם.

המשטרה היא גורם משמעותי לפקקים במדינתינו אך המובילים בעיני הם חברת נתיבי ישראל דוגמא קטנה מאתמול: אני נוסע ממודיעין עילית לביתי קרית יערים (טלז סטון) בשעה 11 בלילה, ישר שאני יוצא פקקים בצומת שילת בעקבות עבודות, אני לגמרי מבין שצריך לתחזק את הכביש מידי פעם אבל לצמצם צומת כל כך עמוסה לנתיב אחד כבר 10 בלילה ולא ב12?
ממשיך הלאה ומשער הגיא פקוק (בשעה הזאת בדר"כ פתוח) במחלף של קרית יערים מתגלה הסיבה: רכב נתקע ויש גרר שמחלץ אותו ולכם נתיב וחצי סגורים שעברתי שם אני רואה כבר את הרכב על הגרר ואנשי חברת נתיבי ישראל מפטפטים בכיף שלהם! פשוט מתסכל

@המפותח

@המפותח כתב בבדיקת רכב במוסך לפני קנייה:

הבדיקה שאתה רוצה זה יוצא במוסכניק ולא מכון

אני רוצה מוסכניק ולא מכון.

@המפותח כתב בבדיקת רכב במוסך לפני קנייה:

ועדיף שתפרט באיזה אזור

אני עוזר מידי פעם לחברים ככה שכל פעם זה אזור אחר השאלה איך אני יודע כל פעם לאיזה מוסכניק ללכת (או שאני פשוט ישאל כאן)

@אשי כתב בבעיות בגיר ידני לקיה פיקנטו 2014:

לדוג’ הכנסה של ראשון במהירות מעל 15 היתה גורמת לחיכוך של גלגלי שינים

במהירות מעל 15 צריך להכניס להילוך שני, באיזה סיטואציות מכניסים לראשון? על איזה הילוך היית עד מהירות 15?