@מאיר העליה החדה שם גורמת לרכבים לרדת משמעותית במהירות ובד"כ יש איזה משאית שמזדחלת על 60 קמ"ש ותופסת את הנתיב הימני ועוד משאית מצליחה לנסוע על 61 קמ"ש ומנסה לעקוף ואז גם הנתיב האמצעי תפוס…
בעבר שעשו שם את הנתיב הימני +2 רוב האנשים לא היו שמים לב שזה רק עד 9:30 אז פשוט הייתי עוקף את כולם משם.

@טאייער כתב בהשאלת רכבים לנהגים חדשים באופן בטוח (פתרונות בבקשה):

מדבר על הוצאות שוטפות

גם אני מדבר על הוצאות שוטפות ודלק, 1500 ש"ח בחודש (בחישוב שנתי) וזה כמובן ברכב אמין וללא מחלות או הפתעות.

ברוך ה’ אפשר להיכנס לשבת רגועים

לענ"ד, תלוי איזה איזה ערבי, רובם כמובן שאינם אמינים, אבל יש כאלה שהם כן אמינים, בדיוק כמו במוסך עם יהודים, רק שזה ההפך. המוסכניקים הערבים האמינים הם יקחו מחיר יותר גבוה משאר השוק אצל הערבים, אבל עדיין נמוך משמעותי ממוסך יהודי, הרבה בגלל שאין להם מעמ שצריך לשלם, וכמובן שהם לוקחים פחות לשעה.
עוד אפשרות לטיפול אצל הערבים זה להגיע דרך מישהו שעובד קבוע עם אותו מוסכניק ומביא לו הרבה לקוחות, ככה שאם המוסכניק יגנוב אותו אפילו במשהו מאוד קטן, אותו מוסכניק ידע שיש לו הרבה מה להפסיד.
גילוי נאות: אני עובד עם מוסכניק כזה, שיש לו גם שטיפה, הרבה פעמים השארתי ברכבים כסף וחפצי ערך (בכוונה ושלא בכוונה) ותמיד הכל חזר.

אם שניהם שמורים אותו דבר, הייתי מעדיף את ה-2012 עם הקילומטרז’ הנמוך (אני מניח שמדובר בשני רכבים שהם אותו דבר, ולא ששינו משהו ב2013)
ככלל תמיד עדיף את הרכב השמור יותר.

@EBA כתב באטראז' שמוציא עשן לבן מאגזוז:

נו, זה מה שאמרתי בהתחלה, לא יודע איך החבר’ה כאן הלחיצו אותך עד כדי שזה להחליף מנוע.

כנראה שלא סתם אתה מקוטלג כ’מקצוען’

@הכל-בעזרת-השם כתב בשיפורי מותרות לרכב:

הייתי מוסיף את זה
לראות את מצב חום מנוע

ממליץ בחום
בספארק כפי שבטח ראית אין שעון של חום מנוע,
יש לי כזה שאני רואה בו גם את הצריכת הדלק מהמחשב של הרכב. (מתחבר ל OBD)

@מצויין-101 כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:

@יוני
אז מה הסכום הכי נמוך שאפשר להשקיע לבין הזמנים בלבד…

להשכיר רכב בימים שצריך.

@מאיר כתב בביטוח סוללה לטויוטה פריוס 2016 - חייב - צריך - כדאי - או מיותר ???:

אני מציע לעשות חיסכון חודשי של כ300 שקל ובתוך שנה כבר יהיה לך את רוב הסכום לסוללה חלופית.

בתוך שנה יהיה 3600 שקל, זה אפילו לא מתקרב למחיר סוללה חדשה, והחלפה למה, למשופצת? מפירוק? וכשתמכור את הרכב הוא יהיה ללא ביטוח סוללה.

@יחצ-המקצוען וואו! זה הכי יפה מכל המספרי רכב שהביאו בשרשור פה!

@gogo כתב בעצה לקניית רכב:

אגב אני לא מבין אם המנוע של טויוטה איך הם כאלו זולים יש כאן איזה משהו שאני מפספס?

שככתם שגרסה האוטומטית ברכב הזה היא רובוטית, מה שיכול להסביר את המחיר.

@אליה כוונתי היא כמו שכתב הרה"ג @גיל
‘במאמץ - לגדול יש פחות מאמץ ולכן אם לא תלחץ חזק על הדוושה - הוא יצרוך כמעט אותו הדבר’.

@יוני כתב בבירור בעניין קניית דאצ'יה ידני:

אם זה לא היה סוכן זה היה שווה?
זה 2 נראה שדי גמרו עליו השאלה היא אם בשביל ההתחלה זה טוב?
ומה עם זה 3?

אם זה לא היה סוכן היה שווה, אבל מדובר בסוכנות רכבים שדובר עליה רבות https://rechavimzelaze.ovh/topic/115/שרשור-סוכני-רכבים-אמינים?page=2
אתה לא צריך לקרוא את כל השרשור פשוט על תתקרב אליהם.
לגבי 2, שים לב 1. שלפי התמונה זה סנדרו ולא דאסטר. 2. שזה מכונס רכבים, על כל המשתמע מכך. בהצלחה.

האיפרזה יכולה להיות אלטרנטיבה טובה.
יד ראשונה (מעלה גדולה, כי בדר"כ מקפידים על טיפולים ובזמן)
180 ק"מ 2014 טסט כמעט לשנה ב16 אלף (לפני מיקוח)
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/i3j73ur8?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=1&pagination=1
והנה איפרזה שחצתה בבטחה את ה300 אלף ק"מ (יד ראשונה- מעניין לדבר עם הבעלים, על אמינות הרכב והגיר)

https://www.yad2.co.il/vehicles/item/4t6jjfrb?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=8&pagination=1

@מאיר-זהו-זה כתב בסובארו אימפרזה מומלץ? כנראה שכן!!!!!!!!:

@נתי-2 למה שלא תלך לשאול מוסכניק כמו שאני הלכתי לכמה וכמה מוסכים ושאלתי האם גיר רציף טעון החלפה יותר מאשר פלנטרי וכולם אמרו לי חד משמעית שהרציף טוב יותר
ואם נורא רצית אז עשיתי גוגל ועיין באתר מידרג

עובדתית אני חושב שאתה טועה, (בתור בעל רכב ניסאן מיקרה, עם גיר רציף, שהוחלף לגיר רציף של מיצובישי ספייס סטאר שיותר אמין)

@יעקב-מ-פינס כתב בחוות דעת על שברולט ספארק 2013\בקשה להמלצה על רכב עד 8 אש"ח:

השתכנעתי
ועכשיו נשאל את השאלה הכי קריטית
שווה לנסוע בשביל הרכב הזה חצי שעה?

אתה צריך את הרכב לעכשיו? כי אם לא הייתי ממליץ לך לחכות, תוכל למצוא נתונים יותר טובים.

@יעקב-מ-פינס כתב בחוות דעת על שברולט ספארק 2013\בקשה להמלצה על רכב עד 8 אש"ח:

יד 3 (אני 4)
144000 ק"מ

@יעקב-מ-פינס תתחדש!
וואו אני כל פעם מחדש בהלם עד כמה אפשר למצוא רכב ידני בזול.

@המפותח כתב בחוות דעת על שברולט ספארק 2013\בקשה להמלצה על רכב עד 8 אש"ח:

תעדכן אותנו אחרי כמה נסיעות על הצריכת דלק

לספארק שלי בהתחלה לקח 1-15 היום אני משיג צריכה של 1-19 בנסיעות שרובם בינעורניות, וזה כשאני נוסע על 100-110 אם אני ארד ל-90 הוא ייקח לי הרבה פחות.

@יוני כתב בקנית רכב מבן דוד (ערבי):

@ידני כתב בקנית רכב מבן דוד (ערבי):

רק למכור להם רכבים, כשיש לי רכב עם בעיות, אני מתפלל שיבא הבן דוד ויקנה אותו, (הראשון שמכרתי היה עם נזילה מהמים כך שבאמצע הדרך הלך לקונה המנוע, השני המנוע מתחמם אז הטרמוסטט תמיד פתוח…) אני ממש בבעיה כל פעם שמתקשר יהודי ורוצה לבוא לראות… בחיים לא לקנות מהם, צריך סיבה ממש טובה שכן.

דווקא אני מפחד מלמכור לערבי
מחר לא יהיה בא לו יתחיל לרדוף אחרי
אין לי כח לכאב ראש הזה

תפגש איתו לא ליד הבית שלך.

יש לי גיס, שקנה רכב, שילם עליו ובעל הרכב הביא לו את הרכב אך בתירוצים שונים הוא לא רצה להעביר את הבעלות, ולגיסי היה דחוף שיעביר בעלות כי היה צריך לעשות לרכב טסט, אח"כ בעל הרכב רצה שיחזיר לו את הרכב אך גיסי לא סמך עליו שיחזיר לו את הכסף… בסופו של דבר בעל הרכב הוריד את הרכב מהכביש, ניסיתי לחשוב מה הוא לא עשה נכון (המוכר היה נראה לו אמין) הרי מקובל שדבר ראשון מעבירים את הכסף, ואח"כ עושים העברת בעלות, (הוא עשה איתו זכרון דברים, אך הבנתי שזה לא שווה את הנייר שבו זה כתוב).

@aiib כתב בקנית רכב מבן דוד (ערבי):

@בסד צריך לקחת בחשבון שגם אחרי שאתה מחליט לקנות שלא להעביר לו כסף עד שהוא עושה העברת בעלות וגם זה לא בטוח מספיק…

זה בעיה, כי מקובל להעביר את הכסף, ואח"כ העברת בעלות.

שמעתי על הרבה סייוק שהלכה להם הבטריה, אבל לא על האיינסיט והגאז

@יצחק-רשטונ כתב בהונדה אינסייט או סיוויק היברידית:

בעל הצתה מדורגת

מה הכוונה? (קשור ל לא יודע כמה פלאגים שיש להם?)

@צילפינגים מסכים עם כל מילה שלך לגבי הרכבי דיזל, אך חייבים להבהיר לפני שרצים לקנות, שהרכבים האלו דורשים תחזוקה יותר קפדנית (כמו סולר נורמלי-שלא יפגע באינג’קטורים) ויש יותר חלקים שמועדים לבעיות כמו הממיר והטורבו.