@קינג-קומפיוטר גם אני כמה שנים עם המערכת הקודמת ולדעתי היא מדוייקת ויעילה וללא שום התראת שווא ישנם אנשים שעצם הצפופים מפריעים להם ולשם כך הם צריכים להחליט או לבטל את מה שמפריע להם כמו שאמר @admin (במערכות שיש החזר ממשרד התחבורה א"א לבטל או לשחק יותר מידי) או פשוט לנהוג נכון יותר וכך לא יהיו צפצופים למינהם

@יצחק-1 להיפך @יצחק-רשטונ טען כאן שלא יחול עליהם מס נסועה כיוון שהמדינה מחשיבה אותם כרכב בנזין לעניין המיסוי בקניה

דבר מעניין שקרה בעקבות הנושא הזה- מדינת ישראל כידוע צריכה הרבה כסף לממן את כל המשרות המיותרות ולכן היא ביטלה את הטבת המס לרכבי “פלאג אין” וקבעה
להתייחס אליו כרכב מונע בדלק
בטענה שבסופו של דבר כשהסוללה נגמרת הרכב הופך להיברידי רגיל ובכך אין סיבה שהוא יזכה להטבת מס , בהמשך כשעלתה הצעת החוק שבעלי רכב חשמלי ישלמו מס נסועה רצתה המדינה לכלול בזה גם את הרכבי “פלאג אין”
ולהתייחס אליו כרכב מונע בסוללה
בטענה שיש להם סוללה שמאפשרת להם לסוע כרכב חשמלי
ובכך רצתה המדינה גם לאכול את העוגה וגם להשאיר אותה שלמה .
הדבר כמובן גרר התנגדות נרחבת ורכבי הפלאג אין לא נכללו במס הנסועה.
מה שהביא לביקוש גובר שלהם ובכך הגיע לארץ הרכב שפתח את השירשור ועוד כמה רכבי פלאג אין סינים שהפכו לדבר החם הבא

@מצויין-101 כשאני הייתי במצבם לא הייתי שוכר בבין הזמנים אלא בתקופות אחרות שאז המחירים שפויים יותר ואם בכ"ז בבין הזמנים אז ליום יומיים
אבל זה נראה שהם רוצים לכל בין הזמנים אז לדעתי שוב כמו שאמרתי למעלה כדאי לקנות רכב יקר יותר ואמין עם טסט ארוך (ולוודא שהוא קצת יותר נמוך ממחיר השוק שאל"כ אז עצם הוספת היד תגרום לירידה בערכו) ואז יותר סביר לצלוח את בין הזמנים ללא טיפולים ותיקונים ומיד אח"כ למכור
(אני באופן אישי מעולם לא עשיתי את זה כי אם נופלים בזה סתם משלמים המון כסף אבל היו לי כמה חברים שעשו את זה ועלתה בידם)

@יעקב-מ-פינס כתב ברוק-קרולינג ועוד...:

לא רק מפלצות נוסעים בכמריר
https://www.youtube.com/watch?v=BHAJuAJfWSQ (פתוח בנטפרי)

ג’יפון (סוזוקי ג’ימני) עובר את המפל האחרון בלי הרבה מאמץ

סוזוקי ג’מיני הוא לא סתם ג’יפון הוא רכב שטח חזק ועוצמתי (אבל קטן ולא נוח במיוחד) ועם שיפורים מתאימים הוא יכול לתת ביצועים יפים מאוד
ליתר פירוט עיין כאן

@יצחק-רשטונ מסכים עם כל מילה ובנוסף זה גם הרבה הרבה יותר בטיחותי ומונע תאונות

@YOLEVI כתב בכך תלטשו את הפנסים של הרכב שלכם.:

@הכל-בעז-ה כתב בכך תלטשו את הפנסים של הרכב שלכם.:

ולעשות אותו הדבר ביחד עם מים, וזה יוצא כמו חדש

מומלץ לאחר מכן למרוח לכה כדי לשמור את הפנסים נקיים

זה די מוכרח כי בלי זה נוצר כעין עכירות במראה השקוף של הפנס

@דוד-המומחה אני רק יכול להמליץ מניסיון אישי על סוללת גיבוי זולה ועוצמתית בנפח מטורף של 60,000 מיליאמפר שאני משתמש בה והיא פשוט לא נגמרת (יש שם קוד קופון של המוכר בנוסף לקודים שנמצאים כאן שמוזיל עוד קצת AEQOOVI282)
אם מחברים את זה לפאנל סולארי אז יתכן ואפי’ לא צריך להטעין אותה בכלל

@ntzntz350 פתחת נושא במקום הלא נכון ואי אפשר להגיב לך שם

Spoiler

@האלטער לדעתי אין עניין לעשות סקר אתה צריך להבין מה הסיבה להעדיף כל אחד משני הרכבים האלה ולא רלוונטי מה חברי הפורום היו בוחרים לעצמם
אני בכל מצב מדגיש לך שאמנם האיוניק היברידי אבל אין לו את האמינות של טויוטה ובנוסף הבטריה שלו יקרה מאוד (סביב ה20 אל"ש) אם היא נהרסת ומעבר לכל יש לו גיר רובוטי דו מצמדי שהוא קצת פחות אמין ובמידה ומשהו בו נהרס זה תיקון יקר

@צילפינגים כתב במה קרה להילה התכולה מהסמל ברכבים היברידיים של טויוטה?:

@מאיר מזכיר לי את היונדאי אקסנט באזור השנים 1995 עד 2000 שהיה שם מדבקה של ABS כאילו היה מדובר באחד השכלולים הטובים בעולם (כמובן לזמנו זה היה רלוונטי והיום אנחנו צוחקים… אז מי חלם שיהיה דבר כזה בלימה אוטונומית??)
וכמו שהונדה אינסייט שיצאה לאוויר העולם למי שראה תמונות של רכבי ההדגמה של הונדה הראשונים שיצאו בכדי להשוויץ בזה שזה “הייברידי” ושומר על איכות הסביבה כל האוטו היה מודבק עליו כמין פרחים ירוקים שהאוטו היה נראה יותר רכב של משווק מוצרים ירוקים… מאשר רכב הדגמה והיום כמה צוחקים על ההיבריד הזה…

אוטוטו גם הסימון של תקע חשמלי או 100% electric ברכבים חשמליים יהיה חלק מהבדיחה

הדרך הכי חכמה להשתמש בקופונים האלה היא בשילוב מטבעות בקישור הזה כמו שמפורט כאן במיוחד על דברים קטנים (כמו כבלים , נורות , מטענים וכו’) שהם במשלוח חינם (גם פחות מ10 דולר) ואז מטבעות בצירוף הקופון מגיע למחירים מצחיקים

@y05832 כתב בלישר פח מעוך ברכב, באופן עצמאי, שייך?:

מוט? זה לא עשה שם ‘שפיץ’?

מהסיבה הזאת שמים מגבת או משהו דומה מהצד הפנימי ומשפשפים עליו חפץ קהה לא חד

@אפרים1 הדבר הראשון שהייתי עושה זה תובע אותו (זה לא רק להתקזז על הפרש המחיר אלא הביאו לך רכב שלא ידוע מה עבר עליו) אח"כ כל השאר

כמו שאמרו קודמי זה יותר נושא מוסרי אבל בכ"ז הרגשתי צורך להעלות על הכתב את התחושה שלי בעקבות הסיפור הזה והדיון הנכון שבא אחריו אז הכנסתי את מחשבותי לספוילר

Spoiler

@שלמה רק חשוב לדעת שיש שתי חברות שמנהלות את כביש 6 כל אחת על חלק אחר שים לב שאתה בודק בשתיהן

@צילפינגים כתב במחפש המלצה לגרניק/ מכונת שטיפה ניידת:

מה שבטוח שה100 בר של בוש לא מתקרב ל"200" באר של אלי אקספרס… זה בדיוק כמו שהברז בבית שלי הוא 1000 בר…

מה שבטוח שזה לא עוצמתי מאוד כמו משהו חשמלי

לא כל כך בטוח יתכן ואתה צודק אבל הרושם האישי שלי הוא קצת שונה (מעולם לא היה לי גרניק עם חיבור חשמל אז אני לא יכול כל כך לחוות דעה להשוואה בינהם)

@דני-מערכות כתב במחפש המלצה לגרניק/ מכונת שטיפה ניידת:

ואשמח אם מישהו מכיר מנסיון אחד מהדברים האלה שימליץ פה על זה תודה רבה

אז כמו שכבר כתבו למעלה אם יש לך חיבור חשמל ומים אז תקנה את אלה שמתחברים לחשמל ומים אבל לטובת מי שאין לו את האופציה הזאת אני משתף שאני קניתי בעבר כמה סוגים של גרניקים ניידים שהיו נחמדים אבל…
ומכיוון שהאחרון נעלם לי החלטתי לנסות את הכי חזק שיש בעלי אקספרס והופתעתי לטובה
הדגם הזה נמכר אצל כמה מוכרים בשלל שמות צורות ולכאורה גם יש הבדל ביניהם

1
2
3
4

ועוד רבים

הצד השווה שבהם הוא שכולם 3500 וואט ולחץ של 200 באר
ההבדלים הם בעיקר באביזרים הנלווים ובגודל הסוללה (בין 15,000 ל 23,000 מיליאמפר כאשר חלק מהמכשירים תואמים גם לסוללות מקיטה) וגם במחיר

כמו כן לכולם יש 3 מהירויות
אני לבסוף קניתי את זה במחיר של 55 דולר והסיבה שהעדפתי אותו היא משום שהוא מגיע עם תיק נחמד ועם סוללה ענקית של 23,000 מיליאמפר (ניתן לקנות עם שתי סוללות בתוספת של עוד כ15 דולר)
יש בערכה ראש עם 6 אופציות ובנוסף ראש למיכל סבון וגם ראש עם מברשת בקצה
מסופק גם צינור ארוך באורך של 5 מטר ובנוסף גם צינור קטן שמאפשר לחבר בקבוק עם מים ישירות לגרניק
מכיוון שלא היה לי גרניק עם חיבור חשמל אני לא יודע להשוות את העוצמה היא אמנם רחוקה מהעוצמה שיש בתחנות השטיפה אבל ברור שכל גרניק בעלות של פחות מ2000 ש"ח לא מגיע לעוצמה של תחנות השטיפה המקצועיות
לדעתי זו עוצמה מצויינת ויותר טובה מכל מה שהכרתי עד היום ולשימוש ביתי אני ממש ממליץ
אני בד"כ משתמש במיכל של 20 ליטר וזה מספיק להכל (הסוללה עצמה מסוגלת להספיק ל40-50 ליטר שזה ממש ממש המון)
מי שיש לו מקור מים יקבל עוצמה קצת יותר חזקה כי המכשיר פחות מתאמץ לשאוב
ובסה"כ ביחס של עלות - תועלת ובמיוחד למי שאין לו ברירה אחרת זה מוצר מעולה
בקישור הזה יש גם סרטון שפתוח בנטפרי

@דני-מערכות כתב בבקרת שיוט אדפטיבית:

@טכנולוג כתב בבקרת שיוט אדפטיבית:

יש בקרת שיוט אדפטיבית ויש זחילה בפקקים
בקרת שיוט אדפטיבית פועלת החל מ40 קמ"ש ולפעמים זה די מעצבן כי כל הזמן היא בולמת ומאיצה בצורה קצת אגרסיבית ואם המהירות יורדת לפחות מ40 זה מתנתק
אבל זחילה בפקקים זה הרבה יותר נוח כי זה גם במהירות נמוכה וגם משום שזה מערכת חדישה יותר והיא יותר עדינה בבלימות ותאוצות
אבל זה קיים בעיקר ברכבי יוקרה או ברכבים חדשים ממש

יש רכבים כמו קיה נירו שאפשר להגדיר את הבלימות שלו אם אתה רוצה עדין בינוני או אגרסיבי

זה לא קשור לבקרת שיוט זה הגדרה של טעינה רגנרטיבית דהיינו כאשר אתה עוזב את דוושת הגז ברכבים היברידיים וחשמליים האנרגיה מופנית עבור טעינה של הסוללה באמצעות בלימת הרכב וככל שהבלימה תהיה יותר חזקה כך הסוללה תטען יותר ובזה יש לך אפשרות לבחור אבל זה לא קשור לבקרת שיוט בכלל (מה שאמרתי שהבקרת שיוט אדפטיבית היא קצת אגרסיבית זה לאו דווקא בבלימה אלא גם בהאצה לפעמים היא מטלטלת את היושבים ברכב בצורה לא נעימה אבל כאמור לעיל ברכבים החדשים יותר ובפרט אלו שיש בהם זחילה בפקקים שיפרו את העניין וזה מתבצע בעדינות יותר)

@aiib ברור, אין ספק אני רק הסברתי מה היה ההיגיון שגרם לאנשים לעשות סוויץ’ בגישה לסינים

Spoiler

@טכנולוג כתב בהנה זה בא... עלי אקספרס סייל מרץ 2024:

בהמשך בעז"ה אביא דוגמאות מוחשיות

אז הנה לקחתי בוסטר שעלותו 72.15$ ולפי השער של היום כל דולר הוא 3.65 ובסה"כ 263.3 אבל כשאני הופך את זה לשקלים זה קופץ ל278.21 - עמלה של כ15 ₪ (כ5.5%)
ואילו בפייפאל זה עולה 272.27 - עמלה של כ9 ₪
אבל באשראי זה משתנה בין הכרטיסים וחברות אבל בסטנדרט זה בערך 3% דהיינו 7.9 ₪ - כמעט חצי מעלי אקספרס וקצת פחות מפייפאל (ומי שיש לו הסדר טוב באשראי זה גם יהיה פחות מ3%)

Spoiler

כמובן שהעמלה היא באחוזים ולכן בסכומים גבוהים יותר העמלה תהיה גבוהה יותר (בכסף)