@בסד זה קורה בשעות הבוקר בעיקר? וכן במזג אוויר שכזה אחרי שהרכב עמד כמה שעות?

@בסד הנחת היסוד שלי היא שאתה שומע את זה בעיקר מקדימה.
אני מסיק שיש לך בולמי שמן מקדימה, כי ככה ההגיון אומר לעשות.
ובכן, בולמי שמן הם נוטים לחרוק בדק’ הראשונות עד שהרכב והם “מתחממים” קצת.
גם אני שברתי את הראש בעבר על זה, וכתבתי על העניין כבר איפשהו בפורום.
לדעתי הקטנה אל תמהר לעשות כלום, עד שיבוא ימים נעימים יותר ותראה אם זה לא קורה יותר, למעט בבקרים הקרירים ותו לא.
אם נראה לך שאני טועה, תתקן אותי ואחשוב מה עוד יכול להיות.

@בסד בשמחה, הכל @בסד , אשמח אם תעדכן כנ"ל.

@נייטרון-חפשי ידידי היקר!
לא זכיתי לחזות במדריך שלך בלתי היום (הלילה) הזה.
איזה מדריך מפורט ונהדר, חושף טפח (עצב) מידיעותיך הרבות.
ניסוח נהיר, בהיר וקולח!
המוני תודות!!!

@אליהו-הת-ח קיבלת את המלצתי כאן.
אגב, ראיתי פעם שגם למרוח משחת שיניים ולהסיר - זה דוחה מים. לא ניסיתי.
בהצלחה!

@yyyyylllll אז לעניות דעתי תשקיע במשהו טוב מאוטדיפו,
יש לך 50% הנחה על גודייר, ועוד 7% בקוד קופון - 1101060, כאלה למשל,
אפישנטגריפ זו הגירסא המצויינת שלהם, גם אני לקחתי אותה.
תוודא שהמידה מתאימה לך, או שתרשום בשורת החיפוש את המידה ללא R, כך לדוגמא:
205/55/16

בהצלחה!

@נייטרון-חפשי כתב בתקלות בפריוס 2010:

(ומי שם מי ברז? אסאד או ג’קי?)

ג’קי אומנם לא מאמין גדול של השקעה באיכות נוזל הקירור, אבל הוא ממש לא ממלא מים.
@שמשון אני חושב שמתחילים סוף סוף להתבהר כאן הדברים…

@נייטרון-חפשי כתב בתקלות בפריוס 2010:

למה אתה בטוח שהיא נהרסה? כי אסאד אמר???

@bhky
אולי @המפותח

@נייטרון-חפשי כתב בתקלות בפריוס 2010:

לאחר הסיכום הזה מסקנתי היא שג’קי לא סימפטי אבל לא הוחזק רמאי,

ג’קי ידוע כאחד שעמוס/לא זמין/בעייתי בעמידה בזמנים.
אמינות ומקצועיות זה משהו אחר.
אני לא מכסה על איש, הוא יודע בעצמו שהוא כזה.
לכן מי שפונה אליו צריך לשקול בדעתו אם הוא לחוץ בזמן או לא.
ואני כותב את הדברים לתועלת.
ידידי היקר @נייטרון-חפשי אתה מדהים אותי בכל פעם מחדש, בדר"כ זה בהיקף הידיעות שלך, ועוד מקריאה בלבד, וכמובן בהליכותיך ומידותיך, ועכשיו גם ביכולת האבחון האנושי…

Spoiler

@הכל-בעזרת-השם
כמדומני קרדיט ל @צדוק-לב ?

@שלמה-7 נשמע כמו משולשים/בולמים פגומים.

@חיים-בלוי ברוך הבא לפורום!
באיזה אזור?
גם נשמח לפרטים, איזה שמן אתה משתמש?
האם יש עשן שיוצא מהאגזוז? כתמי שמן מתחת לרכב?
מישהו התעסק עם המנוע לאחרונה? כמה ק"מ הרכב?

@א.ב. נורת ביקורת זה שם כללי.
איזו נורה?

@א.ב. פלאגים לא כ"כ. כוילים - יכולים להגיע בקלות ל-300 ליחידה.
ואז יש לדון אם זה רק כויל אחד או שכולם כבר עומדים לשבוק.
כדאי לסרוק תקלות.
מהיכן אתה?

@תודה-לבורא-עולם-0 יותר נשמע עניין של קור.
יכול להיות שהרעש ששמעת זה מהמתיחה של בלם היד, אם בדקת שלא ב"שעת הקור".
אי אפשר לנבא דרך הכתב איך נשמע הצליל, ומה הוא אומר.

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב במיצובישי אאוטלנדר:

לא הבנתי את שתיהם.

אז נסביר את שניהם.
א. בולמי שמן נוטים להשמיע רעשים כשהם קרים, עד לחימום מחמת פעילות או מזג אוויר.
מרגישים את זה בעיקר בבקרים קרים, וזה תקין.
זה מכוון לדבריך:
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב במיצובישי אאוטלנדר:

עד לפני תקופה בעיקר בבוקר כשהרכב קר,
בבמפרים היו שומעים קרכצ’ים כאלה (כאילו הוא גונח מכאבים) - היה נשמע לי מאחור.
אך במשך נסיעה של כ-10 דקות ומעלה נרגעו הרעשים לאט לאט…

ב. לפעמים המתיחה של בלם היד לא מכוונת כראוי, וכשהרכב יורד מהבלם לבלם היד - הוא משמיע חריקה/גניחה קלה.
זה מכוון לדבריך:
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב במיצובישי אאוטלנדר:

בדיקה קלה שעשיתי, ניסתי לנענע בעצמי את הרכב חזק,

@יצחק-רשטונ כתב בנורת ביקורת יונדאי i25:

@גיל כוונתך לחלק בין מצתים לסלילי הצתה

צודק, לכך התכוונתי. תיקנתי.
תודה על ההארה.

@זיק-המבריק
לי יש את זו איכותית מאוד ונוחה לשימוש,
ויש לה את כל הטווח שתצטרך, 10nm-210nm

@ההוא-מקרית-גת לדעתי הקליפר/ים תקוע/ים בבלמים האחוריים,
או שהקפיץ של בלם היד נתקע ולא באמת משתחרר בהורדת הידית.
יש קצת ריח שרוף אחרי נסיעה?

@ההוא-מקרית-גת כתב בתקלה לא מוכרת בקיה סיד - 2015:

Stop when sanfe

כוונתך safe

עצור כאשר זה בטיחותי לעצור.
ההודעה השנייה היא נפרדת, והיא לדעתי מעידה על התקלה,
הרכב מנסה לשמור על הבלם, אתה שורף אותו.

תגיד למוסכניק שיבדוק את הבלמים האחוריים היטב, כבל, קליפר, רפידות. הכל.

@צבי-דורש-ציון כתב בצמיגי גן הפעמון , זהירות!!! לא להיתקרב!!!:

זה ודאי אסור להיכנס בלי ידיעה שהם אכן אמינים (וגם זה כמובן לא ראוי, רק כתבתי למי שבכל זאת רוצה/צריך)

לדידי ס"ל ש

זה ודאי אסור להיכנס

וזהו. פלגינן דיבוריה