@נוסע-ומסיע מחוץ לעיר אתה יכול להגיע ליותר מ1 ל20 תלוי כמה משקל ובאיזו מהירות ובמישור או עליה
אבל אם תתאמץ אפשר לקבל יותר
בתוך העיר משהו כמו 13 לא בדקתי לעומק כי אף פעם אני לא נוסע רק בתוך העיר

@shine מבדיקה די שטחית
ניתן להוציא את הסים של האוטו ואז לא יהיה אינטרנט אבל מצד שני לא יהיה ניתן להניע מרחוק או לקבל עדכוני OTA

מעולם לא היה לי רכב אוטומטי בבעלותי ואני אוהב גיר רגיל ומוכן לנסוע איתו בכל הפקקים והעליות של ארה״ק ומוכן לעשות חניה ברוורס בעליה לר מאיר בעל הנס כשצפוף
אבל אחיך צודק לצערי הרכב הידני מת ואין משמעות ללימוד עליו ולשלם עוד שיעורים

@אני-אני-אני אתה לא היחיד כבר היה כמה מכוניות שלא מצאתי מידע לפי מס השלדה באתר הזה
אבל כאן מצאתי https://topparts.co.il/he

@י.-שטרן נכון
אבל יש דברים שהם לא באחריות אבל בגדר רצון טוב של היבואן ואז רק מי שמטפל במורשה זוכה לרצון הטוב הזה

@נוסע-ומסיע מנוע 0.9 לא אמין במיוחד אבל לא רע
תיבה ידנית זה מעולה
הייתי שוקל אולי את הדיזל 1.5 עם תיבה ידנית שילוב מעולה

@אינטרקום תודה על ההשקעה אבל אני חושב שאין מקום לטבלאות מסכמות כי לא הרי קורולה רובוטית כהרי לאנד קרוזר
ושניהם טויוטה

@צילפינגים ראיתי את זה באינטרנט פעם ושאלתי מישהו שאני סומך עליו ואמר לי שאין בעיה ועשיתי כבר בכמה מכוניות לפני תקופה והכל בסדר
נראה לי שזה בכל רכב עם ss

@בסד ידידי, מנסים לעזור לך לברוח תברח!

לדעתי פותח האשכול התכוון שכל מי שיש לו מידע על דבר מסוים בדגם יכתוב ויתן לו להחליט לבד
ולכן אתן את שלי
מרווח
אבזור ברמה טובה
מנוע דיזל 1.6 מרגיש קצת עצל (אם אתה בא מגזרת הטויוטות הרגילות הוא במצב טוב) בהמשך הוא שודרג ל1.7 וידוע שהוא חזק יותר
חשוב לבדוק טיפולים והחלפת פילטר סולר בזמן
יש לו בדרך כלל
נזילות מאזור הטיימינג (לא להילחץ זה כדי להוריד עוד קצת מחיר)
והזעה של צינור בטורבו
ועוד משהו שברח לי (משהו עם מיכל מים)
בכללי לא הייתי פוסל אותו בכלל רק צריך למצוא אחד שמור עם קמ נורמלי
צריכת דלק להערכתי ממוצע של 1/11

@אבו-ארבע לא כדאי

@אלוף-העולם-1 לדעתי אין מה להקשיב לו
אמנם הוא חובב רכב אבל הוא שונא חשמלי (לא ברור אם זה ממניע טהור ) והוא מתלונן על כל החשמליים בלי סוף

מנוע 2000 כמעט בכל הזדמנות יקח יותר דלק
כשהמנוע מנסה להתחמם
רגל כבדה על הדוושה/עליות
תוך העיר
רק בשיוט במהירות גבוהה המנוע הגדול צורך פחות
במבחן המציאות ברוב המקרים המנוע הקטן חסכוני יותר
מדבר על השוואת 2 מנועים מפלטפורמה זהה רק נפח שונה

@aiib יתכן שהבורג השתחרר (הוא משמש כ0 לדעתי) נסה להדק אותו טוב ביד ותראה אם יש שיפור
במידה וכן תוכל להקל עם כלי ברגישות

@נהג-מתחיל מכיר טוב טוב את הדגם הידני והוא פשוט מעולה, אצלי הפגין אמינות מופלאה 4 שנים ולא ביקרתי במוסך בכלל (טיפולים אני עושה לבד ואחרי 4 שנים החלפתי קלאץ׳ ורפידות בלם)
חסכוני בדלק 1/17 בפועל
מרחב הרכב נוח ותנוחת הישיבה גבוהה יחסית
מנוע קצת חלש אבל לא מהוה מטרד
תא מטען סטנדרטי לסגמנט

@חובק-עולם משלמים 1800 במקום והשאר מול אוטו סנטר לכאורה

@מישהו1 ציריה

נראה כמו אוטו מוזנח+עבר תאונה
אני לא הייתי לוקח
כל חלקי הבלאי פגומים וזה לא בא ביום אחד

חוזר לעדכן (טוב מאוחר מלעולם לא)
אחרי שאליהו הצדיק עזר לי בפעם קודמת שכחתי מזה אבל… עברו עוד 20,000 ק"מ והנורה חזרה שוב וניסיתי כמו שכתב @מיוחד את האפליקציה Dacia Service Reset והופ תוך 10 שניות עם מתאם OBD פשוט והנורה נעלמה
(אגב ראיתי בקארספורום לקנות איזו גרסת PRO של CAR SCANNER ולא עזר לי)

אתם שוכחים שהתיישנות של רכב תלויה ב2 משתנים
גיל
ק״מ
אמנם הק״מ לא גבוה אבל רכב בן 10 שדפק גיר זה משהו הרבה יותר ממצוי