@טוסון כתב ברכב שנפגע בעת מלחמה כתוצאה מירי / רסיסים ועוד, ממי תובעים את הנזק?:

אני מניח שיש הרבה מאחב"י שרוצים שרסיס ירסק להם את הרכב

כמו ההוא עם הרנו הישנה שאתמול נפל לו רסיס על הרכב בפ’'ת

ישנו עוד פיתרון קסם והוא להאשים את @מיישה שנתן לכם קישור לקנייה מדוד אלי!
הרי אשמתו המלאה שניסה לחסוך לכם ולעזור.

@זאבי
אתה שואל או עונה?

@זאביק כתב בקניית רכב קורולה 2010:

רק תשים לב שהשנתון של 2010 זה גיר רובוטי

@זאביק כתב בקניית רכב קורולה 2010:

אין בכלל 2010 רובוטי כי זכור לי שקראתי את זה איפה שהוא כאן בפורום

…

@זאביק
לא מדוייק
זה רק 2008

@מיישה מדוייק

@טייס-קרבי כתב בבקשת עזרה לאינספור בעיות ב TS18:

ואף אתה בעצמך הבאת לי את הקישור (@מיישה )

ולכן??

@הנווט
תפנה למייל.

@טוסון
היא מאוד מהירה וטובה מבחינת כל הרכיבים כולל בלוטוס וגיפיאס
רק שייצרו אותה עם קושחה בעייתית

@אלחנן-כ
נראה לי ש @צילפינגים מכיר.
בכל אופן הסיריון הרבה לא יודעים אבל חייב להחליף גם את הדרמים מאחורה.
אחרת הקדמיים ילכו מהר וגם העצירה תהיה חלשה

@ראובי
לא ציינת איזה רכב

@טייס-קרבי
זאת המערכת שהמליצו פה מאלי אקספרס?

@הנווט
זאת מערכת של זטה מסוג ג’י פורס
יש לה כמה באגים בגרסה
חייב לעשות לה עדכון גרסה ע’'מ שתעבוד כמו שצריך.
יש לה עדכון מיוחד.
ניתן לעשות אותו אצל המתקינים של זטה-
@מיישה
@מוטי-ברנד
ואני.
תכתוב מאיפה אתה בארץ ונכוון אותך

@שלמה-ו
לשים פותח מסך.
אבל חובה 8 ג’יגה ראם כי הדגם הזה של המסכים בסקודה מאוד חלש

@טוסון כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:

עוד אלנטרה (גם בבני ברק)

שוב…
זאת ל נ ט ר ה
לא אלנטרה!

@א.ש-0
כי שמן לא איכותי מאוד מורגש ברכבים האלו.
תשים פעם הבאה שמן קסטרול אד’ג או קסטרול מגנטיק. חובה לפי תקן ושיהיה סינטטי מלא!

@פראסטיק1
כן עדיין

@יאיר-אלדרק
מוזמן ליצור קשר…
את המייל שלי אתה כבר מכיר…

@נתי-2 כתב בעזרה ברכישת רכב עד 20000:

I25 ולא על I35 כי בתקציב שלך השנתונים מאוד נמוכים ומצד שני ב I25 יש מציאות יפות לעומתו וכמובן הייתי ממליץ על המנוע 1.6 עם הגיר הפלנטרי

יש כזה רכב ל @שלמה למכירה

@מתלמד-0 כתב בפריוס , שותה וצמאה לשמן !!:

אינם מסכימים איתי.

כי כלל בהיבריד זה שלא שמים חצי סינטטי

@לומדעס
יכול להיות שהיה קצר ולכן נשרף…
תנסה לחבר מסך אחר ולבדוק.
אם גם הוא לא נותן אז לפתוח דלתות לוודא שאין קצר בין החיבורים של הרמקולים לגוף הרכב.