הכי טוב זה לעבור בערך על הספר, להתמקד בעיקר בזכות קדימה, רוב התשובות הם הגיון בריא (תמיד ‘‘האט והיכון לעצירה’’)

ואז לעשות המון סימולציות של מבחן באתר או באפליקציה, כשאתה עובר עם 1-2 טעויות, תדע שאתה מוכן

@יהודה אולי קוילים?

@Klonimoos שוטר גם יכול לקחת אותך לקופת חולים ‘‘לתרום’’ דם לבדיקת אלכוהול, אז לשטוף ידיים הוא לא ייקח אותך?

@יוני כתב בנהיגה ללא משקפיים אחרי לייזר:

תוכיח שאני בלי עדשות וכו’

תוציא אותן…

@EBA תצוגה?
אז ממה הוא קיבל את המכות בצדדים? מכיסא שמישהו זרק עליו?

@מצויין-101 יש עוד חברות עם צ’יפ
לא זוכר שמות
מכיר מישהו שמשתמש רק בצ’יפים (אין לו סמארטפון)
יש לו צרור מלא בצ’יפים, בשלל צבעים וצורות

@יניב-שלום זכור לי שבודקים לחומרא, כלומר לפי הנמוך מביניהם

@יוני כתב במשקפי שמש לרכב:

יש משקפיים רחבות יותר ויש פחות?

בגדול זה אוניברסלי
אם זה היה קצת יותר יקר, הייתי חושב להסתפק
אבל במחיר כזה…
מקסימום תן את זה מתנה למישהו אחר

@איש-פשוט-מאוד כתב בהאם אכן הבוחן יודע באיזה מספר טסט מדובר?:

שאני מתבייש להגיד את המספר שלו…

9 או 18?
האגדה מספרת שרב בוחן מגיע כל 9 טסטים (או 7, לא זוכר כבר)

@EBA רשועים ארורים

@אריה יש לך את זה בעלי בגרושים, מתלבש על המשקפיים הקיימות
https://s.click.aliexpress.com/e/_oBGNIIe
זה לא מיודע מה חזק, תקנה 5-6 כאלה, כדי שאם יישבר שיהיה לך

כזה מקורי נמכר בארץ ב150 שקל בערך, אולי יותר
יש שם גם משקפיים עם עדשות צהובות, נגד סינוור בלילה

@גיל כתב בהמדריך המלא: דו"חות חניה:

@אושר-מתקרב רק כשיש תמרור מפורש האוסר זאת. סתם ככה, זה מותר.

זה הבנתי, אבל מה ההיגיון? ואיך בדיוק אוכפים את זה? אם הוא מפורסם רק ביד 2 (אולי זה עוד סיבה לטשטש את המספר רישוי )

@גיל כתב בהמדריך המלא: דו"חות חניה:

רכב המוצע למכירה החונה במקום האסור לכך.

תמיד שאלתי את עצמי, אם יש על הרכב שלי מודעה ‘‘למכירה’’, יהיה אסור לי לחנות במקומות מסוימים? כפשוטו?

או שזה רק להעמדת הרכב לטווח ארוך? (ע’‘ע רחוב מסילת ישרים ובית הלל בק’'ס)

@רפאל-יהושע יש כבר שרשור דומה מהקיץ שעבר
https://rechavimzelaze.ovh/topic/1963/הוספת-מזגן-אחורי/67?page=1

חוצמזה, מאוורר לא יהיה יעיל אם הטמפרטורה ברכב היא מעל חום הגוף, קרי 37-38 מעלות, ואכמ’'ל

בעניין המאוורר עם קירור במים, אלה עם האדים לא יעילים בכלל (אני מתכוון מבחינת האדים, לא מבחינת האוורור), ואלה עם הריסוס מים (לא ראיתי אותם בעלי, אבל אני בטוח שאם אני אחפש טוב, אני אמצא), יהפכו לך את האוטו לשלולית

@משה-הישראלי כתב בחיישני רוורס:

איך אני יידע בדיוק איזה חוט הוא מינוס ואיזה פלוס?

החיובי יהיה אדום בדר’'כ, אבל אתה צריך למצוא מה החוט שמקבל מתח רק ברוורס, אפשר אולי עם רב מודד
השלילי אמור להיות שחור

@משה-הישראלי כתב בחיישני רוורס:

או אם הבנתי נכון אין חוט מינוס - מינוס זה רק בורג וכדומה? ואי אפשר להתחשמל מזה?

יש מינוס, אבל הוא מחובר לאוטו, אז תחסוך לעצמך חיתוכים של חוטים ותחבר ישירות לרכב

@משה-הישראלי את האדום לחוט של הפנסי רוורס (כדי שידלקו רק ברוורס), ואת השחור למקום לא צבוע ברכב (בדר’'כ יש כמה ברגים שם באיזור שמחוברים למקום כזה)

@EBA כתב בעתיד המכוניות החשמליות:

[כשאתה מטעין אותו כל לילה, אחרי שניידת דרך ביהכנ"ס את חשבון החשמל, ובחרת בתוכנית עם 20% הנחה בחשמל הלילי…]

דרך החניה הפרטית שבטח יש לך בלב בני ברק/קריית סייפר…

המסקנה: מי שקונה חשמלי - שיעשה את זה בליסינג, ואחרי שלוש שנים שהסוכנות תשבור את הראש מה לעשות עם זה…

אם כבר, דרך חברת מימון, ככה אחרי 5 שנים אתה גם מקבל את הרכב, בחינם (את הסכום החודשי אתה חוסך בדלק)

@יעקב-מ.-פינס המאוורר כן עובד בטמפרטורת עבודה, אז כנראה שהטרמוסטט בסדר, איך בודקים אותו?

@אבי-ים כתב בעליית חום מנוע בסובארו B4 2010:

זה יותר מאמץ ממהירות גבוהה במישור

אבל זה משהו חדש, הוא לא היה מתחמם ככה לפני

@אבי-ים כתב בעליית חום מנוע בסובארו B4 2010:

כי הוא רוצה לעלות ולהגיע טמפרטורת עבודה בשביל לעבוד טוב יותר (כ-90 מעלות)
זה לא מקפיא, זה מנוע.

צודק, זה לא המאוורר, ב100 מעלות הוא כבר עבד