עד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?
-
@תודה-לבורא-עולם-0 מנסיון שלי אחרי שהתעסקתי עם זה רבות לאחרונה.
מ90 מעלות המאוורר נכנס לפעולה אבל על מצב חלש, כשהמנוע מגיע ל103 מעלות נכנס הטורבו שאמור להוריד את החום לאזור ה90.
אם זה עליות מאומצות כמו עליות לירושלים וכו’ הגיוני מאוד שהחום יעלה ל100+ אבל מעל 105 זה כבר לא תקין וצריך לבדוק.
גם בעמידה ממושכת בחום, או נסיעה איטית של גז-ברקס הגיוני שהחום יעלה אבל ברגע שלוחצים על גז חזק זה אמור להוריד את החום.
בחום של 110 מעלות חייבים לעצור כי הלחץ בצינורות גורם שהמים יצאו בכח גם מהפקק.
אם אין נזילה או חור באף אחד מהצינורות או הרדיאטור/מיכל עיבוי זה יכול להיות טרמוסטט תקול/חסום, אם שום דבר מזה לא בעייתי כנראה הראש מנוע בעייתי וצריך להחליף אותו. -
בס"ד.
עד כמה מעלות חום (בקריאת מחשב) מנוע נקרא תקין?
ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?@תודה-לבורא-עולם-0 תעבור על הנושא הזה אולי יקדם אותך
https://rechavimzelaze.ovh/topic/3896/שאלה-בעיון-על-מערכת-קירור-מנוע/33 -
טרמוסטט נפתח ב 80 וכמה מעלות, החום ממשיך לטפס עד סביבות 100 ואז נפתח ונטה כדי לקרר חזרה, תקין
הכי קל לבדוק אחרי נסיעה ארוכה ומאומצת, לעמוד במקום שקט לכבות מזגן ולפתוח חלונות, בוודאות אמורה להידלק הוונטה
-
טרמוסטט נפתח ב 80 וכמה מעלות, החום ממשיך לטפס עד סביבות 100 ואז נפתח ונטה כדי לקרר חזרה, תקין
הכי קל לבדוק אחרי נסיעה ארוכה ומאומצת, לעמוד במקום שקט לכבות מזגן ולפתוח חלונות, בוודאות אמורה להידלק הוונטה
@חיים-Y0737 תודה לכולם.
נגמרו הלייקים להיום… בל"נ אשלים. -
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בעד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?:
יישר כח על כל השרשור, המענה וההסברים.
בשמחה רבה
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בעד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?:
מעניין לבדוק מה קורה אם אני מכבה מצב אקו
נשאר לך לבצע שיעורי בית… וגם כמובן לוודא שהמאווררים נדלקים בעמידה ומפלס נוזל הקירור.
@חובק-עולם כתב בעד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?:
נשאר לך לבצע שיעורי בית…
עשיתי שיעורי בית, והתצואות הם כדלהלן:
אאוטלנד 2015, לא במצב אקו.המאווררים נדלקים על עוצמה חלשה ב-100 מעלות, ונכבה ב-95 מעלות.
-
-
@יהושוקי כתב בעד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?:
המאוורר לא עובד
בג’אז יש מחלה לעיתים צריך להחליף שני מאווררים, לעיתים רק אחד מזייף
וגם אולי זה בכלל יוניט חום שנותן לו את הפיקוד ואז זה גרושים בערך 80 ש’'ח, או ממסר מזייף וכדומה -
@יהושוקי כתב בעד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?:
המאוורר לא עובד
בג’אז יש מחלה לעיתים צריך להחליף שני מאווררים, לעיתים רק אחד מזייף
וגם אולי זה בכלל יוניט חום שנותן לו את הפיקוד ואז זה גרושים בערך 80 ש’'ח, או ממסר מזייף וכדומה@חיים-Y0737 כתב בעד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?:
וגם אולי זה בכלל יוניט חום שנותן לו את הפיקוד ואז זה גרושים בערך 80 ש’'ח, או ממסר מזייף וכדומה
אפשר הסבר, תודה.
-
@חיים-Y0737 כתב בעד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?:
וגם אולי זה בכלל יוניט חום שנותן לו את הפיקוד ואז זה גרושים בערך 80 ש’'ח, או ממסר מזייף וכדומה
אפשר הסבר, תודה.
@יהושוקי כתב בעד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?:
אפשר הסבר, תודה
מה שנותן הוראה להפעיל מאוורר נקרא יוניט חום כמין בורג קטן עם חיישן בתוכו, אם הוא מזייף מחליפים בגרושים
יש עוד חיישן שנקרא חיישן טמפרטורה והוא קשור לזה גםיש גם למאוורר עצמו ממסר קטן חשמלי שאחראי על ההפעלה ונקרא ‘ממסר/ריליי’
אם נראה לך תקלה צריך בדיקה מעמיקה יותר… אבל אולי אין לך תקלה כלל? -
@חיים-Y0737
תודה ענקית על הליווי הצמוד
יש לי איך לבדוק לבד את החיישן או את הממסר?ראית את הסרטונים?
-
@יהושוקי כתב בעד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?:
בבוקר.mp4
נראה כמו אטם ראש מנוע פרוץ, לא אמור להשפריץ ככה בהתנעה קרה.

