עד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?
-
טרמוסטט נפתח ב 80 וכמה מעלות, החום ממשיך לטפס עד סביבות 100 ואז נפתח ונטה כדי לקרר חזרה, תקין
הכי קל לבדוק אחרי נסיעה ארוכה ומאומצת, לעמוד במקום שקט לכבות מזגן ולפתוח חלונות, בוודאות אמורה להידלק הוונטה
@חיים-Y0737 תודה לכולם.
נגמרו הלייקים להיום… בל"נ אשלים. -
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בעד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?:
יישר כח על כל השרשור, המענה וההסברים.
בשמחה רבה
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בעד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?:
מעניין לבדוק מה קורה אם אני מכבה מצב אקו
נשאר לך לבצע שיעורי בית… וגם כמובן לוודא שהמאווררים נדלקים בעמידה ומפלס נוזל הקירור.
@חובק-עולם כתב בעד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?:
נשאר לך לבצע שיעורי בית…
עשיתי שיעורי בית, והתצואות הם כדלהלן:
אאוטלנד 2015, לא במצב אקו.המאווררים נדלקים על עוצמה חלשה ב-100 מעלות, ונכבה ב-95 מעלות.
-
-
@יהושוקי כתב בעד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?:
המאוורר לא עובד
בג’אז יש מחלה לעיתים צריך להחליף שני מאווררים, לעיתים רק אחד מזייף
וגם אולי זה בכלל יוניט חום שנותן לו את הפיקוד ואז זה גרושים בערך 80 ש’'ח, או ממסר מזייף וכדומה -
@יהושוקי כתב בעד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?:
המאוורר לא עובד
בג’אז יש מחלה לעיתים צריך להחליף שני מאווררים, לעיתים רק אחד מזייף
וגם אולי זה בכלל יוניט חום שנותן לו את הפיקוד ואז זה גרושים בערך 80 ש’'ח, או ממסר מזייף וכדומה@חיים-Y0737 כתב בעד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?:
וגם אולי זה בכלל יוניט חום שנותן לו את הפיקוד ואז זה גרושים בערך 80 ש’'ח, או ממסר מזייף וכדומה
אפשר הסבר, תודה.
-
@חיים-Y0737 כתב בעד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?:
וגם אולי זה בכלל יוניט חום שנותן לו את הפיקוד ואז זה גרושים בערך 80 ש’'ח, או ממסר מזייף וכדומה
אפשר הסבר, תודה.
@יהושוקי כתב בעד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?:
אפשר הסבר, תודה
מה שנותן הוראה להפעיל מאוורר נקרא יוניט חום כמין בורג קטן עם חיישן בתוכו, אם הוא מזייף מחליפים בגרושים
יש עוד חיישן שנקרא חיישן טמפרטורה והוא קשור לזה גםיש גם למאוורר עצמו ממסר קטן חשמלי שאחראי על ההפעלה ונקרא ‘ממסר/ריליי’
אם נראה לך תקלה צריך בדיקה מעמיקה יותר… אבל אולי אין לך תקלה כלל? -
@חיים-Y0737
תודה ענקית על הליווי הצמוד
יש לי איך לבדוק לבד את החיישן או את הממסר?ראית את הסרטונים?
-
@יהושוקי כתב בעד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?:
בבוקר.mp4
נראה כמו אטם ראש מנוע פרוץ, לא אמור להשפריץ ככה בהתנעה קרה.
-
@יהושוקי כתב בעד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?:
בבוקר.mp4
נראה כמו אטם ראש מנוע פרוץ, לא אמור להשפריץ ככה בהתנעה קרה.
@israel_458xv20n
הסרטון נתקע אצלי די מהר אבל מהקצת שראיתי לא נראה שיש מספיק בועות אוויר בשביל אטם ראש
חוץ מזה שלא נשמע שהרכב מאבד מים בכלל,
אל תלחיץ
-
@חיים-Y0737
תודה ענקית על הליווי הצמוד
יש לי איך לבדוק לבד את החיישן או את הממסר?ראית את הסרטונים?
@יהושוקי כתב בעד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?:
יש לי איך לבדוק לבד את החיישן או את הממסר
החיישן נראה לי יושב בתוך האיזור של הטרמוסטט, לא בטוח
אני הייתי בודק במוסך זה שטויות עבורו [ריילי בודקים ע’'י החלפה בינו לריליי של צופר או משהו כזה, אבל אני לא מומחה גדול בטכניקה בשטח אלא יש לי פשוט נסיון מהעבר במוסכים…] -
@יהושוקי כתב בעד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?:
יש לי איך לבדוק לבד את החיישן או את הממסר
החיישן נראה לי יושב בתוך האיזור של הטרמוסטט, לא בטוח
אני הייתי בודק במוסך זה שטויות עבורו [ריילי בודקים ע’'י החלפה בינו לריליי של צופר או משהו כזה, אבל אני לא מומחה גדול בטכניקה בשטח אלא יש לי פשוט נסיון מהעבר במוסכים…]@חיים-Y0737
אפשר פשוט לבדוק תקינות עם מולטימטר [25 ש"ח בכל טמבור] -
@יהושוקי כתב בעד כמה מעלות חום מנוע נקרא תקין - ומאיזה דרגת חום המאווררים מתחילים לפעול?:
נשפכים החוצה במקום להישאב למנוע.
נסית להפעיל מזגן חום בעוצמה מקסימלית כדי שהמים ייכנסו?
[רצוי על מצב כנסית אויר חיצונית אם אני זוכר נכון]
