מישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?
-
@אבי-ים כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:
אני בעד ניצול המחיר הנמוך של רכבי המנהלים
גם בגלל הנוחות
וגם כי אני חושב שבד"כ הם אמינים בק"מ גבוהים יותר מרכבים קטניםבנוסף רכבי מנהלים מוחזקים בד"כ אצל קהל יותר שמרן השומר על הרכב ומטפל בו כראוי.
-
-
מבחינת גז
רק עד 2010 אפשר
מ2011 אין אפשרות להתקין גז בכלל -
@שמואל-קליין למה?
-
משהו בהזרקה ובגישה להתקנה
-
-
@שמואל-קליין ערן אמר לי על הדור הבא [שאלתי אותו על 2015] שזה בסדר ואפילו שלח לי תמונה של רכב כזה שעבר אצלו התקנה,אבל המחיר היה אם אני לא טועה 12000
-
@שמואל-קליין כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:
מבחינת גז
רק עד 2010 אפשר
מ2011 אין אפשרות להתקין גז בכללבשנתון הזה יש כבר סקי אקטיב לא?
מה הצריכה בטכנולוגיה זו? -
@טאייער
לענ"ד מאזדה 6 זה אחרי הכל רכב יפני ונחשב לאמין מאוד אם כי יש פו ושם בריחות אם האמינות שלו אבל בסך הכללי זה נחשב מהרכבים האמנים בשוק הכללי
קאמרי ברעיון הרבה יותר עדיף במיוחד בקטע של הגז וגח מבחינת נוחות נסיעה וכל המסביב המחירים ביד 2 על קאמרי ומאזדה 6יעידו על כך -
@טאייער כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:
בשנתון הזה יש כבר סקי אקטיב לא?
מה הצריכה בטכנולוגיה זו?למעשה ה"טכנולוגיה" הזאת היא יותר מיתוג מאשר משהו אמיתי , מדובר על שיפורים זניחים בנצילות ובהצתה שכל יצרן עושה אחת לתקופה .
בחול יש גם את סקיי אקטיב X שבה יש טכנולוגיה נוספת של הצתה באמצעות דחיסה בדומה למנועי דיזל והיא חוסכת מעט בצריכת הדלק וגם יש לה מומנט מעט יותר גבוה בסלד מעט יותר נמוך אך ממה שידוע לי היא לא משווקת בארץ וגם היא לא באמת כל כך מהפכנית