מישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?

[טאייער]

@טאייער
שאלה נוספת: יש לו 2 דגמים אחד 2500 סמ"ק הדגם היותר חדש
ו2000 סמ"ק מישהו יודע מה ההבדל ביניהם ולמה צריכת הדלק של הראשון נחשבת לטובה יותר?

[מאיר]

@טאייער כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:

ולמה אני רואה ירידת ערך מטורפת עד השנים האלו אח"כ הרכב לא מאבד מערכו כמעט? בשונה משאר הרכבים שהירידה באחוזים כמעט דומה?

שוק המשומשות ברכבי מנהלים קצת שונה משאר רכבים:

כשהרכב חדש הוא שווה המון כי הוא נוצץ ויוקרתי. אחרי כ4 שנים הוא יוצא “קרח מכאן ומכאן” כי בעלי הון לא מעוניינים בו משום שהוא כבר ישן, ואילו לאנשים הבינוניים הרכב יקר… ובנוסף יש סטיגמה (צודקת לרוב) שהאחזקה של רכבי מנהלים גבוהה ולא מוצדקת, ולכן כמשומש הרכב נשאר ללא ביקוש.

כשהרכב המנהלים מגיע לגיל מסויים והוא נהיה זול ונגיש לכל נפש, הוא פתאום שוקק חיים כי הוא מהווה אלטרנטיבה נוחה וזולה וכו’ ומשכך הוא נכנס לקהל יעד אחר (מקומבן משהו…) שמסתכל על רכב בצורה שונה ויותר תכליתית

[טאייער]

@מאיר כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:

שהאחזקה של רכבי מנהלים גבוהה ולא מוצדקת,

זה לא אמור להיות הפוך מבחינת אמינות? אגרת טסט זה שטויות.
ומבחינת צריכה, בגלל שהמנוע שלהם יותר חזק אמור להיות קל יותר להסב אותן לגז לא?

[אבי ים]

@טאייער כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:

אני רוצה את הרכב הזה כי הוא אחד הנוחים והטובים שפגשתי גם למשפחה עם ילדים זה מרגיש לי יותר נוח לנסיעות ארוכות מה העדיפות של הקאמרי על פניו?

אני בעד ניצול המחיר הנמוך של רכבי המנהלים
גם בגלל הנוחות
וגם כי אני חושב שבד"כ הם אמינים בק"מ גבוהים יותר מרכבים קטנים
אם לא תחשוב מדי על הדלק זה פחות יכאב בכיס…

לגבי מאזדה 6 ספציפית, אני עם קאמרי ישנה 2005!!! ונסעתי לאחרונה על מאזדה 6 צעירה ממנה לפחות ב-10 שנים ולא התרגשתי בכלל
תבדוק את שניהם ותחליט

[אפייי]

@טאייער אם אתה צריך עזרה אני מכיר מקרוב את הדגם ואני יכול לעזור לך עם הרכישה כי מישהו במשפחה מוכר … [באישי]

[מאיר]

@אבי-ים כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:

אני בעד ניצול המחיר הנמוך של רכבי המנהלים
גם בגלל הנוחות
וגם כי אני חושב שבד"כ הם אמינים בק"מ גבוהים יותר מרכבים קטנים

בנוסף רכבי מנהלים מוחזקים בד"כ אצל קהל יותר שמרן השומר על הרכב ומטפל בו כראוי.

[גיל]

@מאיר כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:

כשהרכב המנהלים מגיע לגיל מסויים והוא נהיה זול ונגיש לכל נפש, הוא פתאום שוקק חיים כי הוא מהווה אלטרנטיבה נוחה וזולה וכו’

במקרה של המזדה 6 זה כמו לקנות מדפסת. הכלי זול והדיו תופר אותך במחיר.

[אפייי]

@גיל הגדרה יפה, אבל לא נכונה במקרה של הסבה לגז

[YOLEVI]

@טאייער כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:

שק"מ גבוה ברכב הזה הוא לא משהו שצריך להתרחק האם נכונה השמועה (ככלל בכל הרכבים עם הנפח מנוע גדול)

כל המומחים נכונה השמועה הזאת?

[שמואל קליין]

מבחינת גז
רק עד 2010 אפשר
מ2011 אין אפשרות להתקין גז בכלל

[YOLEVI]

@שמואל-קליין למה?

[שמואל קליין]

משהו בהזרקה ובגישה להתקנה

[YOLEVI]

@שמואל-קליין כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:

משהו בהזרקה ובגישה להתקנה

טוב לדעת

[אפייי]

@שמואל-קליין ערן אמר לי על הדור הבא [שאלתי אותו על 2015] שזה בסדר ואפילו שלח לי תמונה של רכב כזה שעבר אצלו התקנה,אבל המחיר היה אם אני לא טועה 12000

[טאייער]

@שמואל-קליין כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:

מבחינת גז
רק עד 2010 אפשר
מ2011 אין אפשרות להתקין גז בכלל

בשנתון הזה יש כבר סקי אקטיב לא?
מה הצריכה בטכנולוגיה זו?

[טאייער]

שאלה נוספת יש לי, האם יש עלויות תחזוקה גבוהות למעט דלק חלפים וכדו’ איך היא מבחינת אמינות
כעת אני כבר חושב ברצינות יותר גם על קאמרי כמובן להסב לגז לכן אשמח שאם יש למישהו תשובות על 2 הסוגים יתקבל בברכהההה

[YOLEVI]

@טאייער כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:

סקי אקטיב

מה זה?

[דוד 100]

@טאייער
לענ"ד מאזדה 6 זה אחרי הכל רכב יפני ונחשב לאמין מאוד אם כי יש פו ושם בריחות אם האמינות שלו אבל בסך הכללי זה נחשב מהרכבים האמנים בשוק הכללי
קאמרי ברעיון הרבה יותר עדיף במיוחד בקטע של הגז וגח מבחינת נוחות נסיעה וכל המסביב המחירים ביד 2 על קאמרי ומאזדה 6יעידו על כך

[Klonimoos]

@דוד-100 כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:

המחירים ביד 2 על קאמרי ומאזדה 6יעידו על כך

נכון מאד.
אבל זה עדות לא לגמרי, כי על האוטו קאמרי יש סמל של טויוטה. הוא יקר יותר.

[יצחק רשטונ]

@טאייער כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:

בשנתון הזה יש כבר סקי אקטיב לא?
מה הצריכה בטכנולוגיה זו?

למעשה ה"טכנולוגיה" הזאת היא יותר מיתוג מאשר משהו אמיתי , מדובר על שיפורים זניחים בנצילות ובהצתה שכל יצרן עושה אחת לתקופה .
בחול יש גם את סקיי אקטיב X שבה יש טכנולוגיה נוספת של הצתה באמצעות דחיסה בדומה למנועי דיזל והיא חוסכת מעט בצריכת הדלק וגם יש לה מומנט מעט יותר גבוה בסלד מעט יותר נמוך אך ממה שידוע לי היא לא משווקת בארץ וגם היא לא באמת כל כך מהפכנית