מישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?
-
@טאייער כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:
ולמה אני רואה ירידת ערך מטורפת עד השנים האלו אח"כ הרכב לא מאבד מערכו כמעט? בשונה משאר הרכבים שהירידה באחוזים כמעט דומה?
שוק המשומשות ברכבי מנהלים קצת שונה משאר רכבים:
כשהרכב חדש הוא שווה המון כי הוא נוצץ ויוקרתי. אחרי כ4 שנים הוא יוצא “קרח מכאן ומכאן” כי בעלי הון לא מעוניינים בו משום שהוא כבר ישן, ואילו לאנשים הבינוניים הרכב יקר… ובנוסף יש סטיגמה (צודקת לרוב) שהאחזקה של רכבי מנהלים גבוהה ולא מוצדקת, ולכן כמשומש הרכב נשאר ללא ביקוש.
כשהרכב המנהלים מגיע לגיל מסויים והוא נהיה זול ונגיש לכל נפש, הוא פתאום שוקק חיים כי הוא מהווה אלטרנטיבה נוחה וזולה וכו’ ומשכך הוא נכנס לקהל יעד אחר (מקומבן משהו…) שמסתכל על רכב בצורה שונה ויותר תכליתית
-
@מאיר כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:
כשהרכב המנהלים מגיע לגיל מסויים והוא נהיה זול ונגיש לכל נפש, הוא פתאום שוקק חיים כי הוא מהווה אלטרנטיבה נוחה וזולה וכו’
במקרה של המזדה 6 זה כמו לקנות מדפסת. הכלי זול והדיו תופר אותך במחיר.
-
דבר ראשון, שמעתי שק"מ גבוה ברכב הזה הוא לא משהו שצריך להתרחק האם נכונה השמועה (ככלל בכל הרכבים עם הנפח מנוע גדול)
מה הסיכוי להסב אותו לגז האם זה פוגע במנוע העלויות כמו כל רכב 6000 בערך?
מה אומרים על הדגמים הישנים 2009 ומטה?
ולמה אני רואה ירידת ערך מטורפת עד השנים האלו אח"כ הרכב לא מאבד מערכו כמעט? בשונה משאר הרכבים שהירידה באחוזים כמעט דומה?
אני רוצה את הרכב הזה כי הוא אחד הנוחים והטובים שפגשתי גם למשפחה עם ילדים זה מרגיש לי יותר נוח לנסיעות ארוכות מה העדיפות של הקאמרי על פניו?
כמובן אני מתכוון להסב לגז
תודה רבה לכם! -
מבחינת גז
רק עד 2010 אפשר
מ2011 אין אפשרות להתקין גז בכלל -
מבחינת גז
רק עד 2010 אפשר
מ2011 אין אפשרות להתקין גז בכלל -
משהו בהזרקה ובגישה להתקנה
-
משהו בהזרקה ובגישה להתקנה
-
מבחינת גז
רק עד 2010 אפשר
מ2011 אין אפשרות להתקין גז בכלל@שמואל-קליין ערן אמר לי על הדור הבא [שאלתי אותו על 2015] שזה בסדר ואפילו שלח לי תמונה של רכב כזה שעבר אצלו התקנה,אבל המחיר היה אם אני לא טועה 12000
-
מבחינת גז
רק עד 2010 אפשר
מ2011 אין אפשרות להתקין גז בכלל@שמואל-קליין כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:
מבחינת גז
רק עד 2010 אפשר
מ2011 אין אפשרות להתקין גז בכללבשנתון הזה יש כבר סקי אקטיב לא?
מה הצריכה בטכנולוגיה זו? -
@שמואל-קליין כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:
מבחינת גז
רק עד 2010 אפשר
מ2011 אין אפשרות להתקין גז בכללבשנתון הזה יש כבר סקי אקטיב לא?
מה הצריכה בטכנולוגיה זו? -
שאלה נוספת יש לי, האם יש עלויות תחזוקה גבוהות למעט דלק חלפים וכדו’ איך היא מבחינת אמינות
כעת אני כבר חושב ברצינות יותר גם על קאמרי כמובן להסב לגז לכן אשמח שאם יש למישהו תשובות על 2 הסוגים יתקבל בברכהההה@טאייער
לענ"ד מאזדה 6 זה אחרי הכל רכב יפני ונחשב לאמין מאוד אם כי יש פו ושם בריחות אם האמינות שלו אבל בסך הכללי זה נחשב מהרכבים האמנים בשוק הכללי
קאמרי ברעיון הרבה יותר עדיף במיוחד בקטע של הגז וגח מבחינת נוחות נסיעה וכל המסביב המחירים ביד 2 על קאמרי ומאזדה 6יעידו על כך -
@טאייער
לענ"ד מאזדה 6 זה אחרי הכל רכב יפני ונחשב לאמין מאוד אם כי יש פו ושם בריחות אם האמינות שלו אבל בסך הכללי זה נחשב מהרכבים האמנים בשוק הכללי
קאמרי ברעיון הרבה יותר עדיף במיוחד בקטע של הגז וגח מבחינת נוחות נסיעה וכל המסביב המחירים ביד 2 על קאמרי ומאזדה 6יעידו על כך -
@שמואל-קליין כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:
מבחינת גז
רק עד 2010 אפשר
מ2011 אין אפשרות להתקין גז בכללבשנתון הזה יש כבר סקי אקטיב לא?
מה הצריכה בטכנולוגיה זו?@טאייער כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:
בשנתון הזה יש כבר סקי אקטיב לא?
מה הצריכה בטכנולוגיה זו?למעשה ה"טכנולוגיה" הזאת היא יותר מיתוג מאשר משהו אמיתי , מדובר על שיפורים זניחים בנצילות ובהצתה שכל יצרן עושה אחת לתקופה .
בחול יש גם את סקיי אקטיב X שבה יש טכנולוגיה נוספת של הצתה באמצעות דחיסה בדומה למנועי דיזל והיא חוסכת מעט בצריכת הדלק וגם יש לה מומנט מעט יותר גבוה בסלד מעט יותר נמוך אך ממה שידוע לי היא לא משווקת בארץ וגם היא לא באמת כל כך מהפכנית -
2008 האמת קניתי אותו ממש קצת קילומטר 80.000 אני עשיתי גז לפני כמעט שנתיים לבינתיים לא היו בעיות
-
@שמו כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:
2008 האמת קניתי אותו ממש קצת קילומטר 80.000 אני עשיתי גז לפני כמעט שנתיים לבינתיים לא היו בעיות
ק"מ או מייל?
-
@טאייער
שבוע טוב!
רק עכשיו ראיתי את בקשתך אז אתן את חוות דעתי.אני החזקתי מאזדה 6 - 2005 מנוע 2.3 פרימיום 5 דלתות
כמו שציינת הוא רכב נוח מאד רחב ויש לו הרבה מאד נפח
מבחינת אמינות הוא גם נחשב לדעתי רכב אמין מאד
החיסרון העיקרי שלו זה שהוא שותה דלק נחמד - אבל כמו שכתבת ניתן להסב לגז
בשונה ממגבילו הקאמרי - ייתכן והקאמרי יותר אמינה אבל פחות נוחה
למאזדה יש פתיחות של חיים הרכב מרביץ ויושב חזק על הכביש ובנוסף נפח האחסון שלו גדול ומוצלחאני קניתי כזה רכב ב 157,000 ק"מ לפני הקורונה - טחנתי לה את החיים בכל רחבי הארץ
סחבתי בה ועליה את כל מה שאתה רק רוצה לדמיין (למשל 5 יחידות במה 1.2/2.4 על הגג בעלייה של מירון מהמושב לציון)
בקיצור עשת לי הרבה נחת + וו גרירה
כנראה באיזה שהוא שלב אימתי יותר מידיי את האלטרנטור ואז התחילה איזה בעיית חשמל
שהצלחתי לסדר אצל חשמלאי טוב, ואח"כ שוב אימצתי ושבו חזרה הבעיה
עד שנמאס לי והחלטתי בצער רב שאני מוכר אותה לברזל כמו שהיאתיקבר בשיבה טובה!!!
ולגבי המחיר כמו שכתבו המומחים והסבירו בצורה מקצועית למה לרכבי מנהלים יש ירידת ערך.