מישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?

[טאייער]

דבר ראשון, שמעתי שק"מ גבוה ברכב הזה הוא לא משהו שצריך להתרחק האם נכונה השמועה (ככלל בכל הרכבים עם הנפח מנוע גדול)
מה הסיכוי להסב אותו לגז האם זה פוגע במנוע העלויות כמו כל רכב 6000 בערך?
מה אומרים על הדגמים הישנים 2009 ומטה?
ולמה אני רואה ירידת ערך מטורפת עד השנים האלו אח"כ הרכב לא מאבד מערכו כמעט? בשונה משאר הרכבים שהירידה באחוזים כמעט דומה?
אני רוצה את הרכב הזה כי הוא אחד הנוחים והטובים שפגשתי גם למשפחה עם ילדים זה מרגיש לי יותר נוח לנסיעות ארוכות מה העדיפות של הקאמרי על פניו?
כמובן אני מתכוון להסב לגז
תודה רבה לכם!

[טאייער]

@טאייער
שאלה נוספת: יש לו 2 דגמים אחד 2500 סמ"ק הדגם היותר חדש
ו2000 סמ"ק מישהו יודע מה ההבדל ביניהם ולמה צריכת הדלק של הראשון נחשבת לטובה יותר?

[מאיר]

@טאייער כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:

ולמה אני רואה ירידת ערך מטורפת עד השנים האלו אח"כ הרכב לא מאבד מערכו כמעט? בשונה משאר הרכבים שהירידה באחוזים כמעט דומה?

שוק המשומשות ברכבי מנהלים קצת שונה משאר רכבים:

כשהרכב חדש הוא שווה המון כי הוא נוצץ ויוקרתי. אחרי כ4 שנים הוא יוצא “קרח מכאן ומכאן” כי בעלי הון לא מעוניינים בו משום שהוא כבר ישן, ואילו לאנשים הבינוניים הרכב יקר… ובנוסף יש סטיגמה (צודקת לרוב) שהאחזקה של רכבי מנהלים גבוהה ולא מוצדקת, ולכן כמשומש הרכב נשאר ללא ביקוש.

כשהרכב המנהלים מגיע לגיל מסויים והוא נהיה זול ונגיש לכל נפש, הוא פתאום שוקק חיים כי הוא מהווה אלטרנטיבה נוחה וזולה וכו’ ומשכך הוא נכנס לקהל יעד אחר (מקומבן משהו…) שמסתכל על רכב בצורה שונה ויותר תכליתית

[טאייער]

@מאיר כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:

שהאחזקה של רכבי מנהלים גבוהה ולא מוצדקת,

זה לא אמור להיות הפוך מבחינת אמינות? אגרת טסט זה שטויות.
ומבחינת צריכה, בגלל שהמנוע שלהם יותר חזק אמור להיות קל יותר להסב אותן לגז לא?

[אבי ים]

@טאייער כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:

אני רוצה את הרכב הזה כי הוא אחד הנוחים והטובים שפגשתי גם למשפחה עם ילדים זה מרגיש לי יותר נוח לנסיעות ארוכות מה העדיפות של הקאמרי על פניו?

אני בעד ניצול המחיר הנמוך של רכבי המנהלים
גם בגלל הנוחות
וגם כי אני חושב שבד"כ הם אמינים בק"מ גבוהים יותר מרכבים קטנים
אם לא תחשוב מדי על הדלק זה פחות יכאב בכיס…

לגבי מאזדה 6 ספציפית, אני עם קאמרי ישנה 2005!!! ונסעתי לאחרונה על מאזדה 6 צעירה ממנה לפחות ב-10 שנים ולא התרגשתי בכלל
תבדוק את שניהם ותחליט

[אפייי]

@טאייער אם אתה צריך עזרה אני מכיר מקרוב את הדגם ואני יכול לעזור לך עם הרכישה כי מישהו במשפחה מוכר … [באישי]

[מאיר]

@אבי-ים כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:

אני בעד ניצול המחיר הנמוך של רכבי המנהלים
גם בגלל הנוחות
וגם כי אני חושב שבד"כ הם אמינים בק"מ גבוהים יותר מרכבים קטנים

בנוסף רכבי מנהלים מוחזקים בד"כ אצל קהל יותר שמרן השומר על הרכב ומטפל בו כראוי.

[גיל]

@מאיר כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:

כשהרכב המנהלים מגיע לגיל מסויים והוא נהיה זול ונגיש לכל נפש, הוא פתאום שוקק חיים כי הוא מהווה אלטרנטיבה נוחה וזולה וכו’

במקרה של המזדה 6 זה כמו לקנות מדפסת. הכלי זול והדיו תופר אותך במחיר.

[אפייי]

@גיל הגדרה יפה, אבל לא נכונה במקרה של הסבה לגז

[YOLEVI]

@טאייער כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:

שק"מ גבוה ברכב הזה הוא לא משהו שצריך להתרחק האם נכונה השמועה (ככלל בכל הרכבים עם הנפח מנוע גדול)

כל המומחים נכונה השמועה הזאת?