לא תרגיל: סייברטראק משטרתי
-
@ראובן-שבתי כתב בלא תרגיל: סייברטראק משטרתי:
אתה באמת חושב שאין פתרונות?
גנרטורים וכדו’יש לניסאן רכב חשמלי עם גנרטור מובנה כך שיש את היתרונות של החשמלי עם טווח בלתי מוגבל (כלומר אפשרות לתדלק והרכב יטען תוך כדי נסיעה)
לא בעיה לשלב כזה ברכב הנ"ל למקרה של אפוקליפסהאבל לגבי הרכב הזה לא הייתי מזמין לכל רכבי משטרת ארה"ב טסלה כזו
זה כמו להשקיע בפקס משוכלל
מחר תכנס הבינה מלאכותית ונהיגה אוטונומית שיחליפו חלק מכוח האדם במשטרה שם -
@אבי-ים כתב בלא תרגיל: סייברטראק משטרתי:
זה כמו להשקיע בפקס משוכלל
מחר תכנס הבינה מלאכותית ונהיגה אוטונומית שיחליפו חלק מכוח האדם במשטרה שםקצת הגזמה
הצפי לרכב אוטונומי רק עולה ועולה
אין שום רכב שעתיד להכנס בקרוב לשימוש מאסיבי -
@ראובן-שבתי כתב בלא תרגיל: סייברטראק משטרתי:
אין שום רכב שעתיד להכנס בקרוב לשימוש מאסיבי
וכמה זמן יקח עד שיציידו את המשטרה שם ברכבי הטסלה?
-
@ראובן-שבתי כתב בלא תרגיל: סייברטראק משטרתי:
אתה באמת חושב שאין פתרונות?
גנרטורים וכדו’
הדבר האחרון שיש בעיה זה הפסקת חשמלמדוייק! ולגוף צבאי\משטרתי עם יכולות פיתוח, אמורה להיות המענה לזה ברגע שעוברים לצי חשמלי
@מאיר כתב בלא תרגיל: סייברטראק משטרתי:
@שלמה אגב, במתקפת סייבר אפשר די בקלות להשבית את כל עמדות הטעינה…
כנ’'ל גוף צבאי\ממשלתי יכול לבצע חסימות והגנות סייבר מתקדמות
-
@שלמה לחלוטין אם משקללים את עלות הסוללה (לפי המחירים כיום) ומוסיפים לזה את המס שאמור להכנס בעוד כשנה ובנוסף כל הגאדג’טים למינהם שברור שלאט לאט יתחילו להיהרס (וחלקם מוכרחים לתקן ואם לא הרכב לא עובר טסט) זה בהחלט לא יהיה כלכלי לקנות רכב חשמלי אא"כ מחירי הסוללות ירדו בצורה משמעותית
רק לחשוב שאתה קונה רכב בן 8 ב50 אש"ח ואחרי שנה הולך לו סוללה ואז זה החלפה ב70 אש"ח וצפונה או למכור לחלקים ב5 אש"ח -
@שלמה כתב בלא תרגיל: סייברטראק משטרתי:
@יעקב אחזור על טענתי משכבר הימים רכב חשמלי (במתכונת הקיימת) לא ישרוד למכירה אחרי 7 שנים (יש שיחלקו אבל…)
בידיוק אתה?
אחרי שנה, הם יוציאו את זה למכרז של רכבים ממשלתיים אחרי שקרעו לזה את הצורה… ומי שלא קרא את הפוסטים שלך בעניין ירוץ לקנות בחצי מחיר…@טכנולוג כתב בלא תרגיל: סייברטראק משטרתי:זה בהחלט לא יהיה כלכלי לקנות רכב חשמלי אא"כ מחירי הסוללות ירדו בצורה משמעותית
לגופו של משפט - 100% !!
העניין, שמבחינת ה’התקדמות’ של העולם, גם פעם המזגנים והמקררים ושאר מוצרי החשמל, החזיקו המון שנים, עד שהחליט מי שהחליט ש’מתקדמים’ לגז פחות מזהם, והכל נדפק, ועוד משהו במכונות כביסה, ובעוד הרבה דברים שאכמ’'ל,
למעשה, אם העולם יחליט שזה מה שמקדם אותו, כי- דלק מזהם וכי… וכי… נמצא את עצמנו רודפים אחרי החשמלי כמו כולם… ומתקדמים…@טכנולוג כתב בלא תרגיל: סייברטראק משטרתי:
@Klonimoos אין ספק, ברור שהעתיד הוא חשמלי רק כוונתי לומר שכיום זה לא כלכלי ועדיין יצטרכו שינויים והתאמות כדי שבעתיד יהיה שוק לרכבים האלה (כמו הוזלת מחירי הסוללות או שיפוץ סוללות בזול)
הסכמתי עם כל מילה, וע’'כ לייקתי, הכנזתי לספויילר תגובה, וכתבתי 100%…
אך תורף תגובתי היתה שגם אם זה לא יהיה כלכלי, פשוט נתמודד עם זה, בלי שנרצה….
-
ש שלמה התייחס לנושא זה
-
להבנתי לפי התקן הישראלי הסייברטראק מצריך רישיון ג’ [המשקל העצמי בגירסה הרזה היא 2995, ודרגת הרישיון היא ע"פ המשקל הכולל שעובר את הסף של 3500 ק"ג] לכן לא נראה לי שמיש כ"כ למשטרה.[וודאי לא כרכב שיעמוד לצדכם ברמזור וינסה לצוד אתכם, יותר כרכב לוגיסטיקה אם כבר.]
-
@איציק-1 כתב בלא תרגיל: סייברטראק משטרתי:
ודרגת הרישיון היא ע"פ המשקל הכולל שעובר את הסף של 3500 ק"ג] לכן לא נראה לי שמיש כ"כ למשטרה.[וודאי לא כרכב שיעמוד לצדכם ברמזור וינסה לצוד אתכם,
אל תדאג למשטרה, למצוא הכשרות לשוטרים - הם יודעים תמיד.
ואין כמו רכב שמ-0 ל-100 מגיע בשניות בודדות - כדי לעוט עליך ממארב, ועוד יחסית בשקט… -
@גיל כתב בלא תרגיל: סייברטראק משטרתי:
ואין כמו רכב שמ-0 ל-100 מגיע בשניות בודדות - כדי לעוט עליך ממארב
את האמת אין כ’'כ צורך בניידות מיוחדות בגלל שבארצנו הקטנטונת אין הרבה לאן לברוח במהירויות מטורפות (לא נראה לי שיש מקום בארץ (פרט למרכזו של כביש 6) שאפשר ליסוע בו על מעל 170 קמ"ש ליותר מ10 שניות ברצף… כל הכבישים מעוקלים, משובשים, מרומזרים ופקוקים) ולכן גם רכבים עממיים יכולים להסתדר יפה במרדפים.
-
@מאיר כתב בלא תרגיל: סייברטראק משטרתי:
את האמת אין כ’'כ צורך בניידות מיוחדות בגלל שבארצנו הקטנטונת אין הרבה לאן לברוח במהירויות מטורפות (לא נראה לי שיש מקום בארץ (פרט למרכזו של כביש 6) שאפשר ליסוע בו על מעל 170 קמ"ש ליותר מ10 שניות ברצף… כל הכבישים מעוקלים, משובשים, מרומזרים ופקוקים) ולכן גם רכבים עממיים יכולים להסתדר יפה במרדפים.
נכון מאוד ידידי, לכן דייקתי להשתמש בנתון הפתיחה, מ-0 עד ל-100… כי החסרון היחיד שיש במארבים - שמי שמכיר את הכביש יודע לאן לברוח לפעמים, עד שניידת תצבור תאוצה. בניגוד לאגדה שמסתובבת, לא תמיד יש ניידת גיבוי בהמשך הדרך…