התחמם המנוע לנסר 2008

[יוני]

יום שישי האחרון נסעתי בצהרי היום מאופקים לכיוון המרכז וכאשר הייתי ליד תפרח אחרי נסיעה של כ-15 דקות התחמם המנוע עצרתי חיכיתי שיתקרר והכנסתי אותו למושב
אתמול בלילה הגעתי ראיתי שחסר מים הוספתי כליטר מים וחזרתי לאופקים נסיעה של כ-20 דקות שבה החום נשאר יציב הבוקר בדקתי את המיכל והוא נשאר מלא
מה אני צריך לעשות?
פרטים נוספים: הרכב עם 310,000 ק"מ לא ידוע לי איזה מים יש בו אתמול הוספתי מים רגילים
הרבה זמן לא בדקתי מים
השמן היה נראה מצוין
לא ראיתי נזילה כל שהיא
מה אומרים המייבינים?

[שרולצ'ה]

@יוני
אם הבנתי נכון זה קרה יותר ביום בשעות החום שיש יותר לחץ במערכת,
זה לא נשמע כמו איבוד מים שמגיע בעקבות תקלת מנוע וכדו’ אלא יותר צינור ישן או פקק שלא עמד בעומס.
לדעתי תתחיל בהחלפת פקק של הרדיאטור מלא פעמים זה פותר בקצת כסף…

[גיל]

@יוני
יכול להיות שפשוט היה חסר נוזל קירור, אבל צריך לבדוק מה גרם לחוסר: נזילה, פקק רדיאטור, תרמוסטט, מאוורר, משאבת מים וכו’.
תעקוב כמה ימים אחרי מפלס הנוזל כשהמנוע קר. אם הוא נשאר קבוע והחום לא עולה שוב - מצוין, אבל עדיין כדאי לבדוק את המערכת. אם המפלס יורד או שהמנוע מתחמם שוב - לא להמשיך לנסוע עד שמוצאים את התקלה.
אגב, מים רגילים טובים רק כהשלמה זמנית. בהמשך כדאי להחליף לנוזל קירור מתאים.

[מאיר ג]

@שרולצ-ה כתב בהתחמם המנוע לנסר 2008:

תתחיל בהחלפת פקק של הרדיאטור מלא פעמים זה פותר בקצת כסף

כמה פעמים נתקלתי באיבוד מים בעק’ כך

וכמו שכתב @גיל וודאי כדאי לוודאות את שאר הדברים

[שלומי מכונאות פחחות לרכב]

@יוני כתב בהתחמם המנוע לנסר 2008:

יום שישי האחרון נסעתי בצהרי היום מאופקים לכיוון המרכז וכאשר הייתי ליד תפרח אחרי נסיעה של כ-15 דקות התחמם המנוע עצרתי חיכיתי שיתקרר והכנסתי אותו למושב
אתמול בלילה הגעתי ראיתי שחסר מים הוספתי כליטר מים וחזרתי לאופקים נסיעה של כ-20 דקות שבה החום נשאר יציב הבוקר בדקתי את המיכל והוא נשאר מלא
מה אני צריך לעשות?
פרטים נוספים: הרכב עם 310,000 ק"מ לא ידוע לי איזה מים יש בו אתמול הוספתי מים רגילים
הרבה זמן לא בדקתי מים
השמן היה נראה מצוין
לא ראיתי נזילה כל שהיא
מה
פקק רדיאטור או כל צינור אחר שלא עמד בלחץ וברח מים
תחליף פקק אם ממשיך תשים לחץ ברדיאטור תבדוק נזילות