התחמם המנוע לנסר 2008
-
יום שישי האחרון נסעתי בצהרי היום מאופקים לכיוון המרכז וכאשר הייתי ליד תפרח אחרי נסיעה של כ-15 דקות התחמם המנוע עצרתי חיכיתי שיתקרר והכנסתי אותו למושב
אתמול בלילה הגעתי ראיתי שחסר מים הוספתי כליטר מים וחזרתי לאופקים נסיעה של כ-20 דקות שבה החום נשאר יציב הבוקר בדקתי את המיכל והוא נשאר מלא
מה אני צריך לעשות?
פרטים נוספים: הרכב עם 310,000 ק"מ לא ידוע לי איזה מים יש בו אתמול הוספתי מים רגילים
הרבה זמן לא בדקתי מים
השמן היה נראה מצוין
לא ראיתי נזילה כל שהיא
מה אומרים המייבינים?@יוני
יכול להיות שפשוט היה חסר נוזל קירור, אבל צריך לבדוק מה גרם לחוסר: נזילה, פקק רדיאטור, תרמוסטט, מאוורר, משאבת מים וכו’.
תעקוב כמה ימים אחרי מפלס הנוזל כשהמנוע קר. אם הוא נשאר קבוע והחום לא עולה שוב - מצוין, אבל עדיין כדאי לבדוק את המערכת. אם המפלס יורד או שהמנוע מתחמם שוב - לא להמשיך לנסוע עד שמוצאים את התקלה.
אגב, מים רגילים טובים רק כהשלמה זמנית. בהמשך כדאי להחליף לנוזל קירור מתאים. -
@יוני
אם הבנתי נכון זה קרה יותר ביום בשעות החום שיש יותר לחץ במערכת,
זה לא נשמע כמו איבוד מים שמגיע בעקבות תקלת מנוע וכדו’ אלא יותר צינור ישן או פקק שלא עמד בעומס.
לדעתי תתחיל בהחלפת פקק של הרדיאטור מלא פעמים זה פותר בקצת כסף… -
יום שישי האחרון נסעתי בצהרי היום מאופקים לכיוון המרכז וכאשר הייתי ליד תפרח אחרי נסיעה של כ-15 דקות התחמם המנוע עצרתי חיכיתי שיתקרר והכנסתי אותו למושב
אתמול בלילה הגעתי ראיתי שחסר מים הוספתי כליטר מים וחזרתי לאופקים נסיעה של כ-20 דקות שבה החום נשאר יציב הבוקר בדקתי את המיכל והוא נשאר מלא
מה אני צריך לעשות?
פרטים נוספים: הרכב עם 310,000 ק"מ לא ידוע לי איזה מים יש בו אתמול הוספתי מים רגילים
הרבה זמן לא בדקתי מים
השמן היה נראה מצוין
לא ראיתי נזילה כל שהיא
מה אומרים המייבינים?@יוני כתב בהתחמם המנוע לנסר 2008:
יום שישי האחרון נסעתי בצהרי היום מאופקים לכיוון המרכז וכאשר הייתי ליד תפרח אחרי נסיעה של כ-15 דקות התחמם המנוע עצרתי חיכיתי שיתקרר והכנסתי אותו למושב
אתמול בלילה הגעתי ראיתי שחסר מים הוספתי כליטר מים וחזרתי לאופקים נסיעה של כ-20 דקות שבה החום נשאר יציב הבוקר בדקתי את המיכל והוא נשאר מלא
מה אני צריך לעשות?
פרטים נוספים: הרכב עם 310,000 ק"מ לא ידוע לי איזה מים יש בו אתמול הוספתי מים רגילים
הרבה זמן לא בדקתי מים
השמן היה נראה מצוין
לא ראיתי נזילה כל שהיאפקק רדיאטור או כל צינור אחר שלא עמד בלחץ וברח מים
תחליף פקק אם ממשיך תשים לחץ ברדיאטור תבדוק נזילות -
@יוני כתב בהתחמם המנוע לנסר 2008:
יום שישי האחרון נסעתי בצהרי היום מאופקים לכיוון המרכז וכאשר הייתי ליד תפרח אחרי נסיעה של כ-15 דקות התחמם המנוע עצרתי חיכיתי שיתקרר והכנסתי אותו למושב
אתמול בלילה הגעתי ראיתי שחסר מים הוספתי כליטר מים וחזרתי לאופקים נסיעה של כ-20 דקות שבה החום נשאר יציב הבוקר בדקתי את המיכל והוא נשאר מלא
מה אני צריך לעשות?
פרטים נוספים: הרכב עם 310,000 ק"מ לא ידוע לי איזה מים יש בו אתמול הוספתי מים רגילים
הרבה זמן לא בדקתי מים
השמן היה נראה מצוין
לא ראיתי נזילה כל שהיאפקק רדיאטור או כל צינור אחר שלא עמד בלחץ וברח מים
תחליף פקק אם ממשיך תשים לחץ ברדיאטור תבדוק נזילות@שלומי-מכונאות-פחחות-לרכב אם הבנתי נכון כוונתך לומר ש @יוני בתוך דבריו בעצם כבר שלל את ההצעות שהועלו
אבל שלא בהכרח שאם פקק רדיאטור למשל הלך יראו גם מים כי מדובר במים רותחים תוסיף לזה את המזג הנפלא בארץ
ולא חייב להיות שכל המים ברחו רק בנסיעה הזו אלא השתחררו לאט לאט ובנסיעה הזאת זה התחמם לראשונה
כך שלא חייב להיות גם שייצא כמות מים כזו גדולה שהיו חיביים לראות מים באזור הפקק -
מיום שני נסעתי הרבה נסיעות בתוך העיר החום מנוע יציב על האמצע ולא ירד המים
כרגע אני חושב שכנראה יש חור קטן ולכן לוקח לזה זמן לרדת
אני חושב להמשיך כרגע ולעקוב
יש לכם אולי רעיון אחר מה הסיפור?@יוני פעם היה לי חור קטנציק בצינורית בין הרדיאטור למיכל רזרבי ורק בלחץ מיים גדול היה משפריץ משם
-
מיום שני נסעתי הרבה נסיעות בתוך העיר החום מנוע יציב על האמצע ולא ירד המים
כרגע אני חושב שכנראה יש חור קטן ולכן לוקח לזה זמן לרדת
אני חושב להמשיך כרגע ולעקוב
יש לכם אולי רעיון אחר מה הסיפור? -
מיום שני נסעתי הרבה נסיעות בתוך העיר החום מנוע יציב על האמצע ולא ירד המים
כרגע אני חושב שכנראה יש חור קטן ולכן לוקח לזה זמן לרדת
אני חושב להמשיך כרגע ולעקוב
יש לכם אולי רעיון אחר מה הסיפור?@יוני כתב בהתחמם המנוע לנסר 2008:
מיום שני נסעתי הרבה נסיעות בתוך העיר החום מנוע יציב על האמצע ולא ירד המים
כרגע אני חושב שכנראה יש חור קטן ולכן לוקח לזה זמן לרדת
אני חושב להמשיך כרגע ולעקוב
יש לכם אולי רעיון אחר מה הסיפור?תבוא נשים לך לחץ ברדיאטור אם יש נזילה יראו אותה מיד
-
כל התגובות כאן מתאימות גם להונדה ג’אז 2007 250 אלף ק"מ?
°האמת שלי זה היה קצת יותר מסוכן: בדקתי מים בבוקר והיה מלא עד למעלה,
צהרי היום ממש בשיא החום של 40 מעלות
אחרי נסיעה של יותר משעה (בעליות של י-ם) נדלקה נורת חום מנוע.
מלאתי כ3 ליטר חיכתי 25 דק’ והמשכתי לנסוע,
כאן כיבתי את המזגן עד סיום הנסיעה.
ובחוסר שימת לב שכחתי את הפקק פתוח,
אחרי 8 דק’ נדלק שוב.
מלאתי שוב כ3-4 ליטר, חיכתי 40 דק’ והמשכתי, (אני יודע שזה חמור אבל זה היה המצב…)
אחרי כ15 דק ו10 ק"מ נדלק שוב.
מלאתי אולי שליש ליטר. חיכתי 40 דק’, הורדתי עומס נוסעים המשכתי בנסיעה.
נסעתי כ30 דק’ וחלק ניכר בניוטרל (זה טוב?) וממש מטרים ספורים לפני שהגעתי ליעד נדלקה הנורה לכמה שניות וכבתה שוב.°(טקסט מידע)מאז הרכב כבוי, לא ניסיתי להדליק אותו.
מקבל בהכנעה את כל הצעקות.
-
מיום שני נסעתי הרבה נסיעות בתוך העיר החום מנוע יציב על האמצע ולא ירד המים
כרגע אני חושב שכנראה יש חור קטן ולכן לוקח לזה זמן לרדת
אני חושב להמשיך כרגע ולעקוב
יש לכם אולי רעיון אחר מה הסיפור? -
-
כל התגובות כאן מתאימות גם להונדה ג’אז 2007 250 אלף ק"מ?
°האמת שלי זה היה קצת יותר מסוכן: בדקתי מים בבוקר והיה מלא עד למעלה,
צהרי היום ממש בשיא החום של 40 מעלות
אחרי נסיעה של יותר משעה (בעליות של י-ם) נדלקה נורת חום מנוע.
מלאתי כ3 ליטר חיכתי 25 דק’ והמשכתי לנסוע,
כאן כיבתי את המזגן עד סיום הנסיעה.
ובחוסר שימת לב שכחתי את הפקק פתוח,
אחרי 8 דק’ נדלק שוב.
מלאתי שוב כ3-4 ליטר, חיכתי 40 דק’ והמשכתי, (אני יודע שזה חמור אבל זה היה המצב…)
אחרי כ15 דק ו10 ק"מ נדלק שוב.
מלאתי אולי שליש ליטר. חיכתי 40 דק’, הורדתי עומס נוסעים המשכתי בנסיעה.
נסעתי כ30 דק’ וחלק ניכר בניוטרל (זה טוב?) וממש מטרים ספורים לפני שהגעתי ליעד נדלקה הנורה לכמה שניות וכבתה שוב.°(טקסט מידע)מאז הרכב כבוי, לא ניסיתי להדליק אותו.
מקבל בהכנעה את כל הצעקות.
@יהושוקי כתב בהתחמם המנוע לנסר 2008:
כל התגובות כאן מתאימות גם להונדה ג’אז 2007 250 אלף ק"מ?
זה לא טוב ליסוע בניוטרל, אתה בעצם מנטרל את פעולת המנוע ונותן לברקסים את כל העבודה, זה גם קצת מסוכן בבלימה…
לגבי אם זה מקרה דומה… הגיוני שכן, רק אם פיזית ראית נזילה, כזאת כמות של מים זה נשמע כמו צינור שנקרע חור וכדו’ משהו שבדרך כלל אפשרי לראות… -
@אבי-KIA כתב בהתחמם המנוע לנסר 2008:
יש 2 מאווררים ובאומס חום אתה חייב את גם את המאוורר של המנוע
וזה מסביר את החוסר של המים?
-
@יוני
בהחלט יש לי חבר עם לנסר כמו שלך ובעליות לירושלים אותו סיפור רק שלו נהיה חור ברדיטור
כיון שהמאוורר לא עבד -
@אבי-KIA כתב בהתחמם המנוע לנסר 2008:
בהחלט יש לי חבר עם לנסר כמו שלך ובעליות לירושלים אותו סיפור רק שלו נהיה חור ברדיאטור
כיון שהמאוורר לא עבדנשמע לי מוכר הסיפור
קרוב משפחה שלי
רק אני שואל לאן נעלמו המים
-
@אבי-KIA כתב בהתחמם המנוע לנסר 2008:
בהחלט יש לי חבר עם לנסר כמו שלך ובעליות לירושלים אותו סיפור רק שלו נהיה חור ברדיאטור
כיון שהמאוורר לא עבדנשמע לי מוכר הסיפור
קרוב משפחה שלי
רק אני שואל לאן נעלמו המים
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}