מי צודק - המד מהירות או הוויז
-
@נייטרון-חפשי אני לא מבין, המד עובד על GPS כמו בוויז או על רכיב מכני בגלגלים? אם זה משהו מכני איזה סטיה יכולה להיות? אולי של קמ"ש 1, או שזה עובד אחרת?
@צבי-דורש-ציון כתב במי צודק - המד מהירות או הוויז:
אם זה משהו מכני איזה סטיה יכולה להיות?
לא הבנתי את הקושיא.
יש לי בבית משקל לגז, טווח הטעות שלו הוא עד 5G במוצהר, ומדובר על כלי איכותי שנועד לדייק. זו גם שאלה?
ולמה שGPS מזייף זה ברור לך? -
כשאני אוחז בסביבות ה90 קמ"ש, המד מהירות מראה בערך על 100, ובוויז כתוב בערך 90 [במהירות עירונית לא בדקתי], מי צודק? סביר לי שהוויז שיודע היכן אני נמצא ולא המד מהירות שכבר יותר מעשור לא עבר כיול, השאלה אם אני צודק, והאם יש דרך לתקן את זה, קצת קשה להסתכל כל הזמן בוויז.
-
כשאני אוחז בסביבות ה90 קמ"ש, המד מהירות מראה בערך על 100, ובוויז כתוב בערך 90 [במהירות עירונית לא בדקתי], מי צודק? סביר לי שהוויז שיודע היכן אני נמצא ולא המד מהירות שכבר יותר מעשור לא עבר כיול, השאלה אם אני צודק, והאם יש דרך לתקן את זה, קצת קשה להסתכל כל הזמן בוויז.
@בוטח כתב במי צודק - המד מהירות או הוויז:
כשאני אוחז בסביבות ה90 קמ"ש, המד מהירות מראה בערך על 100, ובוויז כתוב בערך 90 [במהירות עירונית לא בדקתי], מי צודק? סביר לי שהוויז שיודע היכן אני נמצא ולא המד מהירות שכבר יותר מעשור לא עבר כיול, השאלה אם אני צודק, והאם יש דרך לתקן את זה, קצת קשה להסתכל כל הזמן בוויז.
לדעתי הוויז צודק מ2 סיבות:
א. בכל רכב יש פער אחר בינו לבין הוויז (בקורלה שלי היה הפרש של כ4 קמש, באוריס היה כמעט 10 (אולי כדי שאחסוך עוד…) ובאאוטלנדר יש כ6 קמ"ש. בכולם מדובר על מהירות של 100 קמ"ש), ואם הטעות בוויז היה צריך להיות פער זהה בינו לבין כל המכוניות.
ב. אפליקציית טורק מביאה נתון מהירות הדומה לוויז המנוגד למהירות המוצגת על לוח השעונים של הרכב אליו האפליקציה מחוברת.
-
@בוטח הוויז פחות צודק, אין לו דיוקים טובים, אפשר לראות את זה אם אתה בעמידה ולא נוסע שלפעמים הוא כותב כמה קמשי"ם למרות שאתה לא זז, או אם אתה פונה לכביש מקביל יש לו כמה שניות לזהות את זה שנסעת בדרך אחרת
@חיים-ברזל כתב במי צודק - המד מהירות או הוויז:
אם אתה פונה לכביש מקביל יש לו כמה שניות לזהות את זה שנסעת בדרך אחרת
אני חושב שהסיבה לכך, זה בגלל שהוויז לא מציג לך את המיקום המדוייק שלך במפה, ובמסך אתה רואה מיקום מעובד. זה קורה בגלל שהכבישים שבמפה לא ממוקמים בדיוק רב ויש סטיות לכאן ולכאן (יעידו על כך עיקולים בכביש שאינם מוצגים תמיד כבמציאות ועוד.) וכדי שלא תמצא את עצמך כל פעם מחוץ לכביש הוויז מעבד את המיקום וגם אם יש סטיה קלה הוא עדיין מאמין שאתה במסלול ורק כשנוצר פער משמעותי הוא מתרגם את זה להחלפת מסלול.
אם אני לא טועה באייגו יש מיקום של חץ רגיל ועוד נקודה של מיקום אמיתי.
-
@בוטח כתב במי צודק - המד מהירות או הוויז:
כשאני אוחז בסביבות ה90 קמ"ש, המד מהירות מראה בערך על 100, ובוויז כתוב בערך 90 [במהירות עירונית לא בדקתי], מי צודק? סביר לי שהוויז שיודע היכן אני נמצא ולא המד מהירות שכבר יותר מעשור לא עבר כיול, השאלה אם אני צודק, והאם יש דרך לתקן את זה, קצת קשה להסתכל כל הזמן בוויז.
לדעתי הוויז צודק מ2 סיבות:
א. בכל רכב יש פער אחר בינו לבין הוויז (בקורלה שלי היה הפרש של כ4 קמש, באוריס היה כמעט 10 (אולי כדי שאחסוך עוד…) ובאאוטלנדר יש כ6 קמ"ש. בכולם מדובר על מהירות של 100 קמ"ש), ואם הטעות בוויז היה צריך להיות פער זהה בינו לבין כל המכוניות.
ב. אפליקציית טורק מביאה נתון מהירות הדומה לוויז המנוגד למהירות המוצגת על לוח השעונים של הרכב אליו האפליקציה מחוברת.
@מאיר כתב במי צודק - המד מהירות או הוויז:
@בוטח כתב במי צודק - המד מהירות או הוויז:
כשאני אוחז בסביבות ה90 קמ"ש, המד מהירות מראה בערך על 100, ובוויז כתוב בערך 90 [במהירות עירונית לא בדקתי], מי צודק? סביר לי שהוויז שיודע היכן אני נמצא ולא המד מהירות שכבר יותר מעשור לא עבר כיול, השאלה אם אני צודק, והאם יש דרך לתקן את זה, קצת קשה להסתכל כל הזמן בוויז.
לדעתי הוויז צודק מ2 סיבות:
א. בכל רכב יש פער אחר בינו לבין הוויז (בקורלה שלי היה הפרש של כ4 קמש, באוריס היה כמעט 10 (אולי כדי שאחסוך עוד…) ובאאוטלנדר יש כ6 קמ"ש. בכולם מדובר על מהירות של 100 קמ"ש), ואם הטעות בוויז היה צריך להיות פער זהה בינו לבין כל המכוניות.
ב. אפליקציית טורק מביאה נתון מהירות הדומה לוויז המנוגד למהירות המוצגת על לוח השעונים של הרכב אליו האפליקציה מחוברת.
על א. יכול להיות שהטעות של הוויז היא לא קבועה אלא פשוט לא מדוייקת לכן יש הבדל בין הרכבים
על ב. אם באמת זה ככה אז כנראה שהוויז צודק -
@בוטח כתב במי צודק - המד מהירות או הוויז:
כשאני אוחז בסביבות ה90 קמ"ש, המד מהירות מראה בערך על 100, ובוויז כתוב בערך 90 [במהירות עירונית לא בדקתי], מי צודק? סביר לי שהוויז שיודע היכן אני נמצא ולא המד מהירות שכבר יותר מעשור לא עבר כיול, השאלה אם אני צודק, והאם יש דרך לתקן את זה, קצת קשה להסתכל כל הזמן בוויז.
לדעתי הוויז צודק מ2 סיבות:
א. בכל רכב יש פער אחר בינו לבין הוויז (בקורלה שלי היה הפרש של כ4 קמש, באוריס היה כמעט 10 (אולי כדי שאחסוך עוד…) ובאאוטלנדר יש כ6 קמ"ש. בכולם מדובר על מהירות של 100 קמ"ש), ואם הטעות בוויז היה צריך להיות פער זהה בינו לבין כל המכוניות.
ב. אפליקציית טורק מביאה נתון מהירות הדומה לוויז המנוגד למהירות המוצגת על לוח השעונים של הרכב אליו האפליקציה מחוברת.
@מאיר כתב במי צודק - המד מהירות או הוויז:
א. בכל רכב יש פער אחר בינו לבין הוויז, ואם הטעות בוויז היה צריך להיות פער זהה בינו לבין כל המכוניות.
זה לא ראיה כי ההפרש לא קבוע גם באותו רכב.
אבל ס"ה אני חושב שהוויז יותר מדוייק בממוצע אבל יש לו 2 חסרונות:
א. שהוא לא מודד בזמן אמת אלא מעדכן מיקום כל X זמן ומחשב את המהירות לפי ההפרש במרחק, ולכן כשאתה משנה מהירות בפתאומיות הוא מגלה את זה אחרי המד שבלוח שעונים, כך שהוא בעצם יותר מדוייק בטווח הארוך אפילו שטווח הטעות שלו הוא בעצם יותר רחב.
ב. אם יש שיבושים בקליטת GPS הוא מזייף במהירות באופן משמעותי, ובעיני ראיתי בתקופת המלחמה את הוויז ברכב עומד מציג מהירות של 216 קמ"ש, ההבנה שלי בזה שבגלל שהקליטה משובשת הוא מנסה לשייך אותי למיקום הכי קרוב שהוא כן קולט ולפעמים הוא מזגזג בין שני מיקומים במרחק של קילומטרים מה שנותן לו להבין שאתה נוסע במהירות הזויה (את המיקום על המפה הוא לא משנה מיידית אלא לפי ממוצעים), וכמו שבאותו מידה קרה שנסעת על 100 קמ"ש והא הציג מהירות 0. -
@מאיר כתב במי צודק - המד מהירות או הוויז:
א. בכל רכב יש פער אחר בינו לבין הוויז, ואם הטעות בוויז היה צריך להיות פער זהה בינו לבין כל המכוניות.
זה לא ראיה כי ההפרש לא קבוע גם באותו רכב.
אבל ס"ה אני חושב שהוויז יותר מדוייק בממוצע אבל יש לו 2 חסרונות:
א. שהוא לא מודד בזמן אמת אלא מעדכן מיקום כל X זמן ומחשב את המהירות לפי ההפרש במרחק, ולכן כשאתה משנה מהירות בפתאומיות הוא מגלה את זה אחרי המד שבלוח שעונים, כך שהוא בעצם יותר מדוייק בטווח הארוך אפילו שטווח הטעות שלו הוא בעצם יותר רחב.
ב. אם יש שיבושים בקליטת GPS הוא מזייף במהירות באופן משמעותי, ובעיני ראיתי בתקופת המלחמה את הוויז ברכב עומד מציג מהירות של 216 קמ"ש, ההבנה שלי בזה שבגלל שהקליטה משובשת הוא מנסה לשייך אותי למיקום הכי קרוב שהוא כן קולט ולפעמים הוא מזגזג בין שני מיקומים במרחק של קילומטרים מה שנותן לו להבין שאתה נוסע במהירות הזויה (את המיקום על המפה הוא לא משנה מיידית אלא לפי ממוצעים), וכמו שבאותו מידה קרה שנסעת על 100 קמ"ש והא הציג מהירות 0.@נייטרון-חפשי כתב במי צודק - המד מהירות או הוויז:
זה לא ראיה כי ההפרש לא קבוע גם באותו רכב.
אתה בטוח? בכל הרכבים שהיו לי היה פער קבוע עם תזוזות של קמ"ש או שתיים כי גם מהירות הרכב לא קבועה לגמרי.
ושוב אני מדבר על 100 קמ"ש כי לדעתי ההפרש באחוזים.
-
@מאיר כתב במי צודק - המד מהירות או הוויז:
@בוטח כתב במי צודק - המד מהירות או הוויז:
כשאני אוחז בסביבות ה90 קמ"ש, המד מהירות מראה בערך על 100, ובוויז כתוב בערך 90 [במהירות עירונית לא בדקתי], מי צודק? סביר לי שהוויז שיודע היכן אני נמצא ולא המד מהירות שכבר יותר מעשור לא עבר כיול, השאלה אם אני צודק, והאם יש דרך לתקן את זה, קצת קשה להסתכל כל הזמן בוויז.
לדעתי הוויז צודק מ2 סיבות:
א. בכל רכב יש פער אחר בינו לבין הוויז (בקורלה שלי היה הפרש של כ4 קמש, באוריס היה כמעט 10 (אולי כדי שאחסוך עוד…) ובאאוטלנדר יש כ6 קמ"ש. בכולם מדובר על מהירות של 100 קמ"ש), ואם הטעות בוויז היה צריך להיות פער זהה בינו לבין כל המכוניות.
ב. אפליקציית טורק מביאה נתון מהירות הדומה לוויז המנוגד למהירות המוצגת על לוח השעונים של הרכב אליו האפליקציה מחוברת.
על א. יכול להיות שהטעות של הוויז היא לא קבועה אלא פשוט לא מדוייקת לכן יש הבדל בין הרכבים
על ב. אם באמת זה ככה אז כנראה שהוויז צודק@חיים-ברזל כתב במי צודק - המד מהירות או הוויז:
על א. יכול להיות שהטעות של הוויז היא לא קבועה אלא פשוט לא מדוייקת לכן יש הבדל בין הרכבים
אני מדבר על פער קבוע ב100 קמ"ש (כנראה לא הייתי ברור ואערוך את זה. לאוריס פער קבוע למשך שנתיים, תמיד היה את אותו הפער וכן בקורולה וכיום באאוטלנדר לכל אחד היה פער קבוע משלו. כלומר הוויז אף פעם לא התבלבל ועשה באוטלנדר את הפער של האוריס…
-
לדעתי, הוויז יותר צודק
א. זה לא קונספירציה, זה תקן בינלאומי שהצג לא יציג פחות מהמהירות בפועל ולכן כל היצרנים מכיילים את המד עד למקסימום סטייה של 10% + 4 קמ"ש
הנה קישור לתקנה הרשמית (סעיף 5.3)
ב. המד של הרכב יעיל רק ברכב תקין לחלוטין אבל אם למשל הגלגל שחוק או לא מספיק מנופח או שהגלגל יותר קטן מהתקן אז המד יחשוב שנסעת הרבה מה שבאמת לא נכון
וכל זה לא גורע ממה שנאמר שהוויז בעצם נותן לך מהירות ממוצעת ולוקח לו יותר זמן לחשב את המהירות -
לדעתי, הוויז יותר צודק
א. זה לא קונספירציה, זה תקן בינלאומי שהצג לא יציג פחות מהמהירות בפועל ולכן כל היצרנים מכיילים את המד עד למקסימום סטייה של 10% + 4 קמ"ש
הנה קישור לתקנה הרשמית (סעיף 5.3)
ב. המד של הרכב יעיל רק ברכב תקין לחלוטין אבל אם למשל הגלגל שחוק או לא מספיק מנופח או שהגלגל יותר קטן מהתקן אז המד יחשוב שנסעת הרבה מה שבאמת לא נכון
וכל זה לא גורע ממה שנאמר שהוויז בעצם נותן לך מהירות ממוצעת ולוקח לו יותר זמן לחשב את המהירות@הכל-מלמעלה כתב במי צודק - המד מהירות או הוויז:
עד למקסימום סטייה של 10% + 4 קמ"ש
איזה זה כתוב?
5.3 המהירות המצוינת לא תהיה פחות מהמהירות האמיתית של הרכב. במהירויות הבדיקה המפורטות בפסקה 5.2.5 לעיל, יהיה הקשר הבא בין המהירות המוצגת (V1) למהירות האמיתית (V2)