דילוג לתוכן
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
כיווץ
לוגו מותג
  1. דף הבית
  2. סוללה
  3. עצות ותדריכים
  4. מידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!

מידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!

מתוזמן נעוץ נעול הועבר עצות ותדריכים
56 פוסטים 22 כותבים 2.4k צפיות
  • מהישן לחדש
  • מהחדש לישן
  • הכי הרבה הצבעות
תגובה
  • תגובה כנושא
התחברו כדי לפרסם תגובה
נושא זה נמחק. רק משתמשים עם הרשאות מתאימות יוכלו לצפות בו.
  • מ משהקפלן

    @אלי-2023 כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

    שלום לכולם סליחה על היעדרות
    המקור שלי לאיסור לחיצה על גז וברקס יחדיו זה טיקי שידוע בתור מומחה לפריוס
    הבנאדם יודע כל פינה באוטו ואיך היא עובדת כולל כל המערכות החשמליות
    רק שהוא קצת משוגע בלשון המעטה כמו שכתב @הכל-בעזרת-השם
    ההכרות שלי איתו היא מהקבוצת ווצאפ שלו לפריוס ודיברתי איתו כמה פעמים בכללי הוא לא סימפטי וגאותן ולא הלכתי לטפל אצלו כי בדר"כ הוא מטפל ברכבים בשישי שבת והמחירים שלו יקרים מאוד
    הוא ידוע בשוק בבקר שהוא פיתח ומפתח וכל מיני תוכנות ושיפורים לרכב
    אני אישית סומך עליו ביידע על הרכב ועצות אבל בטיפולים קצת פחות כי מסתבר שהוא ישר דוחף לטיפולים היקרים אפילו שאפשר לפתור את התקלה בפחות

    פעם שאלתי את טיקי על מנוע שמתחמם בעליות, ומיד מתקרר.
    הוא כתב שאין מנוס מתיקון או החלפת ראש מנוע או אפילו מנוע עצמו,
    למרות שציינתי שיש מספיק מי קירור ונשאר כל הזמן על מלא.
    הלכתי למוטי בתלפיות, ועוד לפני שבדק אמר לי, אין שום בעיה במנוע.
    ואכן הוא הרים את הרכב על הליפט, שיחרר את התרמוסטט, והכל בא על מקומו בשלום, ללא שום עלות. הוא הסביר לי שבס”ה ”נתפס” התרמוסטט

    יצחק רשטוני מנותק
    יצחק רשטוני מנותק
    יצחק רשטונ
    מאסטר
    כתב נערך לאחרונה על ידי
    #47

    @משהקפלן כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

    פעם שאלתי את טיקי על מנוע שמתחמם בעליות, ומיד מתקרר.
    הוא כתב שאין מנוס מתיקון או החלפת ראש מנוע או אפילו מנוע עצמו,

    נשמע מאד מוזר
    מדוע שהוא יקבע דבר כזה לפני בדיקה של טרמוסטט , משאבת מים , ורדיאטור
    אולי יש איזה פרט חסר בסיפור שגרם לו לחשוב ככה .

    מ תגובה 1 תגובה אחרונה
    0
    • יצחק רשטוני יצחק רשטונ

      @משהקפלן כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

      פעם שאלתי את טיקי על מנוע שמתחמם בעליות, ומיד מתקרר.
      הוא כתב שאין מנוס מתיקון או החלפת ראש מנוע או אפילו מנוע עצמו,

      נשמע מאד מוזר
      מדוע שהוא יקבע דבר כזה לפני בדיקה של טרמוסטט , משאבת מים , ורדיאטור
      אולי יש איזה פרט חסר בסיפור שגרם לו לחשוב ככה .

      מ מנותק
      מ מנותק
      משהקפלן
      כתב נערך לאחרונה על ידי
      #48

      @יצחק-רשטונ כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

      @משהקפלן כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

      פעם שאלתי את טיקי על מנוע שמתחמם בעליות, ומיד מתקרר.
      הוא כתב שאין מנוס מתיקון או החלפת ראש מנוע או אפילו מנוע עצמו,

      נשמע מאד מוזר
      מדוע שהוא יקבע דבר כזה לפני בדיקה של טרמוסטט , משאבת מים , ורדיאטור
      אולי יש איזה פרט חסר בסיפור שגרם לו לחשוב ככה .

      זה כמו למשל שרוב המוסכניקים יגידו על נקישות מההגה, שכנראה הבעיה במסרק, בעוד שבהרבה מקרים בפריוס זה בסה"כ גומיה בלויה מתחת ההגה.

      יצחק רשטוני תגובה 1 תגובה אחרונה
      0
      • מ משהקפלן

        @יצחק-רשטונ כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

        @משהקפלן כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

        פעם שאלתי את טיקי על מנוע שמתחמם בעליות, ומיד מתקרר.
        הוא כתב שאין מנוס מתיקון או החלפת ראש מנוע או אפילו מנוע עצמו,

        נשמע מאד מוזר
        מדוע שהוא יקבע דבר כזה לפני בדיקה של טרמוסטט , משאבת מים , ורדיאטור
        אולי יש איזה פרט חסר בסיפור שגרם לו לחשוב ככה .

        זה כמו למשל שרוב המוסכניקים יגידו על נקישות מההגה, שכנראה הבעיה במסרק, בעוד שבהרבה מקרים בפריוס זה בסה"כ גומיה בלויה מתחת ההגה.

        יצחק רשטוני מנותק
        יצחק רשטוני מנותק
        יצחק רשטונ
        מאסטר
        כתב נערך לאחרונה על ידי
        #49

        @משהקפלן כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

        זה כמו למשל שרוב המוסכניקים יגידו על נקישות מההגה, שכנראה הבעיה במסרק, בעוד שבהרבה מקרים בפריוס זה בסה"כ גומיה בלויה מתחת ההגה

        זה שונה
        בחום מנוע בודקים קודם שהמערכות שאמורות לקרר תקינות

        תגובה 1 תגובה אחרונה
        0
        • ע מנותק
          ע מנותק
          עזרי
          כתב נערך לאחרונה על ידי
          #50

          יש לי פריוס פלאג אין, מספיק להטעין את הרכב ואז אני יכול להעביר לניוטרל ולהיות רגוע?
          ומה הכוונה בכפתור של הפאוור? יש לי כפתור שבו אני מחליף מצבי נהיגה - אקו, נורמל ופאוור, לזה הכוונה?

          KlonimoosK ב 2 תגובות תגובה אחרונה
          0
          • ע עזרי

            יש לי פריוס פלאג אין, מספיק להטעין את הרכב ואז אני יכול להעביר לניוטרל ולהיות רגוע?
            ומה הכוונה בכפתור של הפאוור? יש לי כפתור שבו אני מחליף מצבי נהיגה - אקו, נורמל ופאוור, לזה הכוונה?

            KlonimoosK מנותק
            KlonimoosK מנותק
            Klonimoos
            מייבין סיירת פיקוח
            כתב נערך לאחרונה על ידי
            #51

            @עזרי
            ראה כאן
            ודובר על זה עוד בפורום.


            ''חכם לב, יקח מצוות!''
            🖋כתבתי פוסט, 🧠כיוונתי לשם מצוות גמילות חסדים! 💰הרווחתי את הרווח האמיתי! 🙏

            תגובה 1 תגובה אחרונה
            1
            • ע עזרי

              יש לי פריוס פלאג אין, מספיק להטעין את הרכב ואז אני יכול להעביר לניוטרל ולהיות רגוע?
              ומה הכוונה בכפתור של הפאוור? יש לי כפתור שבו אני מחליף מצבי נהיגה - אקו, נורמל ופאוור, לזה הכוונה?

              ב מנותק
              ב מנותק
              בן ציון
              כתב נערך לאחרונה על ידי
              #52

              @עזרי כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

              אני יכול להעביר לניוטרל ולהיות רגוע?

              זה מבטל אחריות על הסוללה
              לא מעבירים לניוטרל
              ניוטרל נועד כדי להעביר מR לD
              גם בשטיפה במכונה לא להכניס לN

              EBAE יוניי 2 תגובות תגובה אחרונה
              0
              • ב בן ציון

                @עזרי כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                אני יכול להעביר לניוטרל ולהיות רגוע?

                זה מבטל אחריות על הסוללה
                לא מעבירים לניוטרל
                ניוטרל נועד כדי להעביר מR לD
                גם בשטיפה במכונה לא להכניס לN

                EBAE מנותק
                EBAE מנותק
                EBA
                מאסטר
                כתב נערך לאחרונה על ידי
                #53
                פוסט זה נמחק!
                תגובה 1 תגובה אחרונה
                0
                • מאירמ מאיר נעל נושא זה
                • מאירמ מאיר ביטל את נעילת נושא זה
                • אלי 2023א אלי 2023

                  @דובאי @משהקפלן
                  לא התכונתי שהוא נוכל חס וחלילה
                  אבל זה קצת תמוה הרי מייבין גדול כמוהו אמור להכיר את הבעיות ובד"כ הוא ישר דוחף לתיקונים היקרים במקום לנסות לפטור את זה הזול
                  יכול להיות שזה נובע מחוקיות יתר והוא אחד כזה יכול להיות שיש גם מניעים נוספים
                  אני גם בקבוצה שלו ונעזרתי בו ובעצות שלו לא פעם אבל על טיפול אצלו לא הייתי ממליץ הוא באמת מרובע מדי וחוקי אבל יש לו עצות זהב והוא מכיר כל פינה באוטו איך היא עובדת

                  E מנותק
                  E מנותק
                  Elchanan99
                  כתב נערך לאחרונה על ידי Elchanan99
                  #54

                  @אלי-2023 כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                  אני גם בקבוצה שלו

                  אפשר קישור לקבוצה?

                  תגובה 1 תגובה אחרונה
                  0
                  • ב בן ציון

                    @עזרי כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                    אני יכול להעביר לניוטרל ולהיות רגוע?

                    זה מבטל אחריות על הסוללה
                    לא מעבירים לניוטרל
                    ניוטרל נועד כדי להעביר מR לD
                    גם בשטיפה במכונה לא להכניס לN

                    יוניי מנותק
                    יוניי מנותק
                    יוני
                    כתב נערך לאחרונה על ידי
                    #55

                    @בן-ציון כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                    גם בשטיפה במכונה לא להכניס לN

                    יש כזאת אופצי’ לא לשים על ניוטרל? (אם כבר לא לעשות שטיפה במכונה)
                    מה בטסט אתה עושה? ג"כ לא שם על ניוטרל (או שמעבירים בשחור?)

                    רכב=ההכנסת אורחים כמעט היחידה שיש היום

                    ק תגובה 1 תגובה אחרונה
                    0
                    • יוניי יוני

                      @בן-ציון כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                      גם בשטיפה במכונה לא להכניס לN

                      יש כזאת אופצי’ לא לשים על ניוטרל? (אם כבר לא לעשות שטיפה במכונה)
                      מה בטסט אתה עושה? ג"כ לא שם על ניוטרל (או שמעבירים בשחור?)

                      ק מחובר
                      ק מחובר
                      קינג קומפיוטר
                      כתב נערך לאחרונה על ידי קינג קומפיוטר
                      #56

                      @יוני הפיתרון הוא לכבות את הרכב ואז להדליק חצי סוויצ’ (בלי ללחוץ על הברקס) ואז להעביר לניוטרל
                      ואז החשמל של הרכב יושב על המצבר הקטן ולא על הבטריה

                      לא לוקח אחריות, ככה אמרו כאן כמה פעמים

                      תגובה 1 תגובה אחרונה
                      3

                      • 1
                      • 2
                      • 3

                      37

                      מחובר

                      1.5k

                      משתמשים

                      5.0k

                      נושאים

                      67.9k

                      פוסטים
                      • התחברות

                      • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

                      • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
                      • פוסט ראשון
                        פוסט אחרון
                      0
                      • דף הבית
                      • תקנון הפורום
                      • המדריך המלא למשתמש
                      • פוסטים אחרונים
                      • משתמשים
                      • חיפוש גוגל בפורום