הפשרת שמשות איך מומלץ?
-
@aiib כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:
אגב, ברכב שלי מצויין שבשביל הפשרת אדים צריך להגדיר במקביל שהאוויר ייכנס מבחוץ [לחצן שני מימין למטה אצלך] נראה לי שזה בכל הרכבים ככה אבל אולי אני טועה.
יש לזה סיבה וזה בכל הרכבים
ערבוב האויר ברכב נקרא "סירקולציה"
סירקולציה (לקיחת האויר מתוך הרכב) יוצר לחות ברכב מה שגורם לאדים לחזור מייד.
הפתרון לקחת אויר מבחוץ ואז הלחות יורדת.
עוד נקודה חשובה שציינו כדאי להדליק על A/C משום שהרכב מעביר את האוויר במעבה (נראה לי בגלל המעבה אני לא בטוח) ומוציא אותו יבש, עוד פעולה שתעזור ללחות לצאת מהאוטו.אם כבר מדברים נקודה שלא הרבה יודעים בעקרון לא צריך להדליק A/C כשהמזגן על חימום, משום שזה מדליק את המדחס (בקירור חייבים מדחס)
ובחימום הרכב משתמש בחום שנפלט מהמנועעוד נקודה חשובה מאוד:
אם תעברו חורף שלם בלי להדליק מדחס יש מצב שתבלו בקיץ במוסך!
חובה להדליק את המדחס מידי פעם!! -
@ראובן-שבתי אמרת את הכל בצורה יפה ובהירה
אני יוסיף שהמדחס בחימום פעולתו היא להוסיף לחות שזה חשוב
בד''כ ברכב כשמעבירים את החוגה ממצב נוסע או רגלי נוסע להפשרה נדלק אוטומטית הa\c -
@ראובן-שבתי כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:
אם כבר מדברים נוקדה שלא הרבה יודעים בעקרון לא צריך להדליק A/C כשהמזגן על חימום, משום שזה מדליק את המדחס (בקירור חייבים מדחס)
ובחימום הרכב משתמש בחום שנפלט מהמנועבאמת שמתי לב לזה
תודה על התשובות המפורטות
נשארה לי שאלה אחת (לבנתיים
)
בבורר מצבים מכני ברור איפה מכוונים בשביל לקרר ואיפה בשביל לחמם (אדום /כחול)
בדיגיטלי איפה הגבול בין קור לחום (כמה מעלות)? -
@אבי-ים כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:
בדיגיטלי איפה הגבול בין קור לחום (כמה מעלות)?
תלוי בטמפרטורה של פנים הרכב. אם הרכב חם 40 מעלות ותעשה במזגן 24 מעלות הוא יפעיל קירור. אבל אם פנים הרכב 10 מעלות הוא יפעיל חימום.
למעשה כשאתה בוחר טמפרטורה הרכב יעשה הכל כדי להגיע אליה.. -
@ראובן-שבתי כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:
אם כבר מדברים נוקדה שלא הרבה יודעים בעקרון לא צריך להדליק A/C כשהמזגן על חימום, משום שזה מדליק את המדחס (בקירור חייבים מדחס)
ובחימום הרכב משתמש בחום שנפלט מהמנועלמה ברכב [הישן] שלי החימום לא מוציא חום גם כשאני משתמש רק בחום המנוע ללא הAC?
-
@aiib כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:
@ראובן-שבתי כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:
אם כבר מדברים נוקדה שלא הרבה יודעים בעקרון לא צריך להדליק A/C כשהמזגן על חימום, משום שזה מדליק את המדחס (בקירור חייבים מדחס)
ובחימום הרכב משתמש בחום שנפלט מהמנועלמה ברכב [הישן] שלי החימום לא מוציא חום גם כשאני משתמש רק בחום המנוע ללא הAC?
עם הAC כן מוציא חום ובלי הAC לא מוציא?
-
@ראובן-שבתי כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:
@aiib כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:
@ראובן-שבתי כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:
אם כבר מדברים נוקדה שלא הרבה יודעים בעקרון לא צריך להדליק A/C כשהמזגן על חימום, משום שזה מדליק את המדחס (בקירור חייבים מדחס)
ובחימום הרכב משתמש בחום שנפלט מהמנועלמה ברכב [הישן] שלי החימום לא מוציא חום גם כשאני משתמש רק בחום המנוע ללא הAC?
עם הAC כן מוציא חום ובלי הAC לא מוציא?
עם הAC גם לא נראה לי, אבל זה אני יכול להסביר שהוא לא עובד, אבל מהמנוע זה לא עניין פשוט וטכני שלא יכול להתקלקל?
-
@aiib כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:
@ראובן-שבתי כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:
@aiib כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:
@ראובן-שבתי כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:
אם כבר מדברים נוקדה שלא הרבה יודעים בעקרון לא צריך להדליק A/C כשהמזגן על חימום, משום שזה מדליק את המדחס (בקירור חייבים מדחס)
ובחימום הרכב משתמש בחום שנפלט מהמנועלמה ברכב [הישן] שלי החימום לא מוציא חום גם כשאני משתמש רק בחום המנוע ללא הAC?
עם הAC כן מוציא חום ובלי הAC לא מוציא?
עם הAC גם לא נראה לי, אבל זה אני יכול להסביר שהוא לא עובד, אבל מהמנוע זה לא עניין פשוט וטכני שלא יכול להתקלקל?
יכול להתקלקל
א. יש מצב שהבורר תקול, יש תריס שמעביר מחום לקור ואם הבורר נשאר על קור לא יצא חום
ב. הרדיאטור שבו עובר נוזל הקירור סתום
צריך לבדוק שהמים באיכות טובה ולבדוק אם יש סתימה -
@ראובן-שבתי כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:
@aiib כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:
@ראובן-שבתי כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:
@aiib כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:
@ראובן-שבתי כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:
אם כבר מדברים נוקדה שלא הרבה יודעים בעקרון לא צריך להדליק A/C כשהמזגן על חימום, משום שזה מדליק את המדחס (בקירור חייבים מדחס)
ובחימום הרכב משתמש בחום שנפלט מהמנועלמה ברכב [הישן] שלי החימום לא מוציא חום גם כשאני משתמש רק בחום המנוע ללא הAC?
עם הAC כן מוציא חום ובלי הAC לא מוציא?
עם הAC גם לא נראה לי, אבל זה אני יכול להסביר שהוא לא עובד, אבל מהמנוע זה לא עניין פשוט וטכני שלא יכול להתקלקל?
יכול להתקלקל
א. יש מצב שהבורר תקול, יש תריס שמעביר מחום לקור ואם הבורר נשאר על קור לא יצא חוםאני לא חושב שזה המצב כי אני כן מרגיש הבדל כשאני מזיז את הבורר. במידה ואני טועה, כמה פשוט לתקן את זה בצורה עצמאית?
ב. הרדיאטור שבו עובר נוזל הקירור סתום
איך ניתן לבדוק? מה זה עוד גורם?
צריך לבדוק שהמים באיכות טובה ולבדוק אם יש סתימה
למה בעצם זה קשור למים?
-
@aiib כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:
למה בעצם זה קשור למים?
מזגן על חום פועל על ידי רדיאטור שדרכו עוברים מים ממערכת הקירור של המנוע כך שהוא משתמש בחום שנפלט בלאו הכי מהמנוע כדי לחמם את הרכב, (האוויר מהמזגן עובר ברדיאטור), ברכבים ששמו בהם מים רגילים מצוי מאוד שהרדיאטור נסתם באבנית או מחליד ויוצר נזילה פנימית, במקרה של נזילה פעמים רבות המוסכים מבטלים את הרדיאטור חימום ע"י חיבור צינור הכניסה והיציאה זה לזה - כדי לחסוך עלות החלפה.
החלפת רדיאטור חימום דורשת פירוק של כמעט כל מה שנמצא מקדימה ברכב, זה לוקח די הרבה זמן והמוסכים לא אוהבים את העבודה הזו ולכן בד"כ המחיר לא יהיה פחות מאלף שקלים, עלות החלק כ350, אצל הערבים ניתן להשיג החלפה כולל חלק בסביבות 600 ש"ח.
ידיעה חשובה - גם בפריוס ההיברידיים החימום פועל באותה צורה (לי זה היה חידוש). -
@נייטרון-חפשי כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:
ברכבים ששמו בהם מים רגילים
ברכב המדובר לא הקפידו על מים מיוחדים.
הרדיאטור הזה תפקידו רק עבור המזגן או שיש לו עוד שימושים? -
-
@נייטרון-חפשי כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:
החלפת רדיאטור חימום דורשת פירוק של כמעט כל מה שנמצא מקדימה ברכב, זה לוקח די הרבה זמן והמוסכים לא אוהבים את העבודה הזו ולכן בד"כ המחיר לא יהיה פחות מאלף שקלים, עלות החלק כ350, אצל הערבים ניתן להשיג החלפה כולל חלק בסביבות 600 ש"ח.
מה שעושים זה מחברים צינור לחץ גבוה לצינור של הרדיאטור (פותחים אותו מדשני הצדדים) וזה מנקה את הסתימות והחסימות וחוסך את כל הפירוק
עלות של זה 150
בדידי הווה עובדה וכמה אמרו לי שזה מה שעושים אף אחד לא העלה בדעתו לפרק הכל@aiib זה הבעיה הנפוצה לרכב שלא מחמם וזה הפיתרון הנפוץ
-
@YOLEVI כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:
בדידי הווה עובדה וכמה אמרו לי שזה מה שעושים
ועשית את זה? וזה עבד?
אני מסכים שכדאי לנסות גם את האופציה הזאת אבל למיטב הבנתי זה בד"כ לא יעזור או יעזור חלקית וזה עלול גם לפתוח נזילות, מצד שני אין כאן סיכון כי תמיד יהיה אפשר לבטל את הרדיאטור. -
@נייטרון-חפשי כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:
ועשית את זה? וזה עבד
עבד מצוין ואתה לא רוצה לדעת מה יצא משם...
-
@נייטרון-חפשי כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:
@aiib
רק למזגן!יש שלוש רדיאטורים מוכרים
- הרדיאטור הראשי של המנוע הידוע שמקרר את המים, לוקח את המים החמים מהמנוע מקרר אותם, מעביר אותם לתרמוסטט ואם הם טובים למנוע הם נכנסים, אם לא הם עוברים עוד סיבוב.
- רידאטור למזגן שמחובר לרדיאטור הראשי ותפקידו כמו שאמרנו לקחת את החום שנוצר מהקירור ומעביר אותו למזגן.
- רדיאטור שיותר מוכר בשם מעבה, אין לי כוח להסביר איך הוא עובד אבל התפקיד שלו זה לקרר את הרכב.
סוגים נוספים (לא קיימים בכל רכב): - רדיאטור גיר
- רדיאטור שמן מנוע
בחשמלי יש רדיאטור לבטרייה
יש עוד הרבה יש רכבים עם 9/10 רדיאטורים
קיצור במילים אחרות יש הרבה רדיאטורים
אבל שאומרים רדיאטור זה בדרך כלל של המזגן (המעבה) או של המנוע
-
@ראובן-שבתי כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:
@נייטרון-חפשי כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:
@aiib
רק למזגן!יש שלוש רדיאטורים מוכרים
- הרדיאטור הראשי של המנוע הידוע שמקרר את המים, לוקח את המים החמים מהמנוע מקרר אותם, מעביר אותם לתרמוסטט ואם הם טובים למנוע הם נכנסים, אם לא הם עוברים עוד סיבוב.
- רידאטור למזגן שמחובר לרדיאטור הראשי ותפקידו כמו שאמרנו לקחת את החום שנוצר מהקירור ומעביר אותו למזגן.
- רדיאטור שיותר מוכר בשם מעבה, אין לי כוח להסביר איך הוא עובד אבל התפקיד שלו זה לקרר את הרכב.
סוגים נוספים (לא קיימים בכל רכב): - רדיאטור גיר
- רדיאטור שמן מנוע
בחשמלי יש רדיאטור לבטרייה
יש עוד הרבה יש רכבים עם 9/10 רדיאטורים
קיצור במילים אחרות יש הרבה רדיאטורים
אבל שאומרים רדיאטור זה בדרך כלל של המזגן (המעבה) או של המנוע
יש 2 שהם 4 שזה אומר 2 לחימום 2 לקירור
-
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}