הפיוז של המדחס מזגן נשרף הרבה
-
מה הקשר למדחס? מה כבר יש שם חשמלי?
זה כנראה מפוח בעייתי או משהו בחוטים בדרך, או אולי הנגד משתנה של העוצמה,
זה קורה דווקא בעוצמה מקסימלית (4) או בכל צורה?
אתה בטוח שזה פיוז של מזגן ולא של וונטה של מזגן? -
@נייטרון-חפשי כתב בהפיוז של המדחס מזגן נשרף הרבה:
מה הקשר למדחס? מה כבר יש שם חשמלי?
יש שקע חשמל למדחס
אולי של החל שמעביר אותו למצב פעולה
אגב, העוצמה הגבוהה של המזגן לא מצריכה יותר מאמץ
זה פשוט בלי לשלב אוויר חםאני הייתי מציע ל@משהו-חדש לבדוק שזה באמת פיוז של מדחס
א"כ לחפש את השקע שלו ולראות האם יש שם בעיית מגעים -
@מוטי-56 כתב בהפיוז של המדחס מזגן נשרף הרבה:
אולי של החל שמעביר אותו למצב פעולה
נכון! הוא מחבר אותו למנוע אבל המדחס עצמו מכני ולכן לא הגיוני ש'הלך' מדחס! לכל היותר דרוש תיקון קטן.
וזו גם סיבה שההסתברות לתקלה חשמלית באיזור המדחס שכמעט אין לו צריכה היא פחות מנמוכה.@מוטי-56 כתב בהפיוז של המדחס מזגן נשרף הרבה:
אגב, העוצמה הגבוהה של המזגן לא מצריכה יותר מאמץ
זה פשוט בלי לשלב אוויר חםיש בורר חום וקור שמשלב אוויר חם ויש עוצמה של הרוח.
-
@נייטרון-חפשי כתב בהפיוז של המדחס מזגן נשרף הרבה:
@מוטי-56 כתב בהפיוז של המדחס מזגן נשרף הרבה:
אולי של החל שמעביר אותו למצב פעולה
נכון! הוא מחבר אותו למנוע אבל המדחס עצמו מכני ולכן לא הגיוני ש'הלך' מדחס! לכל היותר דרוש תיקון קטן.
@מוטי-56 כתב בהפיוז של המדחס מזגן נשרף הרבה:
אגב, העוצמה הגבוהה של המזגן לא מצריכה יותר מאמץ
זה פשוט בלי לשלב אוויר חםיש בורר חום וקור שמשלב אוויר חם ויש עוצמה של הרוח.
כמובן שלזה התכוונתי זה ממש לא דורש מדחס חדש אלא לחזק את השקע אם איזה דבק
לגבי הבורר של העוצמה של הרוח, נראה לי פחות קשור למקרה, זה לא אמור להפיל את המדחס
אגב, אשמח לדעת איך מפצלים ציטוט -
@מוטי-56 כתב בהפיוז של המדחס מזגן נשרף הרבה:
לגבי הבורר של העוצמה של הרוח, נראה לי פחות קשור למקרה, זה לא אמור להפיל את המדחס
קודם כל מה שכתבתי הוא שהתגובה שלך הייתה קצת לא קשורה כי אני דיברתי על העוצמה של הרוח, ולגבי מה שאתה אומר עכשיו יש לי להקשות עליך בתרתי חדא דמאן לחשך שזה הפיל את המדחס אולי זה רק המפוח שהפסיק לעבוד? ועוד, דדלמא חד פיוז הוא למדחס ולמפוחו? והכי נמי מסתברא אם רואים שגם המפוח מפסיק לעבוד כשהפיוז נשרף.
ככה אתה תופס בכל פעם מה שאתה רוצה לצטט
-
פוסט זה נמחק!
-
@משהו-חדש
יתכן וזה מתאים לך, רשמית זה עד 2007.
זה?
מתחת ההגה, פיוז מס' 5
7.5 אמפר
A/C compressor relay, A/C-ECU, blower relay, rear window defogger relay, front-ECU, heated seat relay, heater control unit and outside inside air selection damper control motorוזה:
תא מנוע, פיוז מס' 9
10 אמפר
A/C compressorוזה אולי הממסר (ריליי) של המפוח:
A-09X Fan control relay -
-
@משהו-חדש כתב בהפיוז של המדחס מזגן נשרף הרבה:
@לך-תדע @נייטרון-חפשי @מוטי-56
מצרף תמונות מתיבת הפיוזים, הפיוז הבעייתי הוא זה שחסר באמצע.
אודה מאד לעזרתכם.
בקיצור פיוז 9 בתא-מנוע.
יש לך עוד אחד מתחת להגה, וממסר A (A-09X) השחור, מה איתם? -
-
@צילפינגים כתב בהפיוז של המדחס מזגן נשרף הרבה:
@משהו-חדש איך עלית על זה באמת שזה הבעיה ולא באמת כמו שהחשמלאי אמר?
חשמלאי נוסף יותר מוצלח.
יוני ממוסך הירדן, מומחה והוגן מאד. -
@משהו-חדש כתב בהפיוז של המדחס מזגן נשרף הרבה:
@צילפינגים כתב בהפיוז של המדחס מזגן נשרף הרבה:
@משהו-חדש איך עלית על זה באמת שזה הבעיה ולא באמת כמו שהחשמלאי אמר?
חשמלאי נוסף יותר מוצלח.
יוני ממוסך הירדן, מומחה והוגן מאד.מסקנתי:
שתמיד כדאי ללכת לשמוע עוד דעה,
בפרט בדברים שעולים קצת יותר כסף,
במיוחד אם זה בקלות,
ואפי' אם זה האדם הכי נחמד מומחה ואמין שנראה לך שאי פעם ראית!
כל אחד עם הניסיון שלו והמבט והכיוון שלו.
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}