טיפולים, אחזקה ותקלות

@MEIR כתב בתקלה בגיר בקיה פורטה 2014: שלום וברכה !!! לפני בערך שבועיים התחילה לי תופעה מוזרה ברכב, כשאני מניע את הרכב לא משתחרר לי הידית הילוכים ז"א יש כפתור שלוחצים כדי להעביר אז הוא פשוט נעול ובלוח שעונים איפה שמופיע האות של ההילוך לא מופיע כלום ורק אם לוחצים על כפתור מסויים שיש ליד ההילוכים אז משתחרר ועדיין האות בלוח שעונים לא חוזרת להופיע ורק אחרי כמה פעמים שאני מסובב את המפתח ומחזיר שוב זה מסתדר אני מדגיש שוב זה קורה רק בבוקר אם למישהו יש פתרון או עצה אני אשמח מאד תודה רבה בדרך כלל זה נובע מתקלה ביוניט אור בלם אבל אצלך לא בטוח כנראה יותר מכיוון הבורר הילוכים

@נייטרון-חפשי כתב באני צריך ברגים מוזרים: @יעקב-מ-פינס לא רואה פה שום דבר מוזר, ככה בדיוק נראים אומי גלגל! לך לפנצריה הקרובה ותביא. בפנצריה אין בדרך כלל רק בחנויות חלפים יש

@שי-וי כתב במזגן לא עובד טוב בנסיעה איטית: @הכל-בעזרת-השם אם המצערת לא נקיה אז גם הזינוק של האוטו לא יהיה טוב ואיך אני בודק האם אני צריך לעשות ניקוי מצערת מסוג הדברים שפותחים ורואים

בטויוטה אי אפשר כי זה מכוסה לכל אורך הדרך עם פלסטיק שחור בתשובה ל@BENZI

@aiib כתב בידית לדלת: בנאדם פשוט כמוני יכול להתמודד עם זה? מאיפה אני יודע? בנאדם פשוט כמוני מסתדר עם זה מצויין! מוסכים אוהבים לקחת על זה הרבה אם הם בכלל מסכימים לתקן, לא כי זה כ"כ קשה אלא כי זה עבודה קצת מעצבנת, חברה של פחחות יותר מתאימים לזה (עריכה- והם תמיד אוהבים לקחת הרבה…) ובאופן כללי (לא יודע ספציפית על טוסון) קיה ויונדאי אלופים בלסבך כאלו תיקונים! @aiib כתב בידית לדלת: ומבחינת התאמה לשאר הידיות אצלי? תבדוק לפי תמונה/דגם/מק"ט יש מדריך בפורום איך למצוא את המק"ט.

@נייטרון-חפשי אחת הסיבות שמחליפים הכל כי אין הרבה פעמונים בשוק- כי לאנשים אין כוח להתעסק עם זה בדרך כלל הולך רק הפעמון וכמו שציינו זה עבודה קשה אין לזה ביקוש ולכן במוסכים לא מחזיקים את המוצר הזה ואפילו בחנות חלקי חילוף

@ביתשמשניק כתב במחפש מחשב רכב OBD בבית שמש: תודה לכל התגובות תכלס למישהו יש את ה"טטריס" עצמו לבדוק קוד תקלה??? במולטימדיה שלך!!!

@המפותח כתב בטיוטה קורולה 2005 רועדת בעצירות: אני יבדוק לבד עוד מעט מה יצא בבדיקה?

@נייטרון-חפשי הכל נכון מנסיון אני בניתי סוללה של אופניים חשמליים (כשהיינו צעירים) התאים היו מאלי בניתי סוללה של 48v 13×6 שעקרונית היתה צריכה לספק 20A כי המוכר הצהיר (וראיתי הרבה תגובות שזה אמיתי) שיש לתאים 3400ma במציאות כשהתאים הגיעו ועשיתי להם בדיקה הם נתנו לי 2700… וזה רק ההתחלה תוך שנה היעילות של הסוללה ירדה כערך בחצי מה שגרם לי להטעין את הבטריה גם בצהריים עד שפשוט קניתי סוללה חדשה 20A חדשה ב1200 ש’'ח מיהודי יקר בנתיבות וכבר שנתיים פלוס היא נותנת עבודה בלי משחקים. בקיצור…

@aiib כתב בפטור מתשלום אגרת טסט לרכב: @המפותח מי זכאי? הבעל הרכב שיש לו תג נכה, שהתג נכה רשום על מישהו אחר בעל רכב שנושא תג חניה לנכה, בתנאי שהרכב רשום על שם הנכה או על שם בן/בת זוגו, או על שם האפוטרופוס של הנכה. האפוטרופוס של הנכה יכול להיות: הורה של ילד נכה (עד גיל 18) מי שמונה על ידי בית משפט לשמש כאפוטרופוס של הנכה. במקרה זה יש לצרף מסמך המאשר זאת. אז אי אפשר אבל כמדומני אחד מחברי הפורום כתב שבפועל אפשר גם בלי לרשום ע"ש הנכה עצמו. אין לי פרטים נוספים לצערי.

@א-מ פה יש סרטון הסבר על החלפה של בלמים והוא מדבר גם על הגריז שצריך https://m.youtube.com/watch?v=83T0DcCtKuk הוא משתמש בגריז הזה להבנתי הוא יותר נחוץ ויכול למנוע רעשים https://www.autonahariya.co.il/items/5162705-משחת-נחושת-להשתקת-בלמים-Liqui-Moly-Copper-Paste

@דוד-המומחה באשכול על החלקי חילוף לא ניתן להגיב הטלפון שלך מנותק אתה יכול להדליק אותו?

@טיוטה-פריוס בעיקרון לא (אא"כ החליפו מפירוק בלי לנקות) נסה לנקות חיישן MAF

כנראה אתה צריך משהו בסגנון הזה יש אפשרות לקנות את זה כאן בארץ בחנות חלפים או מפירוק, ויש לך גם אפשרות לקנות בדוד אלי רק צריך לדעת איזה רכב ואיזה דגם.

זה אמור להיות בצבע אדום או כתום תשלח תמונה של המנוע אם אתה יכול

בגדול בסיוויק הנזילה תמיד מהV-TAK - וי טאק אין פתרון רק לשטוף לפני טסט הנזילה לא לוקחת שמן בכלל

@המפותח כתב בהמנוע נכבה בפתאומיות, ונדלק נורת שמן ומצבר: @הכל-בעזרת-השם כן זה הרכב של אליהו.ל. מאיפה אתה מכיר אותו? עכשיו קפץ לי האיסימון אתה זה שתיווכת את הרכב הנ’'ל Spoiler אחלה מתווך