טיפולים, אחזקה ותקלות

@דוד-שמש אתה יכול גם עם poxipol (מקווה שכתבתי נכון). ואתן לך עוד טיפ: ברוב מוחלט של המקרים יש מן פס מתכת מושחל בתוך הגומי משני הצדדים של החלק שמתלבש על הפח של הדלת, אחרי שאתה משחיל אותו היטב (וכדאי גם להדביק), תהדק עם פלייר.

תודה לכל העוזרים והמסייעים.@מיוחד @יצחק-רשטונ @טכנולוג @גיל @שמו בסוף עשיתי אצל מאיר מפסגת זאב (מוסך נייד) משופץ, לקח 750. הטלפון שלו 0525375008

יש לרכב שלך קרבורטור? מכוניות ישנות יותר, לפני שנות ה-80, מצוידות לרוב עם קרבורטור. אבל באופן כללי, לא תמצא אותם במכוניות חדשות יותר. בשל החרירים הקטנים יותר של קרבורטורים, עלולה להיות הצטברות לחות הגורמת לחסימות כאשר הטמפרטורה יורדת. קיימת בעיה נדירה, הנקראת ציפוי פחמימות, המתרחשת כאשר הרכב נוסע במהירות קבועה, בטמפרטורות אוויר כמעט קפואות. כאשר הדלק עובר דרך הסילון, והופך את הנוזל לאדים, כמות המים המינימלית באדי הדלק קופאת והופכת לגבישי קרח סביב הסילון ודפנות הקרבורטור. זה חוסם את זרימת הדלק ומוריד את הטמפרטורה הפנימית שלו. זה מוסיף עוד יותר את אפקט הקרח, ובנסיעה במהירות קבועה, הכמות המינימלית של החלפת דוושת התאוצה אינה מספקת יותר או פחות דלק כדי להסיר את גבישי הקרח הנוצרים סביב הסילון. הפחתת אפקט צינת הרוח על ידי נסיעה איטית יותר, מה שעוזר לחמם את תא המנוע ולהפחית את הסיכוי להצטננות פחמימות. זה מה שמופיע על הנתון הזה

@יוסף כתב במחפש מידע אדם שמתעסק עם ברזול אזור ביתר: דרך העיריה יגבו ממנו כסף!!! מה פתאום? בלי לוחית ובלי שידעו מי הבעלים - הם מפנים וזהו.

Spoiler @Klonimoos כתב בעזרה דחופה עלה לי חום מנוע בנתיבות ואני לא מצליח למלאות מים: תגיד לו שגם אני מזמין אותו לכהן כמאסטר בפורום רכבים זה לזה. אם אין לו זמן תראה לו את החתימה שלי… כמה פעמים ביקשתי ממנו אבל לא אמרתי לו על ההזמנה שלך, ולא הבנתי למה הוא מסרב…

רק מניח את זה פה.

@יראת-שמים כתב במראה זזה מעצמה: ולהלביש בתוך העיגול/על התושבת העגולה שקית ניילון מקופלת בכמה קיפולים. אמנם הוברר שלא מדובר על האמצעית אבל לתועלת העניין אני יציין שאני חיזקתי עם אזיקון לכאו’ יותר חזק משקית

@aiib יש רכבים כאלו אבל גם ברכבים שאין סגירה אוטומטית, לחלקם יש מתג חשמלי לסגירת המראות לאלו שיש מתג, יש אפשרות להתקין סגירת מראות אוטומטי למי שאין מתג אי אפשר

@פריוסאי הכי הרבה אתה יכול להזמין ואם לא יתאים יש לך החזרות בחינם

@מוטי-56 לא הצלחתי

עדכון אחרי כמה פעמים העשן פחת עד שהפסיק לגמרי וכמו שכתבו פה שזה כנראה שאריות של שמן תודה לכל המגיבים

@בן-ציון בול מטרה אבל גם אחרי שתוריד הברגים עדיין יש לשחק עם זה ימינה שמאלה עד שישתחרר החלק שרחוק מהבורג יותר קשה לו ליתנתק אבל הוא יזוז אחרי כמה ניסיונות

בקיצער שכויח לכולם החלפתי 4 ברגים או איך שקוראים לזה לא זוכר … כל ההברגה היתה משופשפת דלא סתם נשבר זה היה חלוד !!

@ez058 בקורולה יש שינויים קטנים לפעמים שלא שמים לב אליהם כולם חושבים שמ2008 עד 2013 הכל זהה ולפעמים זה לא נכון אני שמתי לב כמה פעמים לחלקים שונים בין השנתונים ורמות הגימור בהצלחה

יכול להיות שתוקנה התקלה אבל לא עשו ניקוי למערכת…

@מיוחד מצאתי https://www.youtube.com/watch?v=KF1gijj03_0

מצאתי בהיכנשהו, אז מעלה כאן רק למען הדיוק ההיסטורי (התרגום שלי, ברוח הדברים…) [image: 1736116931513-2e38233c-44ae-4e4f-b85a-c0b4be9eacc1-image.png] [image: 1736116946092-7799d179-778e-4691-b953-7ba2bf87286e-image.png]

@חיליק כתב בזלילת דלק חריגה - לפענוח (קורולה 2000): רק בחצי סיבוב המפתח נדלקות נורת מנוע, מצבר וכדו’ - תקין? לחלוטין כן.

@טכנולוג רציתי אבל לא ידעתי שזה המחירים

@תגיענו-לשלום כתב בהסבת רכב לידני: אני למשל התעניינתי בטויוטה ורסו, שיש מעט מאד ידני, הדגם הידני ב 2017 המחירון שלו 43,200 לאומת 63,700 באוטומט הבדל של 20000 ש"ח ! אתה צודק אבל הנקודה היא אחרת. הוורסו הוא רכב שמויעד להגיע ליעד לעומת סיוויק שנון יותר מזה… למעשה יכול להיות שאתה צודק וקצת הכללתי, אני יודע שבקורולה, הידני מעלה את המחיר (לפחות בחדשות יחסית) וכך זה בסיוויק. אבל ברכבים שימושיים הידני מוריד במחיר כגון קיה סיד ועוד… האאוטלנדר הידני, למרות שהוא סוג של “חד בדרא” ואין שניים לו בסגמנט. יש את הדאציה דאסטר וסוזוקי קרוסאובר שהם קטנים ממנו בהרבה, בכ"ז הוא ממש זול אע"פ שהוא יחסית נדיר. מעניין…