טיפולים, אחזקה ותקלות

@שלמה היה מחוק 3 מקשים ניסיתי את 20 האופציות שאפשריות מקש אחד היה מחוק מאוד מה שאומר שהוא נלחץ פעמיים ושניים מחוקים פחות עשיתי את המספרים עם המתנה של כמה דקות בכל פעם שהוא נתקע וזהו ב"ה

@EBA ברובם זה כתוב באוזן אבל יש כאלה שכתוב על המדבקה אגב 0.9 זה אומר שהקפיץ נלחץ יותר בקלות מאשר 1.1?

@קלולס-אבל-עם-פוטנציאל כתב בשלט קוברה מהבהב 5 פעמים, מה זה אומר?: גם ככה לא בתקציב כרגע. אולי בכל זאת? עיין פה…

@אליהו היי זה מפתח לדור 2 (יש לי פריוס 2005) וא"כ כמה אתה רוצה על מפתח?

@שלמה כתב במחפש פסנתר מתגים עבור מאזדה 5 2012: @י-שטרן תעלה תמונה [image: 1727033580429-%D7%A6%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%9D-%D7%9E%D7%A1%D7%9A-2024-09-22-223058.png]

@aiib יש שרוולים פלסטיק שמשחילים על מקום החיבור ואז באמצעות חום (אפי’ עם מצית, ממיסים את זה על מקום ההלחמה) תמונה לדוגמה [image: 1726981059296-53cd4785-ed8c-499c-8a6c-10515057bc18-image.png] אם תרצה יש לי כזה בב"ב

@YOLEVI כתב בנורות שנדלקו אחרי בלימה חזקה: @מאיר כתב בנורות שנדלקו אחרי בלימה חזקה: אתה בלמת רגיל או שפימפמת יש מעלה בלפמפם? בכ"מ הABS בעצם מפמפם לא? אין מעלה. הabs אמור לעשות את העבודה. Spoiler לפעמים יש החלקה בלי רעידה כגון בוץ או שלג ואז הabs לא תמיד פועל ואולי אז כדאי לפמפם אבל אני לא בטוח.

תודה לכולכם על העזרה התמידית והמענה המהיר והיעיל!! אלופים!

@מתחזק תפנה אלי במייל שבחתימה אני יביא לך את הפלאפון שלו

@בנימין-כהן כתב בטיוטה פריוס 2011 2 רעשים מהגלגלים ומזגן: המזגן באוטו שמכוון בכפתור לזרוק לפנים מוציא לי גם לרגלים (אני יודע שיש אופציה גם לפנים וגם לרגלים) האם משהו התנתק שם אי שיש בעיה בכפתור של הבורר מצבים מישהו נתקל בזה פעם? המנוע של הבורר מצבים כנראה נתקע (מאבק וכדו’) צריך דבר ראשון למצוא אותו ואז לשחק איתו הלוך ושוב (בלחצנים עם עזרה ידנית), אח"כ לשמן אותו מבחוץ עם ספריי, ובמידה ועדיין לא חלק אז התחלנו להסתבך אבל עדיין יש מה לעשות. המנוע הנ"ל נמצא מאחד הצדדים של המזגן או מרגלי הנהג (כך זה כמדומני ברכב שלך) או מאחורי תא הכפפות, הוא יכול להיות ממוקם די גבוה אבל הוא שם בוודאות אז אם לא מצאת תחפש יותר למעלה. Spoiler @הכל-בעזרת-השם כתב בטיוטה פריוס 2011 2 רעשים מהגלגלים ומזגן: ואם לא אז הייתי הולך יותר על הפחית שמכסה את הצלחת

@מאיר תודה מצאתי https://www.youtube.com/watch?v=n3BQVvm41e0

@נהג-מתחיל כתב בהבו עצה, השלט מקצר: @נייטרון-חפשי נועל מיד, יש גם נורה אדומה שדולקת בכל לחיצה על השלט [פתיחה/סגירה] ועכשיו היא מידי פעם דולקת רצוף אחרי לחיצה אפי’ שהפסקתי ללחוץ. יותר מזה, כהפרדתי את הלוח הירוק מהבטריה והצמדתי שוב, הוא מיד עשה נעילה. מירב הסיכויים שניתן לתקן! כל מי שמבין בהלחמות אלקטרוניקה (מבין באמת לא ש’יש לו מלחם’) יוכל כנראה לתקן, הייתי מציע לך את שירותי אלא שמן הסתם אני רחוק לך (צפת), תוכל לנסות במעבדת אלקטרוניקה או שתמצא מומחים כאלו בחנויות טלפונים אבל תברר לפני כי יש מעבדות שלא באמת יש להם ידיים והם יכולים להרוס יותר מלהועיל.

@ראובן-שבתי עריכה תודה לכל העונים למי שזה מעניין אותו , אז הרכב נסע מעולה בלי לוח מחוונים למחרת המצבר לא נדלק אפילו עם כבלים הווי אומר מצבר גמור שכלל הנראה עקב חולשתו מנע את הדלקת לוח המחוונים לאחר החלפת המצבר יעדכן סופית מה יצא

@פתוח-לשמוע כתב בדרוש בורג אטם משאבת הגה: @שלמה המיקוד שלי שולח אותו לטקסס $3.52משלוח משוער ל ברידג’ סיטי, טקסס :$25.19 מה זת’אמרת? אין לי מישהו בטקסס זה רחוק מרוב המקומות תוכל לחייג אלי?

@דוד-המומחה

@סים-שלום יכול להיות שהחיווט נראה שלם אבל אין מתח למצלמה ולכן היא לא עובדת הכל נראה טוב אבל בגלל זה היא לא עובדת תבדוק שבכבל של המצלמה הצהוב החוט הקטן שמחובר ג"כ הוא מחובר לפלוס של הרוורס וכן בצד השני של המולטימדיה שהחוט הקטן מחובר לחוט הורוד

@POKER מרכז הציפויים נס ציונה 200 קוראני באופן כללי הם זולים …

@MENI כתב בניקוי מערכת EGR: @הכל-בעזרת-השם התכוונתי לומר שלא פתחתי את השסתום עצמו כי הברגים שלו אכולים, אלא רק ניקיתי אותו משאר הכניסות שלו, חשוב לי להדגיש שהאוטו חסכוני מאד(1 ל25 בנסיעה מחוץ לעיר והרכב עשה 365 קילומטר!!) ומרגיש בסדר (היה רעידות לפני ועכשיו אחרי הניקוי EGR כולל סעפת הכל בסדר) אחרי כל הנתונים האלו יש סיכוי שהתקלה אכן בחוסר זרימה? אין לי איך לפתוח את השסתום עצמו זה רק להחליף אותו… אם אין בעיה בתגובה של הרכב אז תמשיך ליסוע

@אליחי כמו שכתב @שלמה האלוף אם תרצה יש פירוט על מטען המצברים הזה כאן וכאן Spoiler נגמר לי הלייקים