טיפולים, אחזקה ותקלות

@מאיר כן

ושימו לב לא להתבלבל - יש שתי מנגנונים אחד מחליף חום וקור ואחד בורר מצבים.

@צילפינגים כתב בחומר לניקוי גלגלי מגנזיום: @הכל-בעזרת-השם כתב בחומר לניקוי גלגלי מגנזיום: @צילפינגים כל מסיר שומנים טוב לזה לא צריך חומר מיוחד תתחיל במים וסבון ותעבור למסיר שומנים כלשהו אני הבנתי איפה שהוא לא זוכר בדיוק שמסיר שומנים הורס את המגנזיום במיוחד אם הם מבריקים… סנט מוריץ עובד מצויין, (אפשר למהול במיים ) ולא יוריד שום צבע, מניסיון. במיוחד שלא מדובר במרצדס S650 תחשוב לבד, אם זה טוב לתנור הביתי, זה בטח לא יוריד צבע לג’אנט.

@פתוח-לשמוע זה קרוב למחיר עלות של חליפי

@מוטי-56 כתב בs.o.s מה קרה למנוע שלי ? תקלה משונה ומפחידה : ותנסה לראות באמת האם הבורג הוא זה שנשבר רואים שהוא נשבר מישהו סגר לא טוב את ההברגה וזה כנראה ערבי

@יעקב יש באליאקספרס נורות לד שמיועדות לכך שהחיישן לא יזהה שהם שונות ואז אין התרעה במערכת, לדוגמא

@מאיר כתב במחפש המלצה **מניסיון** לכיסוי הגה טוב מאליאקספרס: אני קניתי פעמיים ממקסטוק וזה היה מידה קלאסית אני גם קניתי ממקס סטוק היה גם נוח וגם החזיק מעל שנתיים עד שנמכר עם הרכב, ומאליאקספרס הבד נראה טוב אבל לא יושב טוב על ההגה עלה באיזור 10-15 (המידה נכונה)

@יעקב כתב בגומיית מוט מייצב לטסט: והאם יש למישהו המלצה למוסך טוב וזול שיעשה לי את זה בירושלים יש את מוסך שמעון עמר בבית הדפוס מאחורי אושר עד ליד רונן אגזוזים הטלפון שלו 052-332-7017 חובה לתאם אתו כי אם לא תתייבש שם הרבההה זמן בהצלחה!!!

@נייטרון-חפשי שלחתי לך בפרטי תודה

@TCRVO כתב בטויוטה פריוס 2008 קודי תקלה: הוא טען לי שזה קשור לפילטר מנוע והחליף אותו מעניין בהחלט יכול להיות, זו תקלה רחבה למדי שיכולה להיות קשורה גם לזה.

@טכנולוג רק מוסיף, שמהתרשמותי המוצר הנפוץ במכוני האיבזור+המארז שלו (תיבת עץ מחופה בדמוי סקאי), עשוי לגרוע חלק לא מבוטל מחלל הרכב. ולכן גם תלוי באיזה רכב מדובר (לקאדי ולטרנספורטר יש רק את אותו הגה, בערך…). Spoiler ובמאמר המוסגר, לא כל מי שמתקין מוצר כזה עושה זאת לצרכי פנאי/עבודה, וגם לכך יש משקל מכריע.

@evr אם היית נוסע יש מצב שהיה הולך מנוע

@לחיים זה בדיוק מה ששאלתי למעלה אתה מכיר את הסט הזה יודע? אתה יודע לאיזה רכבים זה מתאים? אני צריך לפריוס 2010 יש סטים גדולים יותר ואני רוצה לדעת מה הסט שכולל הכל

@אנונימוס כתב באיך מחליפים מגבים: האם אפשר למשוך אותו החוצה מהאמצע (ולא בשליפה מהצדדים)? זה השאלה, בסופו של דבר הצלחתי לפתוח את הצדדים, אבל לפתוח את האמצע? איך עושים את זה? מישהו נתקל בזה? מתאר לעצמי שהסתדרת אבל בכל זאת בגלל שעשיתי את זה עכשיו ואולי משהו ירצה אז אני כותב להוציא את כל המגב מהקליפס שתופס אותו, כמו שכתבו למעלה את הקצה השחור יש למשוך החוצה [image: 1721734481637-72e9a5ce-5716-4a66-aaf3-94a4ddbda7ee-image.png] יש בקצהו בצד שלכיוון השמשה 2 חורים, עם מברג דק לדחוף את המתכת בעדינות תוך כדי משיכת הקצה פלסטיק השחור האמור אחרי שהוא יוצא, לתפוס את קצה הגומי ולדחוף אותו מעט אחורה (לא החוצה) יש שם פתח שדרכו אפשר להוציא ולהשחיל את הגומי (משהו כזה) [image: 1721735208718-443a8943-b95f-481f-a5fc-6b9544f36d75-image.png] להשחיל את הגומי בשלב האחד לפני אחרון לתוך המסילה [image: 1721734914664-bd813eea-ebad-48e1-b3b7-6258a44f6cee-image.png] במידת הצורך יש לחתוך את הגומי בהתאם למידה (עד סוף המסילה) להחזיר את הסוגר פלסטיק השחור ואת המגב עצמו למקומו כל התהליך לוקח כ-3 דקות וחוסך נסיעה לחנות חלפים זה הרבה יותר פשוט לעשות את זה מלכתוב על זה… המחיר באלי אקספרס יצא לי 4 ש"ח למגב צריך לשים לב לעובי של הגומי (לא של המגב כולו) ולאורך של המגב, (לחתוך תמיד אפשר…) זהירות! בזמן החלפת המגב לדאוג שהמתכת/זרוע של המגב לא תוטח בשמשה בהצלחה

@אני-אני-אני תודה על הסרטון והתגובה פתרת לי את הבעיה עם הסבר מעולה ושוב תודה רבה לך ולכולם

זה המסגרת המקורית של הרכב [image: 1721672861348-img_20230319_223037.jpg] וזה המולטימדיה לאחר ההתקנה (7 אינץ’ ע"פ בקשתו) [image: 1721673472202-screenshot_20240722-213645.png]

@ישראל10 אצלי זה רעידות רגילות בקבוע לא קפיצות ולכבודך בדקתי היום גם שמן גיר