@אבי-KIA כתב בהחלפת נוזל קירור:
אני פתחתי וכמעט שלחו אותי לבית חולים
מתברר שהלך הראש מנוע ואיזה לחץ היה שם אוווווווווווו
מדוייק!
צריך להרגיש את שתי הצינורות אם הם רכים פותחים חצי סיבוב עם מגבת
במקרה שלך אם היית מרגיש את הצינורות הם היו כמו אבן
@טכנולוג תודה רבה!
שאלה נוספת, יש לי ברכב מצלמת רוורס מקורית,
לאחר ההתקנה שאני מעביר לרוורס, הוא רושם לי את קליטת מצלמה,
כל הצמות מחוברות, והקנבס מוגדר, ואת החיישני רוורס ואת כפתורי ההגה הוא מזהה,
למה זה יכול להיות קשור?
@אליהו-התח כתב בתיקון פנצ'ר באוטודיפו:
ראוי להזכיר! וכבר נכתב כאן בעבר.
כי רשת אוטו דיפו מחללים שבת בפרהסיה ברוב הסניפים שלהם.
א. אתה צודק וטוב שהזכרת.
ב. כמדומה שסניף שילת לא - תקנו אותי אם אני טועה.
ג. לכן אני באמת לא קונה בסניף לידי [אלא רק אוסף חבילות…, אבל זה כבר לא בידי].
ד. הנידו"ד על דבר שאין להם ממנו רווח…
@israel_458xv20n
זה קרה לחבר אחרי הניקיון של פסח
וכנראה שזה גורם לחיישן לאבד כיון או שהוא זז וזה מסדר אותו
אגב זה עצה ממוסך של בן דוד שהם אלופים בזה כמו שכתב ידידנו @טוסון
וזה עבד כבר בכמה רכבים
@גיל כתב בהבהוב פנסים וצופר בנעילה/פתיחה:
זה קורה כשמתחברים ישירות למנוע בדלת במקום למערכת מרכזית
@פייבל-אשרינו כתב בהבהוב פנסים וצופר בנעילה/פתיחה:
הוא התקין את זה בתוך הדלת
@יראת-שמים כתב בניקוי פילטר מזגן:
מאיפה יעוף?
מפתח בית הפילטר.
אתה משאיר את המכסה של הפילטר פתוח?
נכון.
ובכה"ג צריך יניקת אויר מבפנים או בחוץ?
לא נפק"מ גדולה. עם רימון ריח עושים את אותה הפעולה בדיוק, ואז עובדים עם סירוקלציה סגורה (יניקה פנימית) אבל זה בעיקר כדי שהחומר ישאר לכוד וימשיך לרוץ בצנרת.
לכלוכים שנמצאים בבית הפילטר ופנימה מעט יותר מכדי שידו מגעת, ומה שבסמוך למאייד - בהחלט אמורים לצאת בצורה הזו. ובעיניי ראיתי לא פעם.
@87878787 אתה שואל?
כי אם הרדיאטור חם הוא לא מאפשר למעבה להתקרר (הם צמודים כאמור) והגז לא מצליח להפוך לנוזל, זה קורה בד"כ כשהמאוורר לא עובד אבל יכול גם להיות נלווה לחימום חלקי של המנוע.