@נייטרון-חפשי - תמונה היא סיפור מורכב קצת אצלי… (מצלמה, מתאם והעתקה למחשב, העלאה למייל)
@יצחק-רשטונ לא; הכוונה היא לכיפות מצידי הבוכנה, בחזית הגלגל, ולא לפתח הניקוז הנ"ל, שנמצא מאחור.
כנראה שתפקידן לשמור את השסתומים מקפיצה החוצה (מה שקרה אצלי) וכן אולי לחצוץ בין הסנדל למשאבה וכדו’; לא נראה שיש להן תפקיד וואקומי כלשהו, שהרי נקובות במרכזן. כ"ז מסברה ולא מידיעה - לכן השאלה.
המשך (סוף?) הסיפור:
למעשה הכנסתי הקפיץ לתוך הבוכנה, בין השסתומים, הן משום שאין אפשרות אחרת סבירה, והן משום שאפשרות זו כשלעצמה נראתה פתאום סבירה ביותר (פער הקוטר קפיץ-בוכנה קטן משחשבתי, ויש גם מעין מגרעת-קיבול, בקוטר שנראה תואם לקפיץ).
אחרי הנ"ל + ניקוז אוויר + בקשה מהמוסכניק לעשות סיבוב ליתר בטחון… + הלוך-חזור ירושלים = נראה שהמערכת בסדר, ב"ה.
שולח הסרטון (@מיוחד) וכלל המגיבים - הייתי רוצה לתת קרדיטים וכן להשיב דבר את שואלו בצורות המקובלות ובמסודר; אולי עם הזמן אלמד פונקציות המערכת. עכ"פ, תודה רבה!
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}