@זיק-המבריק כתב באיך מפרסמים רכב לפירוק ביד2?:

גם באביזרים מחפשים

לייתר דיוק אנשים מחפשים רכבים לפירוק בעיקר שם
לעיתים רחוקות אנשים מחפשים במדור הרגיל
אתה יכול אם אתה רוצה לפרסם ברגיל ולכתוב הלך … לתיקון או לחלקים (מורד מהכביש וכו’)
@אושר-מתקרב אם אתה רוצה אני יכול לעזור לך בניסוח צור קשר באישי

פתרון נוסף שלא הוזכר כאן הוא לקנות מאוורר סולארי שיושב על החלון וזורק כל הזמן רוח החוצה כך הרכב לא מצליח להגיע למצב תנור אלא רק למצב מיקרוגל

@שמואל-ש.

זה כמובן רק בקולות שהורדת לוויז ולא הקולות המותקנים

@טוסון
אכן קשור לאבי שליט״א ופורסם בפורום
יישר כח לפותח הנושא על הצפה של זה שוב

רק מדגיש ככל שיותר אנשים ישלחו בקשה להישפט גדלים הסיכויים לביטול של הדוחות מהתיישנות

זה כתובת המייל שלהם supporting@xtooltech.com
מוזמנים לשלוח
שלחתי להם קישור לשרשור כאן שיראו כמה מדברים על זה

באופן כללי הדבר שהכי גרוע לעשות בקניית רכב זה לנסוע יותר מ25 - 35 דקות
זה גורם להתפשרות על דברים שברגיל לא היית לוקח בגללם

האמת שאיבדתי את זה איפשהו באמצע הנושא
אני נאלץ לצערי לנעול כי הנושא גלש להרבה מקומות שלא קשורים לנושא המקורי
עמכם הסליחה

אני חושב שזה סתם בגלל שזה סיטרואן
לא נראה לי פלאג יכול לשפר את המצב של המנוע הדפוק הזה

@אליהו-הת-ח תבדוק איזה דוחות מופיע לך באזור האישי

@מאיר ומה עם סקירת נסיעת מבחן על הקורונה החדשה מיפן?

כמו שגיל כתב ואני מרחיב
את חוק ההתיישנות אתם מכירים? יופי, גם היצרנים
בשביל שחברה תוכל להמשיך להרוויח היא צריכה ליצור בלאי ׳טבעי׳ במוצרים שלה
למשל חברות של מדפסות (בעבר) שמו סטופר שישבית את המדפסת אחרי מס׳ מסויים של הדפסות (היה אחד שהצליח להשבית אותו והמדפסת החזיקה לו שנים רבות אח״כ)
רכב שעולה 300 אלף לא תהיה לך בעיה למכור או לזרוק אחרי שהוא מתחיל להשתעל מטוס שעולה כמה מליארדים…

נקודה שניה אומרת כך
ברכב היצרנים משתמשים בחומרים פחיתים (פלסטיק, גומי וכו׳) גם השאסי (שבעבר היה בנוי כולו מפלדה) כיום בנוי מאלומיניום, (מי שרוצה להבין את ההבדל שיחפש בגוגל כיפוף אלומיניום וכיפוף פלדה, התוצאות יפתיעו אתכם)
במטוסים חוץ העניין שיש בהם הרבה פחות מכלולים (אין הגה ציריות משולשים וייתר מרעין בישין שנשברים מכל בור בכביש) המכלולים הקיימים בנויים מחומרים עמידים (גם אל תשכחו שהרכב שלך נוסע מקסימום 250 קמ״ש, מטוס נוסע במהירות של פי 6 ומשהו…)
החלקים שמחליפים הרבה הם המדפים, המערכת ההידראולית וכמה חלקים פנימיים במנוע (מזרקים, שסתומים וכו׳)

מתנצל על האורך ומקווה שזה מספיק מובן

@טוסון זה כבר אינני יודע…
מוזמן לשאול את הזקנים בעלי הרישיון מאז

@אלוף-העולם-1
הסיבה לטעות הנפוצה הזו היא שפעם הרכב היה נקרא בארץ יונדיא לנטרה ואיכשהו ה’א’ מ’היונדיא’ עברה ל’לנטרה’ ואנחנו קיבלנו יונדאי אלנטרה

@יעקב-ו. ברמת הרעיון כן
זה כמה ברגים לפרק ולהחזיר
כמה שקעים לחבר
מאיפה אתה בארץ?

@יעקב-ו. למה לא תתקין לבד?

בנוגע לשחר הכפול יש יותר משתי השכרות שחר בארץ וההוא בק״ס רוכב עליהם…
השחר בבני ברק הוא אדם חרדי מאוד מאוד נחמד ואני לקחתי ממנו רכב הבעיה היא שאין לו ביטול השתתפות (וגם אין לו רכבים 2026…)

השחר בק״ס מכמה תגובות ששמעתי מחברים זה איש שלא מתקרבים אליו!!

חוץ מזה מי שיקרא את התגובות על הביקורות עם כוכב אחד יצטרך לאחוז בבטנו חזק שהיא לא תתפקע מרוב צחוק
כל תגובה שם יותר משעשעת מהשניה ובפרט התגובה על ידידנו דלעיל ששם הוא בכלל מכחיש שהרכב נלקח ממנו

@טייס-קרבי כתב בחברים !!!!!!!!!!!!! נושא חשוב הנוגע לליבי.....:

והוא עצמו גם קיבל את הטלפון ואגב בסוף הוא חטף פחד והסיר את הביקורת…
שתבין מה זה מאפיה…

תוכל לשלוח אותו אלי??
אני רוצה להרגיע אותו שאין לו בכלל מה לפחד מאיומים של חברות השכרה
ואם הם יגיעו למעשים מייד שיחייג 100

נ.ב. אני בעבר חיפשתי מקום לשכור ממנו רכב והם היו האופציה הראשונה שלי ב״ה שלא לקחתי מהם…