החלקה בסיבוב - מה ניתן לעשות במקרה כזה?

[יעקב מ. פינס]

@mik6868
אני לא בא לומר שאני מבין בזה אבל כן אני מידי פעם עושה החלקות עם הרכב (שלי או במקום מוסדר)

הרעיון הוא שברגע הזה הוא היה צריך לסובב את ההגה יותר ימינה ואז הרכב היה ממשיך ישר עם הסיבוב

מה שאפשר לעשות בשביל להימנע זה
או ללכת פעם לחווית דריפטינג (זה עולה יקר אבל לדעתי שווה את זה)
או ללמוד נהיגה מקצועית (פחות יקר לעומת הידע שמקבלים)

Spoiler

או (ממש לא מומלץ) לעשות כמוני, ופשוט להתפרע עם הרכב במקום ריק וללמוד את ההתנהגות של הרכב במצבים שונים

מה שהכי בטוח זה, לעולם לא לוחצים ברקס באמצע סיבוב!

או לפני או אחרי

[טרנטע]

@יעקב-מ.-פינס

Spoiler

כתב בשרשור "חיות על הכביש":

או ללמוד נהיגה מקצועית (פחות יקר לעומת הידע שמקבלים)

איפה לומדים כזה דבר ?

[יעקב מ. פינס]

@טרנטע
www.google.com או בעברית, אין לי מושג

[טרנטע]

@יעקב-מ.-פינס

Spoiler

כבר מצאתי משהו מתחיל לחסוך לעניין…

[MEM]

@טרנטע כתב בשרשור "חיות על הכביש":

@יעקב-מ.-פינס

Spoiler

כבר מצאתי משהו מתחיל לחסוך לעניין…

??

[טרנטע]

@MEM

Spoiler

מסלול המירוצים ערד

[אריאלוש]

אולי נתארגן קבוצה מהפורום ונעשה קורס ביחד… זה יכול לחסוך מלא בעיות רוחניות!
דווקא מישהו הביא לי לנסר אולי נשקיע עליה כמה עשרות ונהפוך אותה לכזאת: (עיין בספולייר)

Spoiler

[עילאי 0]

חחחח
למה לא באוטובוס כולם ביחד כי אין מקום לכולם ברכב…

[mik6868]

@יעקב-מ.-פינס וואו מקצוען תודה רבה על המידע המפורט

רק שאלה

כתב בשרשור "חיות על הכביש":

מה שהכי בטוח זה, לעולם לא לוחצים ברקס באמצע סיבוב!

הכוונה , שום נגיעה על דוושת הברקס או רק לא לחיצה חזקה ?
ומה כן לעשות בזמן הזה? רק הגה לשבור לצד של הכביש בלי לגעת בגז או בגז זה בסדר לפי ההרגש?

[יעקב מ. פינס]

@mik6868 כתב בשרשור "חיות על הכביש":

@יעקב-מ.-פינס וואו מקצוען תודה רבה על המידע המפורט

רק שאלה

כתב בשרשור "חיות על הכביש":

מה שהכי בטוח זה, לעולם לא לוחצים ברקס באמצע סיבוב!

הכוונה , שום נגיעה על דוושת הברקס או רק לא לחיצה חזקה ?
ומה כן לעשות בזמן הזה? רק הגה לשבור לצד של הכביש בלי לגעת בגז או בגז זה בסדר לפי ההרגש?

זה לא דבר שאפשר ללמד אותו על רגל אחת בכתיבה
הכל צריך להיות לפי הרגש, המהירות וזווית הסיבוב

הכלל ברזל הוא שלא ללחוץ ברקס, אבל אם אתה על מהירות של 20 קמ"ש אתה כן יכול ללחוץ
באם אתה נכנס לדריפט (לא רצוני) אתה תמיד צריך להסתכל לכיוון אליו אתה רוצה להגיע, הידיים כבר אוטומטית יסובבו את ההגה בהתאם

[טד לאסו]

הבעיה שלו שהוא היה בטלפון ולא ראה שהוא מגיע לסיבוב ולא ראה שההגה בורח לו שמאלה ואז הוא עלה על האבן שפה של הכביש והוא מבהלה שבר את ההגה ימינה ודפק ברקס מה שקרה לו שהגלגלים האחוריים אבדו אחיזה בגלל הבלימה החזקה ואז הזנב של הרכב המשיך למשוך עוד ועוד ימינה עד שהוא התרסק לשול השמאלי
וזה הגיוני כי הוא לא הסתכל על הכביש
אם הוא היה מסתכל הוא היה בא עם פחות מהירות וגם אם היה בא מהר אם הוא היה בולם כשההגה ישר בלימה חזקה אפ’ עם אמברקס גם היה יוצא בזול
אם הוא היה עושה את זה בשביל הכיף הוא היה צריך לבוא על מהירות גבוהה לקראת הסוף למשוך אמברקס ולתת שבירה קטנה בהגה ימינה ומיד כשמתחיל החלקה לשבור שמאלה ולשחרר אמברקס וכל הזמן לתת גז
זה כבר היה חוויה נכונה (כמובן בתנאי שאין עוד רכב בנתיב לידו)

[החתיך]

@יעקב-מ.-פינס אם הוא לא יודע לעשות דריפט הוא היה שובר יותר מדי ימינה בחצי מטר הוא היה נוגח את את הרכב

[טוסון]

Spoiler

@אריאלוש כתב בהחלקה בסיבוב - מה ניתן לעשות במקרה כזה?:

דווקא מישהו הביא לי לנסר

אולי נמצא איזה רכב עם הנעה אחורית לפרוייקט הזה