@בעל-עגלה כתב בבעיה בהגה אחרי פנצ’ר: כנראה לא קראתי טוב הגלגל של הפנצ’ר התמלא ע”י עם הדומה לחמור בפנצ’ריה ואחרי השווה של כל הגלגלים באותו מכונה זה הסתדר, כן הבנתי בקיצור עכשיו שמילאת 35 בכל הגלגלים זה מצויין ואין צורך לחזור אל החמור

@בעל-עגלה קישור? יש כזה דגם לטויוטה קורולה

@יצחק-רשטונ האם צריך לחשוש שיש אויר עכשיו בתוך המים בגלל שפתחתי את זה?

@בעל-עגלה כתב ברעידות ברכב אוריס 2015: טויוטה הוא אמר לי שזה שנים שונים נכון

@בעל-עגלה כתב ברעידות ברכב, אוריס 2015: @הכל-בעזרת-השם שסתום EGR ומצערת זה אותו דבר או שזה שני דברים שונים? 2 דברים שונים

@בעל-עגלה אין אפילו ברגים רק 2 קליפסים, צריך ללחוץ עליהם עם מברג שטוח ותו"כ למשוך את הצופר.

@Klonimoos כתב במפתח לאוריס: @שלמה אתה צודק שהוא יותר זול מהאלף שקל. אבל הוא שאל אם זה יקר. ו @צילפינגים כתב שיש ב120 + מאלי אקספרס, מה שיוצא הרבה יותר זול. עכשיו אני שם לב שהניסוח ‘‘עקיצה’’ לא רלוונטי פה אגב.-מחקתי. עוד דיוק קטנטן… @צילפינגים דיבר על מפתח להונדה סיוויק אז המחיר שהוא הביא לא בייחס לאוריס סליחה על החפירה אבל חשוב לי שמי שירצה להעזר בשרשור הזה לא יצא מבולבל

@בעל-עגלה @בעל-עגלה כתב בחלק חילוף - התאמה לטויוטה אוריס.: @שלמה מצרף תמונה מהאתר שהבאת זה החלק שאני מחפש וזה המספר מק”ט שלו? כן זה החלק תקליד אותו בחיפוש של גוגל

בגדול מהאתר הזה כל המוצרים עם תקן

@בעל-עגלה כתב בהחלפת בלמים: אייך ניתן לראות מבחוץ? (זה גלגלי מגנזיום) במגנזיום זה הכי קל פשוט תסתכל על הקליפר של הברקס בין הקליפר לצלחת של האוטו ותראה מה הגודל או מה המרחק ביניהם פשוט תסתכל על הרפידה כמה נשאר בה

@EBA שמח שהיתי שליח טוב!

@בעל-עגלה בד"כ יש מידות באלי אקספרס פשוט תמדוד את שלך ותראה האם זה תואם… עריכה: בקישור שהבאת אכן לא כתוב הגודל או אורך ורוחב אולי כדאי שתשאל את המוכר מה הגודל ותבדוק אצלך בהצלחה.

@הכל-בעזרת-השם כתב בשמן: @בעל-עגלה כתב בשמן: @הכל-בעזרת-השם אני יבדוק אבל ברכב שלי אף פעם לא ראים מדויק (אוריס 15) המד שם ממש לא נוח ברכבים אחרים שראיתי זה הרבה יותר ברור, כנראה המצב של המנוע טוב אם לא רואים זה אומר שהשמן נקי כוונתך היתה שהמצב של השמן טוב (צבע זהב, ולא שחור)? אם המנוע לא במצב טוב זה משפיע על השמן?

Spoiler @הכל-בעזרת-השם כתב בנורת החלקה: אולי אוריס זיכרון מדהים!

@צילפינגים כתב במנוע פעול בתחילת נסיעה: @בעל-עגלה זה תקין לחלוטין אם תנסה בבוקר להניע את האוטו ותחכה קצת במקום ישר להתחיל בנסיעה אתה תראה שהמנוע נדלק לבד בערך דקה או שניים ונכבה לבסוף אז זה מה שקורה גם לך וזה תקין לגמרי והוא מטעין את הסוללה ברגע שהיא מגיעה לשני פסים עד שהיא מגיעה לשלוש פסים ואז מנוע נכבה אם תשים לב גם שאתה עולה עליה קשה לדוג’ 443 לירושלים והבטריה מגיעה לשני פסים תראה איך מייד החיצים פונים חזרה לכיוון הבטריה ומטעינים אותה מייד כי אם היא תרד פחות מזה זה גורם תקלה… בקיצור אתה יכול להיות רגוע הכל בסדר ובעז"ה ימשיך ככה עד מליון ק"מ… תשובה נפלאה, והייתי מוסיף שכשבבוקר הרכב מניע לדקה כפי שאמרת, הוא יניע את הגלגלים ע״י החשמל בלבד (כדי לא לינסוע על מנוע שעכשיו הופעל שכידוע זה מאיץ בלאי). ומשכך הסוללה נגמרת מהר מהרגיל. לכן מצוי שבבוקר הסוללה נגמרת מהר מהרגיל.

@בעל-עגלה כתב בחוות דעת על בדיקה: הבודק אומר שזה רק ירידת ערך בגלל תאונה אבל אין משהו לא בטיחותי, זה שילדה לכל דבר ועניין ואם היית רואה איך היה נראה הרכב לפני התיקון אני בטוח שלא היית קונה וכזאת מכה צריכה להוריד 20 % במחיר

@בעל-עגלה בכוונה כתבתי בסך הכולל כי: כשאני עושה אצלו כמה דברים ביחד ומקבל מחיר על הכול איני יודע לתמחר לפי הפעולה וזמן עבודה אבל בבדיקה שעשיתי לאורך תקופה אחרי שהייתי בכמה מוסכים וגם שלחתי אליו חברים הוצאתי הרבה פחות כסף! (ושוב כמש"כ לעיל אולי זה מיוחד לאברכים…)

@בעל-עגלה אתה בטוח שזה לא גיר אם זה רועד לכמה שניות זה גיר ואם זה ליותר זה כנראה בעיה בפלאגים או בכהולים